內壢複製南港經驗 元智到中原具備全新展望

內壢複製南港經驗 元智到中原具備全新展望

內壢複製南港經驗 元智到中原具備全新展望

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連結元智與中原兩所高校的環中東路上,包括星巴克,KFC,麥當勞,路易莎,全聯等多家連鎖業者都已進駐。



文/李德芳


作為台北市東區新門戶,南港從舊廠房雲集的工業區塊,成功轉型成擁有多項重大交通建設、軟體經貿園區、大型世貿展場、金控企業總部的新城區經驗,成為類似產業區塊再發展的指標。


同在北台灣,桃園升格直轄市之前,原本就是全台數一數二的產業大縣,隨著城市人口增長,許多產業往外圍移動後,桃園城市中心區眾多大型產業用地,必然追隨南港變身的經驗,出現全新的發展契機。


桃園進行中的多項軌道建設,更刺激位在軌道沿線的舊工業地塊加速更新與轉型,成為桃園城市發展與房地產市場最令人期待的未來亮點。


最重要的例子就是由桃園官方主導、位於台鐵內壢站周邊的空置土地,以及歸屬於遠東集團的大片產業用地,在2021年間,出現突破性的更新進度與再發展規劃。


配合台鐵桃園段地下化計畫、與受邀來台的海外頂尖團隊設計,這裡即將出現國際級空間景觀,成為北台灣軌道交通建設周邊最具翻身題材的潛力區。


改變,來自頂尖設計


這片值得高度關注的潛力區,大致上位在元智大學與中原大學兩所高校之間;從軌道建設角度來看,則是介於台鐵內壢站與未來新增的中原站之間。


透過GOOGLE地圖可測出這兩所大學校區直線距離僅約二公里,都坐落在台鐵軌道周邊。


如果說變身後的南港區,最引人矚目的建築是中信金控總部大樓,那麼由西班牙建築師Dr. Calatrava設計的音樂廳與會議中心,就是元智到中原之間,未來半世紀最吸睛的超級文化地景。


創辦元智大學的遠東集團最高領導人對建築設計的熱愛,在業界幾乎無人不知,2021年上半年開工的「遠東國際會議中心」,遠東集團投入近百億元,以大約1萬1,143坪基地,準備打造總樓地板面積約1萬7,983坪的建築群,兼具大型廣場與地景建築設計概念。


負責設計的西班牙建築師Dr. Calatrava具備土木工程師資格,不尋常的背景讓Dr. Calatrava極擅長運用工程結構作為建築主體,表現出彷若自然的美感,讓他以建築詩人與高第接班人等頭銜享譽國際。


這次元智大學的藝術校區設計案包含了「會議中心」、「有庠紀念館」、「藝術中心」等三座建築,完工後必定是北台灣最璀璨的文化地標之一。


其中的會議中心,規劃了北台灣第一座葡萄園式音樂廳,不僅是大桃園新文化地標,也是北台灣最重要的音樂表演場所。


有興趣的讀者,還可以直接進入Dr. Calatrava建築事務所官網,欣賞元智藝術校區設計案的影片與圖文介紹,從外觀與選色可看出猶如巨型雕塑的建築群,將來順應晨昏光影的變化,甚至深夜的月光下,都是這區域最醒目的超級景觀。


軌道地下化 地面轉型城市大道


除了Dr. Calatrava的傑出建築設計,遠東紡織廠工業土地轉型計畫還包括已經核定的亞東紀念醫院桃園分院計畫,未來預定發展成生醫產業聚落。


由桃園市府推動的「內壢車站整體都市計畫」則以桃園鐵路地下化、內壢車站地下化為核心,進行內壢北營區、內壢車站轉型。透過與國防部協調,桃園市府還規劃將內壢北營區打造成內壢大公園。


最值得注意的內壢車站地下化後,內壢段鐵道將變身為50米林蔭大道,呼應了遠東集團「遠東國際會議中心」計畫裡,西班牙建築師與結構詩人Dr. Calatrava的精采設計。


預計十年內,這裡就會出現迷人的城市大道,還有世界級建築的文化地景,足以與南港變身經驗互別苗頭。


台鐵桃園段同步捷運化


按照交通部鐵道局的桃園鐵路地下化規劃,118年4月包括桃園、內壢及中壢站將切換通車,到了119年7月,五座新增的通勤車站也會完工啟用。


除了在內壢站與中壢站之間新增中原站,台鐵桃園段同步捷運化的新設計,也將改變此區域人潮運輸模式,讓內壢站、中原站、中壢站之間的商圈發展更加緊密,未來從元智大學到中原大學間,包括住宅的發展也將全面改變。


目前貫穿元智大學到中原大學兩大高校區的平面主要道路,北側從鄰近元智大學的榮民路開始,連接環中東路,直到新中北路的中原校區。


此區生活機能最完善的,就是榮民路至永福路之間的環中東路沿線,不僅有麥當勞、肯德基、星巴克咖啡、路易莎咖啡等知名連鎖餐飲品牌進駐,還有黃昏市場與長榮醫院,內壢本身就有多所各級學校,足以提供在地家庭生活需要的多元機能。


若純粹從居住角度來看,與環中東路平行的莊敬路沿線居民可採用步行方式,充分享受環中東路沿線機能,回到家裡就能完全避開環中東路的人潮與車潮,絕對是內壢最佳居住選擇。


近千坪基地推新建築 帶動住宅市場質變


2021年第四季,開發接近飽和的莊敬路上,最受矚目的近千坪基地終於推出新建案,知名的昭揚建設以最具人文風情的格柵美學為設計主軸,推出了最新的建築案。


此建案共有三棟建築,採用「一層一鄰」的雙併設計,總戶數不到90戶,以50多坪的三加一房為室內主流格局,屬於非常實用的換屋型空間。由於全區均採用一層兩戶規劃,不僅是現階段同區域房市裡絕對稀有的設計,更是後疫情時代最受重視的建築戶數格局之一。


另一項值得注意的重點,則是三棟建築都屬於南北座向,有利居家採光、通風與帶來視野景觀。


這塊近千坪基地原本就是當區極稀有的大面積土地,配合昭揚建築美學,從建築物到街廓風情將超乎想像,是內壢住宅市場的全新分水嶺。


包括地點與建築設計都獲得桃園在地買家認同,至於因為工作需要而通勤雙北的家庭,也可以步行約十分鐘就能抵達的台鐵內壢站作為往返的公共交通工具。更多民眾則是藉著熟悉的在地路徑,開車十多分鐘就能連接中山高速公路的內壢交流道,南來北往都極為便利。


長期來看,從台鐵內壢站到新增的中原站之間,原本就涵蓋了元智大學、中原大學雙高校區,再加上台鐵地下化與遠東集團投入近百億打造的超級地景,配合內壢既有的龐大就業人口動能,這片區域不僅能複製南港華麗轉身的區域再發展經驗,也將成為北台灣最具文化空間魅力的宜居新城區。


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