台南鐵路地下化新進度！未來將可帶動周邊房價、刺激商圈再生？
台南鐵路地下化第一階段將於115年完工通車，未來將新增兩站。
富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導
備受期待的台南市區鐵路地下化計畫，預計於115年完工通車，未來將消除多處平交道、地下道及陸橋，並新增林森站與南台南站兩座地下通勤車站，除了將顯著改善交通、縫合都市空間並促進市區發展；而根據高雄鐵路地下化的經驗，對周邊房價的帶動亦有顯著的影響，受到業界的期待。
過去業界就曾調查，在鐵路地下化後，沿線的生活圈房價都是上漲的現象，其中也與打通交通要道、綠園道等改善環境因素有關係，從視平面鐵道為嫌惡設施到轉變為購屋的新選擇，都代表著鐵路地下化後的新發展。
同時，台南鐵路地下化周邊的舊生活圈發展成熟，如北門商圈，但面臨長期找不到租客、難有新店家進駐的窘境，因此不少房東也期待地下化後能有新的契機。
市長黃偉哲提到，115年第一階段通車後，平交道將消失，原鐵道設施區將改建為公園道，提升市區景觀與休憩空間；不過車站本體的建設與美化工程仍需時間，將在通車後進行。
台南鐵路地下化計畫分為C211至C214四個標段，其中C212標的臺南車站地下化為主要工程，目前工程克服了文資遺構的挑戰，移置或保存工作已完成，施工進度正全面加快。
交通局指出，此計畫全長8.23公里，起於永康大橋站南端，經台南車站至大林路平交道以南，橫跨北區、東區與仁德區。完工後，不僅可縫合鐵道兩側道路、提升道路系統服務水平，還將促進都市均衡發展，為台南市注入新的發展動能。
未來，隨著台南鐵路地下化計畫的全面完成，不僅將帶來交通便利與市容改善，更將成為台南都市發展的重要推動力。綠園道與公共空間的打造，將為居民提供更友善的生活環境；而鐵路沿線區域的重整與新機能注入，勢必吸引更多人潮與商機進駐。這項計畫不僅是基礎建設的升級，更是台南城市未來藍圖的重要篇章。
