高雄車站大都更元年啟動!站前第一環圈都更招商

高雄車站大都更元年啟動!站前第一環圈都更招商

高雄車站大都更元年啟動!站前第一環圈都更招商

高雄副市長林欽榮指出,今年將是高雄車站大都更元年。(圖/記者蘇茵慧)高雄副市長林欽榮指出,今年將是高雄車站大都更元年。(圖/記者蘇茵慧)


富比士地產王記者蘇茵慧/高雄報導


高雄市政府今(18)日舉辦高雄車站專用區四、五公辦都更案首場招商說明會,總投資規模預估約63~67億元,將整合商辦、住宅、零售等多元機能,這也將是高雄未來十年最具指標性的核心開發案之一,現場有東南水泥、巴巴事業、三地集團、聯上等大型開發商踴躍參與,此案也是由市府首次攜手台鐵推動公辦都更,極具意義性。


本案包括車專四、五與商四三大基地,總面積約2,000坪,三大基地一起招商,地處交通黃金門戶地段,目前前期車專一至三已完成開發,惟車專四、五基地老舊亟待轉型,現已完成都市計畫調整,釋出420%商業容積,並導入銀級綠建築、耐震標章及建築能效一級+等標準,強化沿街綠化與照明設計,同步優化地下連通動線,打造永續宜居的城市空間。


1201.jpg副市長林欽榮指出,時間就是金錢,以高鐵、捷運對比南港到台北車站距離,高雄火車站與左營車站更具優勢。高雄車站是串連南北發展軸線的關鍵節點,北接左營科技之心,南銜亞洲新灣區經貿特區,加上高鐵南延與三鐵共構優勢,未來高雄將擁有雙三鐵共構場站,成為雙核心都會城市,期盼打造立體城市的指標,往上由天橋互相聯通,往下則預留地下通道空間,由交通運輸機能串聯更大經濟商圈。


市府首次攜手台鐵推動公辦都更,以「TOD導向開發」為核心理念,導入國際級A辦與高品質商業設施,並整合天棚園道、願景館、商業旅館等建設,與建國、長明等在地商圈緊密連結,活絡人潮與商機,讓百年車站前第一環實現從交通節點邁向國際門戶的轉型。


未來也將集中1,200坪的警政設施至車專四,釋出更多空間予車專五與商四開發使用。台鐵則表示,現有商辦大樓將改為百貨及辦公用途,地面與地下層將規劃為餐飲與伴手禮零售空間,採租賃方式招商,旅館部分則以促參方式辦理。待車專四、五開發完成後,台鐵將分回商業空間規劃商場、娛樂與餐飲設施,並增設百席以上停車位,以提升整體商業量能並滿足旅客與市民需求。


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