捷運三鶯線進度衝刺 明年初通車 直通雙北桃園交通再進化
三鶯線通車進入倒數！新北、桃園交通即將大進化，捷運聯開案吸引 485 億投資，房價也將起飛！
富比士地產王記者鄭志宏／台北報導
新北捷運三鶯線進入最後衝刺階段，將於今年 12 月完成穩定性測試，預計明年初正式通車。新北市長侯友宜日前宣布，三鶯線已進入全面測試階段，未來將與板南線、台鐵及桃園捷運綠線串聯，實現雙北至桃園的捷運一線到底。對於大台北通勤族來說，這條路線的開通不僅提升捷運路網密度，更將帶動沿線房市與商業發展。
根據新北捷運局資料，三鶯線目前工程進度已達 81.2%，今年 4 月起將進行優先段無人駕駛模擬營運測試，8 月進入全線動態測試，11 月進行系統整合測試，12 月完成穩定性測試後，全線將正式完工。屆時經過中央履勘程序後，最快 2025 年初即可通車。
捷運局長李政安指出，三鶯線的建設已完成「管通」（土建工程）、「軌通」（軌道鋪設）、「電通」（機房與供電系統）及「車通」（列車運行）四大工程關鍵，列車測試也正加速進行。目前已完成 5 列靜態測試，並在 1 月底完成首列高速動態測試，意味著三鶯線已進入最後調整階段。
捷運三鶯線起點為土城頂埔站，終點為鶯歌車站，全長約 14.3 公里，設有 12 座車站。通車後，民眾可在頂埔站轉乘板南線進入台北市區，或在鶯歌車站銜接台鐵，暢行北北基桃都會區。此外，未來三鶯線還將延伸至桃園八德區，接軌桃園捷運綠線，讓桃園、新北的交通更為順暢。
延伸計畫已送交行政院審核，預計新建 3 座車站，全長約 4 公里。未來捷運一旦通車，將有助於鶯歌、三峽、桃園八德一帶的發展，縮短雙北與桃園的通勤時間，提升區域競爭力。
捷運開通往往帶來沿線房市與商業機能的提升，三鶯線也不例外。根據新北市捷運局資料，該線導入 TOD（大眾運輸導向發展）模式，規劃 7 處捷運聯合開發案，已有 5 處成功招商，預計引入 1.4 萬居住人口，總投資金額達 485 億元。
房地產專家指出，三峽、鶯歌本來就是台北市外圍重要的生活圈，隨著捷運即將通車，當地房市熱度明顯提升。近年來，三峽北大特區已成為北台灣重要的住宅區，而鶯歌則受惠於台鐵捷運化與三鶯線的開通，房價與交易量都有明顯成長。
根據實價登錄資料，三峽區 2023 年平均房價約每坪 35 萬元，較 5 年前上漲約 20%；而鶯歌區房價雖相對親民，約每坪 30 萬元，但近年漲勢同樣驚人，尤其鄰近鶯歌車站及捷運站的物件，更是買方關注的熱區。
三鶯線不只是新北市的重要捷運建設，更是串聯桃園與台北的重要交通樞紐。未來隨著捷運延伸至桃園八德，加上新北樹林線可能銜接桃園棕線，雙北與桃園之間的捷運路網將更完整，縮短區域間的通勤時間，提升整體發展潛力。
侯友宜表示，新北市將全力確保三鶯線能順利在 2025 年初通車，未來也將積極推動與桃園的捷運銜接計畫，讓大台北與桃園的交通更為便利。隨著捷運建設陸續到位，雙北與桃園的發展將更緊密，形成北台灣最大的生活與經濟圈。
