社區設置充電樁費用動輒需百萬元 覆蓋率竹北居冠、北市反倒近墊底
電動車數量已超過4萬台，社區充電樁覆蓋率以竹北達20%傲視全台（圖／記者洪麗馨攝）
富比士地產王記者洪麗馨／台北報導
台灣電動車數量逐年增加，據交通部統計，截至今年6月底電動小客車登記數為4.6萬台，近1年來就增加逾2萬輛，增幅高達95%，但自家大樓社區要安裝充電樁，經費動輒破百萬元，新建大樓社區則較有機會，據房屋搜尋平台統計，八大都會區中以竹北市覆蓋率最高，電動車數量最多的台北市反倒充電樁覆蓋率僅6%。
根據樂屋網統計，站上近6萬筆社區資料，分析出全台八大都會區社區充電樁覆蓋率，以新竹縣15%的社區充電樁覆蓋率居冠，其中又以竹北市覆蓋率達20%最高；桃園市以10%的覆蓋率排名第二，細分區域，以蘆竹區八德區等區域覆蓋率最高，分別有16%、13%；第三名為台中市，其中則以南屯區、西屯區覆蓋率較高，分別有14%、12%。
樂屋網調研中心經理洪安怡指出，新竹縣市的房市受到在新竹科學園區工作的買方主導，這些買方多數從事科技產業，對電動車的接受程度也高，此外，相較新竹市，竹北市的腹地更大，新建案也較多，當地建商更願意設置充電樁，以在市場中脫穎而出；其他地區如桃園市蘆竹區、八德區，台中市的南屯區、西屯區，同樣受到重劃區的帶動，進一步提高了社區設置充電樁的比例。
依據交通部公路局統計的小客車登記數量，數據表明，台北市的電動車滲透率最高的，達1.95%，其次是新竹縣1.14%，第三名為新竹市，滲透率也有1.04%。
而全台電動車數量最多的台北市，社區充電樁覆蓋率卻僅6%，排名倒數第二，台南市則是八大都會區覆蓋率最低，僅4%。
洪安怡指出，台北市的大樓社區多半屋齡較老，若建商初期未規劃充電樁，後續住戶要自行安裝更加困難，然而，台北市停車場設置充電車位的比例也較高，使得台北市的住戶，相較其他縣市，較能解決充電問題。
不過洪安怡也提醒，中古社區要安裝充電樁，經費動輒破百萬元，難以取得住戶的共識，對於持有電動車，或是將來有意願購入電動車的買方，應於購屋前優先釐清社區內部停車場或周遭停車場是否有充電車位，避免後續因設置充電設施問題引發糾紛。
註：有充電樁的社區數/社區總數x100％＝社區充電樁覆蓋率，統計至今年10月。
電能小客車/小客車總數x100％=電動車滲透率，統計至今年9月。
資料來源：樂屋網社區資料、交通部公路局
