交通建設接連不斷 淡水、屋人潮 八里笑迎購
交通建設題材接連不斷，讓淡水、八里房市再添話題。其中，三環三線的淡海輕軌綠山線去年底通車，淡海新市鎮因有淡海輕軌、影城議題，加上2字頭親民房價，吸引不少首購族、自住客青睞，帶動沿線房市交易轉熱，未來透過淡江大橋的串連，不僅將進一步提升淡水的交通便利性，八里房市能見度也因此大增。
淡海輕軌是北台灣第一條輕軌路線，分為綠山線與藍海線，其中，綠山線從紅樹林站到崁頂站，共有11個站，2014年開始動工，並已在去年底通車。根據實價登錄資料，輕軌沿線近3年共創下近1.2萬筆的可觀交易，特別是綠山線穿過淡海新市鎮，自V6新市一路站至V11崁頂站沿線交易量搶手。
其中，V8濱海義山站、V9濱海沙崙站、V10淡海新市鎮站，近3年交易最熱絡，V8站與V9站甚至於2016年分別創下1406筆與1355筆交易，到了2018年，淡海輕軌全線共交易4425筆，相較2017年3188筆、2016年4287筆，交易量逐年攀升，顯見沿線新成屋交易炙手可熱。
當地專家指出，淡海新市鎮以濱海路一段、二段以及沙崙路一段等主幹道，劃分出「公司田段」、「新市段」、「淡海段」共三塊。其中，目前以淡金路二段、濱海路一、二段以南所在的「公司田段」，為開發及推案量、價格與入住較高的區域。
其中，公司田段周邊有新市國小、萬坪公園、國民運動中心、郵局、家樂福，生活圈成熟，淡海輕軌則有V6新市一路站、V7淡水新政中心站、V8濱海義山站通過，平均單價落在每坪20~28萬元，部分指標案開價可到3~4字頭。
而濱海路一、二段以北與沙崙路交接的「新市段」，為商業區集中區塊，淡水美麗新影城去年底開幕進駐，也帶動看屋人潮。
該區段平均房價落在每坪18~22萬元，也以2~3房產品居多，新案推出除有2~4房產品，也有不少建案推出套房、1+1房產品，吸引首購族、退休樂活族，新案每坪24~28萬元不等，也帶動沿線V9濱海沙崙站、V10淡海新市鎮站、V11崁頂站交易量。
至於濱海路三段、沙崙路一段交界，為「淡海段」範圍，目前多仍在開發階段，新推案不多，平均房價每坪16~20萬元，但此區塊擁山海自然美景，加上淡海輕軌、百貨影城話題，皆為在地生活機能加分不少，推升淡海新市鎮的「崁頂里」已有近1萬5500人設籍，躍升為新北市人口第5大的里，估計淡海段屯地建商也將再擴展開發，潛力十足。
相比2016年，淡海沿線房價幾乎皆上漲，多數站穩2字頭房價水準，以V11崁頂站價漲3成最多，自每坪17.6萬元漲至每坪23.5萬元，V10淡海新市鎮站也自每坪18.6萬元漲至22萬元，此外，淡海輕軌起點V1紅樹林站、V2竿蓁林站平均房價皆漲至每坪31~32萬元，不少豪宅案更站上5~6字頭。
至於與右岸紅樹林區一河相隔的八里地區，雖然房價也站上每坪2~3字頭，但近期新案推出1字頭低單、低總價的首購產品，推升首換族、首購族詢問度，看屋人潮激增。
新北市政府近期更提出「瞻海計畫」，規劃透過「淡江大橋」串連淡水、八里地區，連結淡水新市鎮二期計畫與台北港，打造新產業鏈，還可透過64快速道路到三重崁頂工業區、新北科技園區、新店寶高智慧產業園區等地，銜接林口快速道路串連林口影視城，放眼未來10年經濟布局，串起大台北產業重鎮。
專家分析，八里區的台北港為北台灣重要國際港口，周邊台北港特定區為八里最大的重劃區開發案，預計打造北台灣最大休閒樂園區、觀光飯店、大型購物商城，加上今年3月動工的淡江大橋，未來將連接八里與淡海新市鎮，近年房市多聚焦在台北港重劃區與舊市區。
整體而言，區域房價大致可以用重劃區新案2字頭、市中心1字頭區分，房價親民，且以文昌七街、大崁國小、八里中山路商圈周邊新案最受歡迎。
此外，八里地區既享有舊市區商圈生活機能，交通也四通八達，不僅透過台64線可迅速進入板橋、中永和等就業區，進到台ㄓ北市車程也僅半小時，而台61線也能半小時抵桃園國際機場。八里更擁有淡水河畔與左岸公園、自行車道、十三行博物館等休閒綠地，因此，吸引不少北市北投、士林與新北蘆洲、新莊、樹林民眾至八里購屋。
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