中捷綠線量增逾1成 過半站點均價漲

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富比士地產王記者簡蕭羽濤/台北報導

近期台中捷運進行全線測試,預計於今年底試營運,根據房仲統計沿線各站周邊價量變化,去年全線交易量年增逾1成,半數以上車站價漲;其中,G7站不管是價量漲幅均排名第1,表現最為搶眼。

台慶不動產根據實價登錄資料,統計台中捷運綠線各站周邊近2年1~11月的價量變化,數據顯示,全線2017年交易量達4004件,較2016年的3565件增加12%,18個站點中,也有11個車站的成交價呈現漲幅。

其中,G7站交易量達720件,成交價21.9萬元,量增79%、價漲9.5%,均居各站之冠,G13站則量增42%、價漲8.6%,均居各站排名第2。

台慶不動產研究發展中心資深研究員高俊銘表示,捷運路線主要行走文心路,可連結到高鐵,以及台灣大道、北屯路、中清路、崇德路等台中重要路口,途經五期及七期重劃區、市政府、逢甲商圈等精華地段,未來交通更便捷,且站點週邊生活機能發展潛力佳。

在捷運試車、試營運的消息陸續釋出下,讓民眾「看的到、也吃的到」,因此增加不少民眾的購屋意願,也吸引熟悉台北捷運的北部民眾,勇於南下投資捷運沿線房產,拉升不少交易量。

至於半數以上捷運車站周邊價格均呈漲幅,台慶不動產台中水湳經貿加盟店店東林威志表示,受到少子化的影響,住戶組成大多為小家庭,區域建商看準市場需求,主推總價低、單價較高的中小坪數物件,因此,些微增加實價登錄平均成交單價。

有巢氏房屋台中科博民權加盟店店東吳進發指出,因鄰近G7站的水湳經貿生態園區,近期已開始動工,不僅增加就業機會,新興生活機能發展可望成為台中都會區的新地標,園區周邊舊宅短期可翻新、長期有機會都更,具未來性與遠景,去年吸引許多人搶購老屋物件。

他說明,G7站不僅與台中捷運藍線交會,距離國道1號、74快速道路也僅10分鐘車程,對外交通往來便捷,且周邊生活機能豐富,居住條件優越,也帶動區域一期建案買氣,目前交易主力以屋齡約20~30年、地坪約22~28坪的舊透天居多,總價帶約在1200~1500萬元左右。

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