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市場動態

買點浮現 新莊、五股、汐止房市回春

房市買氣回溫讓新北不少潛力區再度受到買盤青睞，以新莊、五股、汐止等區為例，因原本就擁有良好的區位條件與建設題材加持，發展備受看好，但過去受到整體房市下修影響，房價幾近跌回起漲點，如今隨著開發與建設相繼到位，合理價位反倒成為這些潛力區吸引自住客的一大亮點。 新北市房市買氣升溫，重劃區的開發與交通建設加持功不可沒，尤其機捷、環狀線開通，大幅推升新北房市交易量，同時受惠於2條捷運線的新莊，更成為大台北建商買地插旗與推案的一線戰區，房市交易也在機捷與環狀線相繼通車後，吸引新一輪自住買盤進駐。 房地產業者指出，新莊區因受惠環狀線開通，串聯桃園機捷、捷運新蘆線，形成「三捷優勢」，不僅串聯起雙北、桃園市891萬人一日生活圈，又搭上台商回流趨勢而成為置產熱區，在商圈純熟與交通建設議題下，也讓新莊成為大台北自住買盤的購屋熱區，去年人口更突破42萬人，成為新北第二大城。 根據實價登錄數據，環狀線開通後，沿線房價連3年回升，與2017年大樓、華廈平均房價相比，14站有11站房價上漲，各站均站上4~5字頭，又以行經新莊區3站包括新北產業園區站、幸福站、頭前庄站最具房價潛力，其中，「頭前庄站」去年平均每坪43.3萬元，相較2017年每坪38.1萬元，上漲13.6%最多。 當地專家指出，去年因中美貿易戰，已有不少台商、傳產業選擇陸續遷回台灣，推升當地土地、商廠辦及住宅交易大增，今年則受疫情影響，過往在大陸工作台商農曆年期間返台停留約1~2週，更讓台商、民眾目前滯留台灣時間拉長至1~2個月，近期有效帶動台商出籠看屋、購屋。 此外，百貨商城儼然也成為新莊房市助攻，包括副都心「宏匯廣場」將在今年Q3開幕，將是新莊唯一大型百貨、影城，並規劃國際級「宏匯凱悅嘉軒酒店」、頂級商辦「i-Tower雲端科技大樓」，吸引紡織股王儒鴻、中悅等各大企業總部紛紛雲聚副都心，也推升近年新莊土地、住宅、商廠辦交易量。 專家也表示，未來規劃回台發展、投資的台商及民眾將陸續增多，境外資金回流台灣，帶來人口紅利與就業機會，勢必產生大量剛性需求，台灣醫療先進、疫情相對穩定控制，剛性買盤也支撐新莊房市，近期就有不少台商鎖定上新莊80~100坪、總價2500~5000萬的產品，台商、換屋族佔整體交易7成。 而近期新北市政府已宣布推動環狀線第二階段計畫，未來通車將從新北產業園區為起點，行經五股、蘆洲、社子、士林至大直地區，將串聯松山新店線、中和新蘆線、淡水信義線、文湖線、桃園機捷，以及規劃中之五股泰山輕軌。 受惠軌道經濟，五股洲子洋重劃區也是近年新北房市大熱門，除了鄰近捷運蘆洲站，未來更有五泰輕軌規劃，區內「五股國民運動中心」也將在今年上半年完工啟用，重大建設議題帶動重劃區房價重新站穩3~4字頭。 專家分析，五股區的親民房價是吸引自住買氣最大主因，其中，洲子洋重劃區鄰近成泰舊市區機能，因區內新成屋約3字頭房價，周邊成泰舊商圈房價也落在約2字頭房價，相對鄰區的三重、蘆洲4、5字頭房價親民，平均每坪便宜10萬元以上，因此吸引三重、蘆洲民眾外移此區購屋。 該區規劃有五股輕軌捷運F8洲子洋站，也有公車站可直達捷運蘆洲站，車程僅約5分鐘，區域內有國道一號及台64、台65快速道路，交通方便，並擁424公頃新北大運動公園、洲子洋公園、即將啟用的五股運動中心，具備綠地、休憩等機能，加上交通話題不斷，近期房市交易強勁爆量。 至於過去同樣也有捷運題材的汐止區，仰賴鄰近內湖南港的良好區位條件，房價也曾一路狂飆。根據依據新北市地政局統計的房價指數，2014年12月汐止房價指數來到108.24，為波段相對高點，但受到捷運汐止民生線遲遲未定案的影響，房價自高點反轉後就一路衰退。 依據內政部不動產資訊平台揭露的汐止買賣契約價格，汐止住宅大樓單價在2018年第2季跌破每坪30萬元，但在大南港開發計劃與自用買盤進場下，平均房價在隔年第2季就回升到3字頭。 專家看好，汐止房價從波段起漲點再出發，假若未來南港重大建設形成就業人口外溢，將助攻汐止房市，現在的房價對於自住客來說，反而是可以便宜成家的好時機。

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建商購地狂潮席捲竹北 高鐵特區推案夯

去年土地標售熱絡的竹北高鐵特區，包括在土地標售市場大有嶄獲的寶佳機構旗下合陽、鴻築，以及惠宇、豐邑等建商，今年開始大舉推案，上半年新案供應量達1500戶，為近3年來最大推案量，形成在地建商大戰外來建商的局面。 竹北高鐵特區的推案轉熱，可以從建商布局土地市場的脈絡觀察起，自2015年至2018年間，竹北房市盤整，每年土地市場總交易量約在60～70億元左右，不過2018年快閃記憶體晶片大廠慧榮科技以18億元、每坪逼近百萬的高單價，標下高鐵站前1,846坪商業區土地，即受到市場的矚目，去年7月間的鐵道局高鐵土地標售，更是大舉出脫95億元土地，並帶動一波建商購地熱潮，去年竹北土地交易規模逾210億元，即超過往年水準二倍之多。 去年寶佳機構少東林家宏砸近47億元，標下之前被聯發科棄標的世興段5,867坪土地，是近年新竹最大規模的購地手筆；台中建商惠宇建設以25億元打敗寶佳、新業等多達六家建商，拿下近3,000坪商業區土地，豐邑機構也以7億多元取得住宅區土地，這些土地經過壽備規劃，陸續在今年上半年起推出公開銷售，形成竹北高鐵新一波推案潮。 據市調業者統計，包括寶佳旗下各子公司、惠宇、豐邑、坤山等建商在內，在竹北高鐵特區上半年合計至少有七案、總戶數約1,500戶新案釋出，加上過去推出的在銷建案尚有300多戶待售，過去幾年推案低迷的竹北高鐵特區，一躍成為今年大新竹地區推案最熱絡的區域。 在「小宅化」的趨勢，與自住剛性需求支撐下，竹北房市多以二房及小三房為主流產品型態，不過隨著過去供給量較大的換屋型產品逐漸去化，近年來大三房、小四房格局比例漸提高，甚至也有曾是票房毒藥的60～70坪大四房推出，反應換屋客層需求漸提升。這一波竹北高鐵特區的推案潮，主力產品大致可以分別二大類，一為訴求首購或首換客層的二至四房的標準住宅產品，另一類則以訴求建商品牌、規劃坪數較大的坪換屋型產品，如惠宇新案、「坤山安境」等，也吸引不少品牌粉絲。 房地產業者指出，高鐵發展出軌道經濟學，延著高鐵發展而產生的經濟價值，帶動地方發展，竹北高鐵已經成為北台灣與中台灣之間最重要的交通樞鈕，去年竹北六家站每月平均進出站人次已達51萬人次，比起2017年平均不到45萬人次，成長了14%，運量成長顯示通勤、商務量能的提升，與居住品質的日趨成熟，也帶來新的人流與消費，甚至有不少仰賴高鐵的台北、桃園通勤族，願意選擇定居環境優質的竹北，來自外地的建商、在地建商、科技業、零售連鎖業、企業財團大舉在竹北高鐵周邊插旗，均是看好竹北高鐵周邊房地產穩定增值的潛力。 竹北市也成為大新竹地區人口成長最快速的區域，自2004年竹北市人口突破10萬人以來，每年以5,000～7,000人的速度增加，如今已逾19萬人，今年更可望突破20萬人大關，十多年來高遷入率及高出生率帶動人口數量倍增，人口成長速度在全台面臨人口紅利消失之際，仍名列前茅，人口結構更是以年輕、所得高、消費力強的均質族群為主。 竹北房市發展從過去發展較早的縣治一期重劃區，向東延伸至縣治二、三期及高鐵特定區，東竹北地區也是人口快速成長的主要區域。隨著近年華邦電總部大樓完工進駐，暐順經貿大樓及其6＋PLAZA商場、安杰國際酒店等營運，帶動生活機能與商業氣息，台大醫院生醫園區分院開幕，加上竹科生醫園區生技大樓廠房預租及進駐熱絡，使竹北高鐵周邊，已漸成為大新竹地區新興的商業發展中樞，也帶動房價上揚。 根據實價登錄統計，近五年竹北住宅平均房價，2019年為每坪22.1萬元，五年來約上漲10.5%，相對於北台灣其他都會區，更顯抗跌，而新推個案房價，具建商品牌、基地條件優質、規劃有特色的個案，不少多以站上每坪30萬元。

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台南房市獨走 3大重點重劃區掀建商卡位戰

近年台灣房市北溫南熱明顯，南二都因房價基期低，交易更是熱絡。其中，台南因有眾多重大建設加持，不僅持續吸引外地買盤進駐，也進一步掀起建商的購地卡位熱潮，外地建商積極搶進的台南3大重點重劃區，近2年更是陸續傳出土地高價標脫的消息，推升新案均價正式站穩2字頭。 根據統計，2019年是台南房市大幅成長的一年，交易價量表現在6都「一枝獨秀」，不僅買賣移轉棟數連續3年正成長，2.3萬棟的交易量為近5年新高，新案均價更在第4季正式突破2字頭，來到每坪21.7萬元，相較於2015年每坪不到16萬元的價位，5年漲幅高達近4成，也同樣創下新高紀錄。 房產專家分析，台南房市過去因以區域型買盤為主，缺乏外來投資客，也常常被忽略，但在這波台商回流投資潮帶動下，台南因有包括南科大廠進駐、鐵路地下化、沙崙綠能科學城等多元建設題材，房市開始吸引市場目光，不僅外來客與投資買盤增多，外地建商也看準台南房市潛力積極購地推案。 專家指出，依目前的發展態勢觀察，台南房市仍處於上升階段，即便今年受到疫情影響，買盤短暫觀望，但在建設利多與穩定剛需買盤支撐下，未來性仍相當看好，區域發展上則會隨著市區地價上漲，以及外地建商進駐而向外圍擴張，緊鄰市區的新興重劃區將會是下一波房市重點。 以外地建商最看好的3大重點重劃區：北區鄭仔寮、東區平實營區、安南區九份子重劃區為例，近2年都陸續有土地高價標脫消息傳出。其中，平實營區因位處台南市區精華地段，去年更有建商以每坪近百萬元得標，加上鄰近的南紡購物中心二期及轉運站進度不斷推動，話題性十足。 安南區的九份子重劃區也同樣備受關注，除了來自高雄的大型建商持續購地深耕，就連中鋼集團的子公司中鴻也在當地擁有上萬坪土地。專家分析，九份子重劃區之所以能成為外地建商的兵家之地，除了是台南最後的1字頭房價區域，還是政府認證的國家級低碳家園社區，帶動區內地價與房價持續走揚。 專家指出，九份子重劃區雖然並非台南正市區，但過了鹽水溪即是台南熱鬧的中西區、北區，隨著近年台南房市快速升溫，市區房價不斷飆高，九份子以其鄰近市區的地理位置、低碳家園的親水重劃區定位，以及1字頭的相對低廉房價優勢，將有機會快速發展成形，吸納更多外移人口。 不過，相較於上述2大重劃區，發展超過10年的鄭仔寮重劃區，因生活機能完整、發展到位，加上已被成功形塑成為台南市知名的高級住宅區，即便台南近年開出的新興重劃區眾多，仍最被房產專家與業者所看好，而從近期的建商購地動作與個案銷售表現來看，也確實是如此。 根據統計，今年第一季雖然壟罩在疫情陰霾之下，但各路建商仍持續在台南市區大手筆購地，幾家高雄大型建設集團總共就砸下逾40億元，購入面積超過萬坪的土地，其中又以巴巴事業動作最積極，光是旗下江城建設3月初購入的北區花園夜市旁土地，總金額就高達19.03億元。 據了解，巴巴事業此次購入的土地面積高達3805坪，為位於和緯路二段、育德二路口的住四土地，單坪價格約50萬元，巴巴事業董事長黃烱輝也透過媒體證實，最快將於今年底、明年初，分二期進場推出總銷逾70億元、約千戶的首換宅，業界估算該案售價將挑戰北區3字頭新高紀錄。 黃炯輝指出，會持續購入台南市區精華土地，除了看好台南房市的發展，也受到巴巴事業在鄭仔寮重劃區推出的大樓案「文元及第」熱銷所激勵，顯示台南房市剛性需求買盤強勁，即便近年台南房價成長不少，但高質感的產品、成熟的商圈或地段，同樣會受到消費者的青睞。 業者分析，鄭仔寮是台南市中心稀有的重劃區，擁有文元國小等明星學區，附近還有好市多、花園夜市等，生活機能完整，加上對外交通便利，開車20分鐘就能抵達台南科學園區，成為不少講究居住品質的園區客購屋首選，房價也由每坪16萬元一路上漲至20萬元以上，堪稱台南市發展最成功的重劃區典範。

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北市30坪以內小宅當道 豪宅建商也跟風

低薪高房價時代來臨，具備低總價優勢的「小宅」，成為自住民眾鎖定買進的第一間房，而這樣的趨勢，在高房價的台北市尤其明顯。業者觀察，自住買氣當道，建商紛紛將推案坪數縮小至30坪以內，就連過往推豪宅的建商也罕見推出「趨小」建案，以迎合民眾想入住台北市的需求。 根據房地產市調機構的調查資料，前幾年手握精華區土地，甚至長期推出大坪數建案的知名建商，近年也不得不順應「小宅」風，在建案裡頭規劃30坪以下的小宅。包括國建、大陸建、潤泰新、長虹、冠德、文心、璞園及璞真等豪宅建商，都紛紛推出小宅產品，甚至手握2個北市指標豪宅建商元利建設，也預計在文山區推出小坪數住宅。 根據《住展》雜誌調查，過去5年時間，台北市、新北市、桃園市等三都，每一個年度推出的預售案總戶數中，30坪以下的房型占比都超低過4成，就連台北市相當精華的地段捷運忠孝復興站旁，也一口氣出現2個小宅建案，而且每坪開價都超過百萬元，顯見小宅推案熱潮正快速在主要都會區蔓延。 以去年928檔期為例，台北市即以小宅為推案主流，70坪以上大坪數住宅戶數占比僅約2成多，甚至出現建商產品定位大風吹的情況。例如過去在豪宅市場占有一席之地的東騰建設，以及將推案重心放在北市豪宅的首泰建設，也都開始轉攻小宅族群，成為這兩年房市的特殊現象。 《住展》雜誌企研室經理何世昌分析，目前房市買盤主要是首購民眾、其次是長線置產客，而此波房市主力購買族群，大多鎖定30坪以下、相對低總價的小宅，而當豪宅建商推小宅成為趨勢，一般建商更難抵擋，未來新建案坪數規劃能不做大就不做大，若是原建照規劃大坪數但未動工，中途變更建照改作小宅也是大有人在。 何世昌表示，過去3房格局久居市場供給最大宗房型，小宅占比很少超過4成，但自2014年房市反轉之後，30坪以下的房型占比激增，而預售屋供給出現如此重大變化的主因，便是因為房市在歷經多次調節、盤整之後，買氣已轉變為以自住、首購族為主流，預料在高房價的都會區，這股小宅風潮仍會持續流行。 房產專家分析，小宅除了具有低總價的優勢，也與晚婚、少子化等社會現象有關，讓不婚族、頂客族等，選擇較容易入手的小宅當作人生第一間房。此外，台灣因已邁入高齡社會，部分住在老公寓的長青族，為求便利的生活設施與居住環境，也會進行換屋動作，除了賣舊換新，也有不少民眾選擇以大換小。 永慶房屋業管部資深經理謝志傑指出，現在不婚、不生的單身貴族愈來愈多，隨著人口結構消長變化，家庭戶量日趨減少，將牽動消費、房地產的型態改變，單身時代來臨推升的「單身經濟」不容小覷，而小宅產品在需求日增，以及購屋負擔相對較低等優勢支撐下，不失為「進可攻，退可守」的保值標的。 永慶房屋即曾依據內政部不動產資訊平台進行統計，去年第二季全國設有戶籍的單身戶長共128.1萬人，相較於5年前增加14.0萬人，成長12.2%，其中，新北市單身戶長最多，達25.7萬人，台北市則以18.5萬人居次，再進一步對照實價登錄資料可發現，台北市20坪以下的交易占比為19.3%，新北市則有10.8%，顯示小宅市場需求不小。 此外，受到高房價影響，過去台北市20坪以下的小宅，主要集中在中山、萬華與北投等區，近年則有明顯往市中心移動的趨勢，包括信義、大安、中正、松山等台北市中心，這2年也都相繼有小宅建案問世。 瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛表示，從剛性需求面來看，晚婚、少子化等家庭趨勢，再加上高房價，無論在使用面積或購屋負擔的面向，建商過往的產品規劃勢必調整。 尤其超低利率及軌道經濟持續加碼，使「租不如買」、「時間房價」的比價效應不斷擴增，建商因而轉進「門檻房」市場推案，拉攏首購需求，直接帶動中低總價、小宅供給，連知名建商也頂著品牌光環，進軍重劃區、小豪宅市場。如同名牌精品推出價格容易入手，但又能傳承精神的副牌，往往讓市場趨之若鶩。

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買房要趁早 中生代購屋務實為上策

受到高房價的影響，過去傳統定義的首購族如今已延至35~40歲，首次換屋的年紀也隨之推遲到40歲之後，換言之，有相當比例的民眾，往往已屆中年才面臨第一次買房，或第一次換屋的人生重大抉擇。相較於新世代年輕族群，這批具備一定經濟基礎與社會歷練的「買房新手」，購屋時又該注意甚麼？ 首購族向來是申請房屋貸款的主力，根據聯徵中心的房貸統計資料，2019年第1季申請房屋貸款的主要年齡層落在35~40歲，占整體比例近2成，但若回溯至2015年之前，市場上的買房主力仍是30~35歲，顯示近年申請房屋貸款的年齡層有逐漸偏高的趨勢，且2015年是明顯的分水嶺。 對此，房市專家分析，2014年是這波房市10年多頭的轉折點，也是房價的高點，從聯徵中心的這份資料來看，首購族的年齡層延後，與高房價脫不了關係，不少原本計劃在35歲前購屋的民眾，因為買不起房而延遲至35~40歲才實現第一次購屋，也讓所謂的首購族不再與「年輕人」畫上等號。 此外，現代人因為觀念改變，比較晚才有結婚成家等購屋動機與需求，對於買房較無急迫性，加上房價高，打算先租屋觀望，等到真的有需要再買。因此，即使這類年過35歲的中生代族群，普遍都已具備一定的經濟基礎與實力，卻寧願先將資金用來做其他投資，或者出國玩樂，也是首購年齡提高的原因之一。 不過，專家表示，隨著近年租金不斷飆高，當租金水準已逼近房貸支出時，這些人遲早也是得面臨購屋抉擇。既然早買晚買都要買，不如趁著還年輕，利用這波房價修正積極尋覓適合標的，也順便累積一些看屋與購屋經驗，還可避免日後需要換屋時的交易風險，或隨著房市起伏追高殺低，蒙受更大的損失。 專家也指出，由於房貸放款動輒20年起跳，一般銀行在核定貸款的時候，除了會將收入多寡與穩定收入來源作為評定標準，年齡也是重要考量，因此若有自住需求，與其一再觀望，不如利用金融機構為了搶攻首購房貸戶釋出的優惠，再搭配政府優惠房貸替房貸減壓，趁早買下能安身立命的地方。 例如最近金融機構推出的首購族專案，不僅利率紛紛調降至歷史新低，最長還款期限甚至可達40年，對於剛結婚或是小孩剛出生，正值用錢之際的中生代購屋族而言，隨著房貸月繳金額負擔減輕，就有餘裕可以進行旅遊基金、子女教育基金等儲蓄規劃，維持一定的生活品質。 在購屋區段的選擇上，房產專家則建議，不論是首購或首次換屋，都應以自身需求為首要考量，由於中生代族群日後還會經歷生小孩、小孩長大，以及退休等不同人生階段，房子的未來轉手性相當重要，因此，身處這個階段的購屋族，應盡量選擇成熟商圈，以及未來好轉手的產品。 專家指出，選擇區段要把握「不盲從」的原則，挑選自己熟悉的生活區域，並設定好未來5~10年需要的生活機能。切記千萬別找自己陌生的區域，一來熟悉生活圈需要時間，若選擇的是重劃區，也應盡量挑選發展已初具雛形的開發中重劃區，避免入住後還需要好幾年才有完整的生活機能。 若是新婚族計劃有小孩，買房就應以學區或公園宅為主，方便日後接送小孩上下學，或是讓小孩能就近到附近公園「放電」，不必強求一定要有捷運。格局的挑選也不一定非得房間數多才是好，能買到標準3房自然好，若3房總價高，非能力所及，先買2房等小孩長大一點再換3房，也是折衷務實的好方法。 最後，專家也建議，相較於年輕人，中生代購屋族群的社會歷練往往更豐富，也懂得更多的社交技巧，不妨可以多跟房仲與建商交朋友、打關係，沒事就多去看房子，甚至是多看新聞，時時留意政府何時釋出優惠房貸，或是怎樣的房子可以貸到優惠條件等，都是值得花時間做的功課。

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A7重劃區2字頭魅力無法擋 業者：買氣從年頭旺到年尾

桃園機場捷運通車帶動沿線各站潛力區房市爆紅，尤其桃園A7重劃區，是近年房市矚目新焦點，不僅有軌道經濟、產業園區話題崛起，推升當地房市、重劃區推案熱，其交通生活圈位置優越，因位於雙北市、桃園市交會點，2字頭捷運宅的訴求吸引不少雙北首購族跨區買房。 A7重劃區為行政區劃在桃園市，生活圈卻與新北市緊密相連，到達台北市、桃園機場僅需20分鐘，串聯起大台北一日共同生活圈，加上該區主打2字頭捷運宅房價，新建案產品多元，並緊鄰A8站長庚機能商圈、A9林口娛樂生活圈，房價每坪卻有10萬元以上差距，除了雙北首購族，也受到當地醫護與科技業剛性買盤青睞。 業者分析，桃園A7重劃區因有便捷機場捷運線通過，猶如林口新市鎮的翻版，但該區卻是「先通車、後開發」的新興重劃區，減少多年的開發期優勢，A7重劃區條件優異，雖然是新興重劃區，但相較於林口新市鎮，交通上距離北市較近，且新推案房價只要2字頭。 在交通方面，包括已通車的機場捷運線A7站，開車也距離林口交流道也僅需約7分鐘的車程，抵達台北市則僅約30分鐘，更能串連環狀線A3站新北產業園區站，往新莊、板橋等新北市蛋黃區也僅需10~20分鐘，串聯起雙北、桃園891萬人的大台北共同生活圈。 A7重劃區也兼顧商圈機能，因鄰近重劃區A8長庚醫院站、A9林口站生活圈，開車5～10分鐘可達長庚醫院，以及環球購物中心、三井OUTLET等商圈採買，滿足生活所需，周邊市場、頂好超市、便利商店、YouBike站皆步行可達，也可仰賴A8站環球購物中心、福容大飯店等，周邊各式商家、連鎖餐飲、金融銀行林立，讓A7重劃區同時具備大規模重劃區發展最缺乏的交通利多與生活機能！ 此外，該區採開闢的美式棋盤街廓規劃，創造井然有序的街道氛圍，在就業機會層面，重劃區有中華郵政投資 220 億元打造的物流園區動工中，規劃大型商場、旅宿、商辦與4千坪公園綠地，加上周邊華亞科技園區、中華郵政物流園區、A7產專區區、A7中心商業區圍繞，將創造近萬的人口紅利與就業就會。 業者指，A7重劃區在超過6100億量能挹注下，已形塑成四大金磚新核心，立於保值不敗之地，被譽為下一個內湖科技園區，近年爆發台商回流潮，預估未來將帶動當地上萬就業人口，該區也因此吸引大批雙北首購族、醫護及科技業剛性買盤，多數銷售個案皆順利熱銷。 據市調統計，2019年桃園龜山區以793億元的推案量奪得北台灣行政區推案量亞軍，桃園A7重劃區多數建商近2年開始進場推案，整個A7重劃區線上銷售約有約25個案，不僅推案多，平均房價則落至2字頭，總價600~800萬元可買2~3房，吸引自住、置產客入手。 該區買氣更是一路從年頭旺到年尾，可說是北台灣今年最熱重劃區，不少新案規模造鎮，近期有建案祭出低自備、輕鬆付款、早鳥方案，如39萬元起買2+1房，並更主打制震技術、安全結構，總價帶親民對首購族而言更容易入手。 當地專家分析，該區擁有機捷前段班沿線唯一2字頭房價的價格魅力，今年也吸引不少雙北的通勤族、首購及小家庭賞屋，對比周邊林口A8、A9站3~4字頭房價更顯親民，也更接近台北市。 相較之下，機捷A2三重站至A4新莊副都心站，周邊房價4~5字頭，A5、A6站周邊泰山新案大多也落在3字頭，但跨一站至A7體育大學站，平均房價僅2字頭，也是該區交易熱門的主因。 A7重劃區新案主攻首購商品，開價多在每坪24~28萬元不等，該區置產以新莊、三重、五股、板橋等首購、換屋族，以及當地科技新貴、醫護人員為主力，即使年輕首購族也能一次買房到位，該區因鄰近樂善國小、附設文德幼兒園，步行 3 分鐘即可到達，在住家周邊即可完善獲得自幼兒學園到國小學齡教育，學區機能成為吸引雙北小家庭來此區購屋的一大誘因。 有鑒於此，不少建案緊扣親子公設話題，防疫當前，也有新案標榜當層排氣等防疫建材話題，為自住客設想周全，且未來當地就業機會、住宅需求將大增，增值潛力佳。