台中精華區素地開發有限,過去幾年開發商靠著收購「摩鐵」儲備土地庫存,盤點那些年「被消失」的摩鐵,包括:位在七期的「沙夏」、「樺品居」、「波特曼」,12期的「心月自然旅館」,南區的「愛之船」,以及北區的「蜜雪兒」等,如今都已正式對外公開新案,最貴每坪單價上看8字頭!
台中南區推案連發,線上超過18個銷售中的新案,其中,在民俗月開案的「鼎泰森美圖」,不受平均地權條例上路影響,高樓層單價衝破5字頭。業界人士表示,目前房市屬於有感量縮格局,部分新案開紅盤,應屬個案表現。
停車位不足近日在桃園、台中等地引發政府部門探討,而反觀住家停車位,也有不足的問題,據市調統計,近五年雙北市進場銷售的危老建案中,就有超過8成的建案是無法每戶都有停車位,這也跟基地面積有很大關聯,近期北市興隆路就有出現核准的危老建案,基地面積僅7.96坪,基地大小還不到兩個停車格。
當願意蓋房子的公司變少,房價就會停止上漲嗎?當市場上房子存量越少,房價會下跌嗎?囤房稅2.0法案是在為誰發聲?
房屋稅條例修正草案 16 日在立法院財政委員會初審通過,稅率、課稅級距仍是最大爭議點。新成屋採新標準單價試算,稅賦將增加 78%,等於一戶增加 2 萬多稅額;以行政院版本估算,多數非自住持有者每戶平均增加稅額 4300 元至 5000 元不等,朝野立委認為殺傷力不足,有立委認為財政部的稅率訂得太溫和,應該將稅率級距拉得更高,以達到減少囤房的目的。
囤房稅 2.0 修法 16 日送出立法院財政委會,財政部針對建商餘屋給予 2 年寬限期,據了解,若在一年內未銷售,擬給予單一稅率採2% ,一年到二年間採 2% 至 3.6%,並按照銷售比例、餘屋狀況來訂定差別稅率,不過,非自住住家稅率、房屋標準單價等關鍵條文,朝野未達成共識,因此保留院會協商。