專訪臺南市都發局長徐中強: 產業帶動都市成長 大台南均衡發展

專訪臺南市都發局長徐中強: 產業帶動都市成長 大台南均衡發展

專訪臺南市都發局長徐中強: 產業帶動都市成長 大台南均衡發展

隨著高科技產業進駐台南,區發發展有了新的面貌;都發局局長徐中強指出,以均衡區域發展為目標推進。(圖/記者蘇茵慧)

隨著高科技產業進駐台南,區發發展有了新的面貌;都發局局長徐中強指出,以均衡區域發展為目標推進。(圖/記者蘇茵慧)


富比士地產王記者蘇茵慧/台南報導

 

隨著縣市合併後,產業進駐、交通建設與人口外溢的等發展,讓台南在推動區域發展時,面臨各種挑戰,過去以曾文溪為界的區分方式已經逐漸模糊,隨著交通便利後,原本離都會區較遠的行政區或次要生活圈,開始被匡畫入都會區的邊界。

 

「溪北、溪南發展的特性本就不同。」臺南市政府都市發展局局長徐中強指出,如過去溪北以新營為重心,而溪南則以府城為主,接著再各自於周邊發展出次要生活圈,例如溪北的佳里、麻豆、玉井、白河等行政區,而這些地區除了農牧漁業、製造業外,同步規劃新的產業園區,成為當地經濟助力並創造就業機會,帶動當地房地產市場及商業活動,以期減少城鄉差距,並有助於台南市經濟整體提升。


台南市都發局局長徐中強分析,溪北與溪南的差異,以及在國土計畫中的規劃。(圖/記者蘇茵慧)

台南市都發局局長徐中強分析,溪北與溪南的差異,以及在國土計畫中的規劃。(圖/記者蘇茵慧)

 

隨著南科產值超越竹科,以高科技產業為主的南科生活圈,則成為溪北地區獨特的存在,因應中央提出的大南方半導體S廊帶的計畫,位於善化、新市的南科不只為周邊帶來改變,已成為溪北地區另一個發展重心,這在台南國土計畫中便能一窺,更能看出台南市在區域上的重點。

 

徐中強指出,台南市的國土計劃可分成北中南三大核心,北邊以新營為主,中間則以南科生活圈,南邊則是原府城,包括永康、仁德、歸仁,特別是永康與東區在縣市合併後成為重要區域,從邊陲成為都會區的一部分。


南科與沙崙園區將成為帶動台南經濟與區域發展的雙引擎。(圖/記者蘇茵慧)

南科與沙崙園區將成為帶動台南經濟與區域發展的雙引擎。(圖/記者蘇茵慧)

 

同時,南科除了是S廊帶的核心位置外,往南延伸的產業鏈要同步帶動到高鐵沙崙園區,從生物科技、智慧醫學、AI研發等,形成台南高科技的雙引擎:北製造、南研發,朝向均衡為目標;且在台南所提出的國土計畫中,同步規劃了7000多公頃的產業儲備用地,因應未來需求。

 

串聯產業更重要的,則是區域間的交通動線。徐中強提到,為了促進溪北和溪南地區與台南市中心的聯結,市府積極推動交通建設,包括擴建現有的公路網絡、興建捷運系統以及改善公共交通服務。其中,南科園區的交通規劃尤為重要。隨著該區域的快速發展,交通需求急劇增加。市府因此規劃了多條快速道路和捷運線路,以連接南科與市中心及周邊地區。這些交通建設不僅能夠解決當前的交通擁堵問題,還將大幅縮短市民的通勤時間,進一步促進產業發展和人口流動。

 

交通改善不僅有助於提升市民生活品質,也為區域經濟注入新的動力。當交通更加便利時,企業更願意在這些區域設立分支機構或生產基地,這將進一步促進地方經濟的繁榮。

 

徐中強表示,台南市在推動區域發展方面,通過產業布局、交通規劃和公共建設等多管齊下的策略,有效促進了西北和西南地區的均衡發展。未來,隨著這些措施的逐步落實,台南市有望實現更高層次的城市發展,不僅縮小區域間的發展差距,也將整體經濟提升到新的高度。市府的規劃與推動,以期將台南成為一個宜居永續的現代化城市。


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