嘉義高鐵站前5.4公頃土地將招商 地上權50年
嘉義高鐵站前5.4公頃土地將於8月17日進行線上招商說明會。（圖／翻攝自網路）
富比士地產王記者鄭志宏／台北報導
軌道經濟發酵向南延伸，而高鐵為沿線經過的縣市，帶來更大的土地效益。交通部鐵道局將於8月17日進行「高速鐵路嘉義車站特定區事業發展用地開發經營案」招商線上說明會。期盼能找到適合投資者。
嘉義縣近幾年積極調整產業發展策略，期望在翻轉雲嘉南產業軸帶上扮演重要角色，轉型為農工大縣；近期多項新設立的產業園區陸續取得進展，包括位於嘉義高鐵特區的「馬稠後產業園區」，總面積達429公頃，全部開發完畢將可帶動800億元的產值；另外，縣府活化原台體大嘉義校區的亞洲無人機 AI 創新應用研發中心，7月已正式啟用，打造無人機研發中心及智慧機械試驗場域。
該案位於高速鐵路嘉義車站站前，土地面積約5.4公頃（約1.64萬坪），基地包含嘉義縣太保市太頂珠段15-1、15-2、15-3、15-4、15-5地號等5筆土地，允建容積約2.6萬坪，地上權期間為30年，並得優先續約20年，未來可規劃辦公、零售百貨、旅館及會展中心等使用。
中央推動嘉義產業轉型投入大量心力，行政院已於1月核定籌設「嘉義科學園區」，園區位於嘉義高鐵特定區北側，總面積88公頃，定位為智慧農業、精準醫療、智慧載具研發基地。同時，行政院選定全台9座台糖農場規劃成產業園區的計畫，第一期優先開發的五座園區中，位於嘉義的「水上產業園區」與「中埔產業園區」，已於7月核定，預計將可新增147公頃產業用地。
第一太平戴維斯董事長黃瑞楠表示，嘉義縣現有豐富的觀光資源，包括阿里山與故宮南院，在疫情爆發前，每年合計有超過一千萬的旅客造訪，未來隨著國門開放，嘉義高鐵站將成為嘉義縣與國際觀光旅客接軌的門戶。而嘉義高鐵站周邊正有多個產業園區規劃設置中，預計在2025年嘉義縣的六大園區將全數啟用，企業設廠與就業人口進駐後，嘉義將邁入產業轉型期，嘉義高鐵特區將可望重現台南或台中高鐵特區發展模式，透過交通的便捷性及充足實惠的土地供給，吸收中部與南部的產業聚落外溢量能，從觀光與產業發展兩面向，搭上這波軌道經濟風潮。
