串接未來大順沿線百貨商圈 高雄107期重劃區備受矚目
高雄第107期重劃區串接博愛、自由、民族交通路段，周邊未來都是大型百貨據點。
富比士地產王記者蘇茵慧／高雄報導
高雄輕軌路線有部分與大順沿線重疊，而在博愛路與民族之間路段，因生活機能便捷，店家林立，加上路段經過左營、三民等行政區，周邊亦有大型學校，通勤車流眾多，因此初期常有塞車狀況。因此，為紓解車流，位於三民區的公辦第107期市地重劃區龍德東路通車，解決輕軌建設帶來的疑慮，並帶動市區發展。
值得關注的是，此通車後將打造串連博愛路、自由路與民族路之交通動脈，而此路段沿線都是百貨商圈，包括未來的富邦BOT案、義享天地及其新影城、Costco賣場等，而京城建設日前也在Costco周邊整合土地，以11.7億購入，預計打造商辦產品，這將替還沒重劃完成的107期重劃區，再增亮點。
高雄市副市長林欽榮指出，第107期重劃區原屬工業用地，經都市計畫變更附帶以公辦市地重劃整體開發方式辧理，除提供在地公園休閒、停車使用及道路服務等地方基礎公共設施，並帶動地方商業發展，改變舊有工業市容。
另高雄輕軌成圓後，為完善輕軌完工後周邊交通運輸系統及配合市府輕軌二階9項優化調整方案，目前已完成龍德新路拓寬工程，龍德新橋也於今年1月底通車，再配合重劃區內龍德東路開通後，車輛可以直接從龍德新路橫跨愛河至民族一路，打造串連博愛路、自由路與民族路等北高雄三大交通幹道之動脈。
京城建設日前發布重大訊息，周邊Costco整合土地，預計推出商辦產品。（圖／記者蘇茵慧）
據交通局資料顯示，這些配套工程預估可移轉大順路28%的車流量，交通服務水準可從F級提升至D級，不僅紓解大順一路交通壅塞，更可望活絡帶動在地商業活動。尤其值得一提的是，截至今年6月底，依據捷運公司統計，輕軌總運量已達658萬人次，較去年同期增加75%。
第107期重劃區總面積約3.76公頃，都市計畫變更經兩級都市計畫委員會審議通過由乙種工業區變更為特定商業專用區、公園綠地、停車場、及道路等，並指定以公辦市地重劃方式辧理開發。範圍北至大順一路，南以民族一路373巷為界，東至民族一路，西以河堤南路為界，重劃後可取得公園綠地等1.52公頃公設用地。
其中道路、停車場及綠地等由地政局施作，公園則按市府團隊通力合作的精神，由工務局開闢，另區內2.24公頃商業土地，則作為未來發展零售業、服務業、娛樂業、批發業及相關商業活動腹地，有助於住宅及商業活動的成長，並帶動鄰近已發展成熟的鄰里社區轉型。
