東區門戶計畫拚圖更完整 南港轉運站BOT案今動工
南港轉運站 BOT案今動土，台北市長柯文哲及新光人壽董事長潘柏錚皆出席，將投入80億打造，預計114年完工。（圖／記者鄭志宏攝）
富比士地產王記者鄭志宏／台北報導
台北市東區門戶計畫交通轉運核心「南港轉運站 BOT案」，今（4）天舉行開工動土典禮，由台北市長柯文及新光人壽董事長潘柏錚都親自出席。南港轉運站BOT案土地結合國有及市有土地，土地面積達1479坪，將打造地下3層及地上14層的轉運站及商辦大樓，新光人壽預計投入80億，全案預計114年下半年完工。
台北市長柯文哲表示，南港是近年台北市地價漲幅最高的區域，台北131 個捷運站出口，就屬南港站出入人口最多，人流代表金流，將來是設計產業重鎮；從南港軟體園區、北部流行音樂中心、瓶蓋工廠及國家生技園區陸續開發完工，南港已逐件形成產業聚落，因此南港轉運站是一個相當重要的交通樞紐，未來也提供北、基、宜花等地區的重要轉乘空間。
柯文哲強調，他的夢想是將南港展覽館開始，設計空中步道，形成綠廊帶一路到達松山車站，整個時程約7年就可以建置完成，未來絕對可以比美國更具特色的城市美化。
南港轉運站BOT案於2021年9月由新光人壽取得後，憑藉著開發南港軟體園區及A12地上權案的成功經驗，目前也投入北士科T17、T18基地地上權案，如此豐富的成果，也獲得台北市府的青睞。南港轉運站結合三鐡（高鐵、台鐵、捷運）共構，再加上未來交由國光客運營運的公路運輸；並規劃轉運站及商辦大樓。
潘柏錚表示，B1至B3為國道客運轉運站機能，配合國道城際運輸進駐使用，13席大客車停車位，並留設電動大客車充電空間；4F至19F為商辦大樓，並於B1月建置連通道，與台鐵地下街連通，大樓週邊規劃植栽，串聯週邊都市綠帶系統，強化綠色景觀。南港轉運站BOT案為台北市東區門戶計畫的重要拚圖，未來不論是自用或出租，都可以帶來很好的收益。
