交通建設帶動舊市區展新局 台中「這兩區」房市漸熱
台中大車站計畫帶動區域發展，中區與東區將成為主要受惠區域。
富比士地產王記者莊亞築／台中報導
台中市積極推動舊市區活化，市府斥資600億元推動「台中大車站計畫」，其中位於台中火車站西北側的大台中轉運中心，預計於2026年上半年完工啟用，完工後將整合銜接火車站、捷運藍線、捷運機場線與台中轉運站等，信義房屋專家分析，鄰近的中區與東區將成為主要受惠區域，舊城區可望重現繁榮。
台中市中區是城市發展核心，歷經時代變遷，卻因區域土地產權複雜、屋齡普遍老舊，過去曾一度淡出開發商視野，然而在政策強勢帶動下，中區已經截然不同，尤其是台中大車站計畫中的大台中轉運中心，斥資19億元，完工後整合多條交通網絡，最能加速翻轉舊城區。
「交通建設與區域發展息息相關，」信義房屋中二區協理王聖憲表示，過去中區是台中市商業活動最熱絡區域，隨著商圈移轉，房市發展相對緩慢，有了台中大車站計畫，其中的大台中轉運中心不僅整合各式交通運輸，也規劃立體連通平台及空橋、立體停車場暨轉運中心，分流人潮至綠川、舊城區、北側干城商業地區、南端鐵道文化園區及舊倉庫群，延伸至台糖生態園區，打造公共空間環境。
另一關注焦點還有西區，西區因勤美集團長時間耕耘開發，草悟道一帶商業蓬勃發展，文青咖啡店、潮流店家群聚在此，近幾年有產生外溢效應，個性化店家外溢至中區，再搭配老屋活化熱潮，也讓中區多了不少可探索的景點。
王聖憲提到，中區、東區屋齡較高，前幾年較熱門產品有收租型套房，近幾年因房價基期低，引來不少自住客關注，不過在部分指標建案、台中大車站計畫建設帶動下，房價已有上揚趨勢。
中區主力產品多為屋齡30年以上的社區大樓與20至40年的華廈，統計實價登錄，中區的屋齡30年以上的大樓產品於2022年單價位於16-26萬之間，而至2024年已上揚至22-28萬之間，而屋齡20-40年的華廈產品於2022年單價為16-26萬之間，2024年則來到單價20-26萬之間。
近年房市火熱的東區，同樣受惠大車站計畫推動，加上4號線銜接國道、大型商場進駐、新建案開發等利多，深受自住客喜愛，王聖憲表示，以東區屋齡10年內的大樓為例，2022年單價為24-34萬之間，2024年則上揚至30-45萬之間，另一主力產品則為屋齡30年以上的大樓產品，2022年單價18-31萬之間，2024年則是20-28萬之間。
信義房屋整理提供。
隨著台中大車站計畫的陸續落實，周邊房市的補漲空間仍值得關注。王聖憲建議，若想搭上大車站計畫話題且有購屋需求的民眾，可以多注意較熱門的小坪數住宅產品，不僅自住價格較能負擔，未來不論是搬家或換大坪數住宅，都具備彈性與優勢。
