台中捷運「三線爭鳴」 軌道經濟帶動建商搶進佈局
台中捷運工程即將6線齊發，近期議題發酵的捷運橘線，已出現推案潮。（圖／記者莊亞築攝影）
富比士地產王記者莊亞築／台中報導
台中市政府「捷運工程局」今年正式成立，成立當時台中市長盧秀燕即預告，今年捷運工程即將6線齊發！其中，捷運綠線、藍線，建商早已佈局，近期議題發酵的捷運橘線，也已出現推案潮。
台中捷運藍線興建在即，後續還有綠線延伸大坑彰化、機場捷運及藍線延伸太平、崇德豐原線、屯區捷運環狀線，台中捷運工程6線齊發已成現在進行式，實價登錄統計，捷運綠線、藍線站點周邊房市，房價從2021年起漲幅逾6成，而今年建商將焦點轉移到「橘線」，看準橘線串聯台中國際機場與市區，除了軌道經濟再加上海空雙港經濟，預料可成為下波潛力補漲區。
台中第三條捷運路線「台中捷運橘線」，可行性研究已獲交通部審查通過，該路線橫跨沙鹿區、大雅區、西屯區、北屯區、北區等多個行政區，為台中國際機場連接市區的重要交通建設，沿線途經中清路、國光路及中興路等主要幹道，未來配合「臺中機場2040整體規劃」、「機場園區」、「水湳經貿園區」及「十五期重劃區」等開發計畫，預期將吸引大量人潮，是台中市區連接國際的重要軌道。
臺中市整體捷運路網願景圖。圖片提供／台中市政府
市調指出，目前各站點陸續有推案，如理仁建設「理仁泰舍」實登最高成交價為75.1萬元、金昌隆「麗景風和」實登最高價42萬元、「遠雄綠美」實登最高成交單價已達每坪89.85萬元；「國聚之瑑」最高成交單價為75.22萬元，由此可見，成交高價仍集中在台中捷運橘線與綠線交會的站點，如經貿路上的O08、O09與中清路上的O11，房價皆已站上高點，其他站點處於發展初期，具備相對的補漲潛力，如003站周邊、鄰近台中國際機場特區，採千坪基地開發的「麗景風和」，仍有4字頭甜甜價。
21世紀不動產資深經理沈政興指出，台中捷運路網成形帶動軌道紅利外溢效應，相較發展趨於飽和的藍、綠雙線，以及仍處於規劃階段的紅線、紫線，串聯台中國際機場與市區核心的橘線，憑藉基期較低、開發題材豐富等雙重優勢，未來後勢可期。目前沿線新案單價相較藍綠線同條件產品普遍存在2至3成價差，房價補漲動能強勁，沿線可望在軌道經濟驅動下帶動房市，並增加抗跌性。
