國內房地產仍處於盤整時期，建商多主打剛性需求，少在增值空間多做著墨。但即使是自住宅，沒有人不希望買在有升值潛力的地段；如果擔心眼光不夠精準，不妨跟著建商的腳步搜尋全台房產潛力股。中台灣唯一三鐵共構的台中烏日高鐵站旁的高鐵特區，早已被台中市政府列為重要開發區域，近期在捷運綠線將試營運的交通利多，以及壽險集團、購物中心、大型醫療機構等各種民間投資建設進駐之下，吸引大型建商紛紛大舉插旗搶地，成為中台灣最高級住宅區指日可待。
台中市政府積極推動舊城新生，包括綠、柳川全流域治理、大車站計畫、湖濱生態園區落成、台中之心計劃、台中鐵路高架全線通車，並將舊有鐵路打造成綠空鐵道；目前台中之心第一期完工，整個計劃串聯全市7條園道及7處公園，改善既有人行、自行車道環境，其中東光路廊道也已發包規劃中，未來更評估進行第三期工程，希望能串連市區5川流域，包括綠川、柳川、旱溪等，打造台中文化城中城的綠色廊道。
台中2018年不動產買賣移轉棟數統計結果出爐，北屯區獲得當年度交易王，更連續4年奪冠！近年北屯房市交易熱絡是因交通建設趨於完善，包括台74號線的通車、捷運綠線與台鐵高架紅線等，好市多等業者陸續看好而進駐等助攻，交易量居高不下。
引頸期盼的台中海線大利多終於動工了！由日本三井集團斥資25億元投資興建的「台中港三井OUTLET PARK」日前動工，預計明年底完工試營運。為因應未來的商場效應，台中市政府也更加積極規劃周邊招商、觀光及海線聯外交通等配套措施，海線發展將一觸即發。
台中捷運綠線工程年底將進入試營運階段，根據台慶不動產根據實價登錄資料，統計近1年台中市捷運綠線各站周邊住宅交易量前5名，分別為四維國小站、崇德文心站、中清文心站、櫻花文心站以及南屯站，發現文心路三~四段周邊住宅交易最熱門，公寓平均360萬元起。
根據內政部近3年六都人口遷移統計，雙北市已連3年呈現負成長，尤其北市近兩年淨遷出都將近2萬人，人口流失情況嚴重；反觀桃園和台中人口連3年都呈現正成長，桃園近3年累計淨遷入更超過9萬人，為全台最多。
