長線利多雲集 高雄新交通樞紐區優勢明確
圖說：扮演［平面空港］的高鐵延伸進入高雄車站，將為此區帶來更大量的人潮，再次改變區域發展前景
文／李德芳
綜觀2025年高雄城市發展最重要的兩大亮點，包含中央支持的「大南方新矽谷」推動方案，以及「高鐵南延進入台鐵高雄站」兩大計畫，是足以讓未來高雄城市整體經濟活力再次提升，以及打造城市交通新核心樞紐的全新題材．
至於2024年受到颱風豪雨侵襲的天災事件，也將逐漸改變高雄長期置產方向，同樣值得重視．
【交通，影響人潮與商圈】
在城市尺度的發展題材上，完整的科技廊帶計畫為南台灣帶來了原本缺乏的高成長型產業，參考竹科與中科發展歷程，高科技聚落帶動城市就業與消費活力等長期正面效應無庸置疑．
更重要的是，代表高雄都會區城跨城市人流核心樞紐的大動脈：高鐵確定將延伸進入台鐵高雄站，讓具備［平面空港］機能的高鐵站，在高鐵延伸進入高雄站後發揮更大的人流效應．
資深仲介分析，高雄都會早期核心是位在高雄車站以南的南高雄市區，包括雄中、雄女等明星學校都位在南高雄市區．
因此許多世居高雄的家庭，對於當年高鐵設在左營站表示不解，因為並沒有進入他們心中［真正的高雄市區］，這次高鐵延伸進入台鐵高雄站，配合已通車的高雄捷運紅線，組成高雄市中心最重要的三鐵站區，對於大高雄車站特區的長期發展絕對是一劑強心針．
【重新認識高雄新高鐵站潛力】
特別值得注意的是，未來的新高雄三鐵共構區，型態上類似雙北盆地內的台北車站，原本就是成熟的市中心區，在導入新交通機能後更容易吸引人潮聚集．
這一點與許多高鐵站設在遠離原本市中心區的狀況並不相同，是未來新高雄高鐵站的重大特色，值得想在高雄長期置產的家庭認真評估．
【淹水風險 改變置產思維】
短線上，大高雄房市在920央行限貸令上路後明顯降溫，現階段想在高雄置產的民眾，可以冷靜地思考長期基本面題材，找出到底哪裡才會是高雄都會區具備發展潛力的優質地段．
尤其是對居住安全十分敏感的買方，已經從北高雄豪宅區開始外流，部分家庭就直接轉移到高雄車站特區，因為2024年暴雨期間高雄車站特區都沒淹水．
以高雄車站特區的指標個案「大景旭」為例，基地位置與明星學校高雄中學、以及高雄車站，都在同一條建國軸線上，今年農曆年前完成上樑，已接近完工．
不少買方就是來自北高雄豪宅區塊，除了害怕淹水帶來的眾多風險，這些豪宅區來客也重視此案總共僅161戶（含四戶店面）的戶數結構相對單純，對比同區域大型開發案動輒數百戶、人口紛雜，戶數單純更受青睞．
【明星學區 永恆魅力】
也有很多家長為了子女就學需求，在此區進行長期置產，因為高雄中學的魅力無可阻擋，同樣以個案大景旭為例，買方名單裡包含許多醫師公會客群，這些重視教育與環境人文條件的高社會地位買方，幾乎都以自住為主要考量．
重視教育與人文條件的買方也包含高科技族群與傳統企業主，近期就有全球頂尖半導體設備外商主管與本土上市櫃集團背景的買方，為了子女未來教育需求，在高雄車站特區與高雄中學周邊提前找房子，這種長期需求的買方背景往往超乎想像，可以說，整個南臺灣的家長們都會認真選擇，也成為此區塊的重大特色．
