航空城、自貿港區聯合招商 共推「19+N」增加全球貿易優勢

航空城、自貿港區聯合招商 共推「19+N」增加全球貿易優勢

航空城、自貿港區聯合招商 共推「19+N」增加全球貿易優勢

航空城、自貿港區聯合招商   共推「19+N」增加全球貿易優勢

桃園航空城、遠雄自貿港區今舉行聯合招商記者會,推出「19+N」航空城自由貿易專區


富比士地產王記者鄭志宏/採訪報導


桃園市政府今(2) 日舉行「桃園航空城與遠雄自貿港區聯合招商記者會」,宣布推出「19+N」航空城自由貿易專區,讓目標企業在航空城及周邊產業專區,進行擴大規模、數位升級,並同時在物流運籌事業以外,能在桃園航空城自由貿易區從事發展19種項事業,享有免關稅、貨物稅,增加全球貿易的競爭優勢。


桃園市長張善政致詞時表示,聯合招商主要是希望以遠雄自貿港區為「前店」、航空城及周邊產專區為「後廠」,也是遠雄自貿港區為「境內」、桃園航空城範圍為「關外」的模式,結合遠雄自貿港區免稅、通關效率高,以及桃園航空城待開發土地等優勢,啟動「桃園航空城自由貿易專區」,相信將會成為國內進出口等相關產業最想要進駐的區域。


「19+N」航空城自由貿易專區,讓目標企業在航空城及周邊產業專區,進行擴大規模、數位升級,從事創新提升其附加價值,同時在物流運籌事業以外,能在桃園航空城自由貿易區從事貿易、報關、組裝、裝配、加工、製造、檢驗、測試等19種事業,更享有免關稅、貨物稅,增加其全球貿易的競爭優勢,從桃園起飛,推升數位經濟、高附加價值產業的群聚及蓬勃發展,使桃園市成為企業前進世界的首選貿易夥伴。


遠雄航空自由貿易港區公司董事長葉鈞耀表示,遠雄自由貿易港區位處於桃園航空城計畫的核心區域,是唯一的空港自貿區,致力於發展航空、貨運以及成為全球運籌中心;也是第一個結合多功能「境內關外」的自由貿易港區,擁有貨運站、加值園區、倉辦大樓、機放快遞倉、冷鏈物流專區及整合型國際物流中心等分區,園區企業不僅能從事簡易加工、深層加工及19種樣態的加值作業外,更能享有通關便捷、稅費優惠及更彈性的外勞雇用比例等措施,大幅提升國際競爭力。


遠雄自由貿易港區第二階段已於今年7月營運啟用,為延續以往的成長動能,將透過境內關外、通關便捷、稅費優惠等3大重要措施與桃園航空城攜手合作,為了吸引更多企業廠商進駐遠雄自由貿易港區,利用委外加工,以及「前店後廠」的作業模式,以桃園航空城、桃園市境內的工業區為經營腹地,讓進駐廠商不僅能以遠雄自由貿易港區為運籌中心外,能將生產及上下游的供應鏈帶至桃園航空城。


桃園航空城公司表示,桃園航空城自由貿易區是擴大自貿港區全球運籌服務及稅費優惠,延伸到航空城周邊產業專區,最適合台商及跨國企業設置亞太區域發貨倉庫、產業保稅供應鏈,進軍國際市場,希望強強聯手,運用「前店後廠」+「串聯整合」及「運籌全球」,提升企業對外競爭優勢。


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