虛坪改革將進入檢討 專家還有其他建議
內政部提出虛坪改革，戴德梁行董事總經理顏炳立相當認同，並針對檢討內容提出建議。（圖／記者鄭志宏攝）
富比士地產王記者鄭志宏／採訪報導
台灣「虛坪」問題飽受爭議，近年新建案公設比至少3成起跳，部分甚至高達4成，也掀起虛坪改革的聲浪，內政部長林右昌2日則說明，目前公設比改革正朝2大面向進行，將優先處理車道、停車位問題，以及檢討免計容積項目，目標將公設比降至25至30％。
內政部6月就喊出虛坪改革，但進度一再放緩，至今似乎未看見具體方案，引發質疑，林右昌針對停車位灌入「大公設」，民眾被扒兩層皮表示，相關方案已完成，並和地方政府、業者多次溝通，已具初步共識，不過涉及法規修正，要待政院拍板。
戴德梁行董事總經理顏炳立表示，將主建物與車道分開計算，對消費者才算是公平，公設比也可以清楚的進行切割，原本僅30萬的停車位，現在動輒250萬起跳，佔房價的4成左右，這相當不合理，消費者無故被增加面積，而且多付冤枉錢，趁現在房市降溫的時機點，推出改革政策是對的。
另一部分針對免計容積項目檢討，將規劃消防機電設備免計容積，未來修法上路後可有效降低公設虛坪，評估可將公設比有效降低至25至30％，但涉及「公寓大廈管理條例」、「建築技術規則」等法規，修法時程仍待行政院定奪。
中華民國地政士公會全聯會榮譽理事長林旺根表示，最大的免計容積是「管委會」，不論是開會的地方、守衛室、空中樓層，都算是免計容積，法規中明確的載明可給予15%的空間運用，內政部也應該進行檢討，一併修法。
此外，民眾期待危老都更改建，能一坪換一坪再加停車位，林右昌雖然表示，內政部已在研擬放寬容積獎勵，盼讓都更危老推動更順利，但「室內一坪換一坪加車位」難度非常高。
戴德梁行董事總經理顏炳立表示，都更是市政府決定的事，現在「住三」建蔽率是45%，容積率是225%，過去在郝龍彬時代，就已提出過一坪換一坪的建議，為什麼現在就不行？地方政府做為莊家，可以縮小建蔽率，提升容積率，不僅可以改變市容，更可以改變消防安全，政府應該思考如何將不夠的面積補足，不需要與民爭利。
