新聞搜尋 - 信義

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市場動態

房價所得比不到6倍 基隆親民房價笑傲北台灣

台商回流、熱錢湧入台灣，順勢推升政經核心的大台北房價，對於年輕人而言，價格越高不可攀，背負的房貸壓力越來越大，但距離台北市僅25分鐘車程的基隆市，有著親民房價，用不到台北市一半的價格就可以成家，其中又以愛買商圈、新豐街商圈最受歡迎。 根據內政部日前公布的去年第三季房價負擔能力指標，雙北衛星城市之一的基隆地區，房價所得比僅5.97倍，為北部地區最平易近人的都會區，不僅遠低於台北市的13.73倍，也比全國平均8.47倍更低，購屋負擔輕鬆。 房產專家指出，基隆市由於鄰近雙北地區，生活機能、就業環境脣齒相依，因此購屋需求相當穩定，然而，區內可建土地不多、新建案稀少，開價雖然從1字頭到4字頭不等，但觀察實價資料，近一年電梯大樓華廈平均成交單價約16.98萬元，親民房價讓不少大台北購屋民眾趨之若鶩。 像是位於信義區、中正區交界，愛買商場所在的深溪路商圈及新豐街商圈，生活機能自成一格，以新豐街、深溪路為主幹道，除了坐擁全基隆市唯一一間大賣場─愛買量販店，且全聯、頂好都各有2家據點，市占據率前三名的超商業者也早都進駐，若需要生鮮採買，也有新豐街傳統市場可滿足所需。 此外，新豐街上一天三餐的美食店家眾多，還有麥當勞、星巴克等連鎖餐飲，如果想要享受夜生活，北寧街也有八斗子觀光夜市，是一個小而美的夜市，吃喝玩樂都可以在夜市中找到樂趣，至於診所、郵局、幼兒園及電信業者、生活百貨也都在商圈可以找到。 在交通方面，基隆除了是國道1號高速公路的起點，深溪路商圈及新豐街雙商圈的交通動線也相當發達，鄰近台62快速道路孝東、八斗子雙交流道，可串聯至國道一號、國道三號，到內湖23分鐘、南港30分鐘、信義區34分鐘，大台北精華區盡在半小時生活圈內。若不想開車，區內也有平均每15分鐘一班的快捷公車，可至台北市政府、南京三民站、東區及圓山站， 基隆觀光資源充沛，深溪路商圈及新豐街雙商圈周邊最知名的即為八斗子海濱公園，附近還有潮境公園、望幽谷、大坪海岸，且沿著藍色公路還有海洋科學博物館、深澳鐵道自行車道，假日休憩去處選擇性不少，區內亦有多所學校，包含海洋大學、基隆海事學校、深美國小、深澳國小、信義國中，及擁有百年歷史的八斗子國小、八斗子國中。 在市長林右昌的帶領下，基隆市翻轉過去舊城風貌，建設看得見、摸得到，不管是小至地方型的下水道工程、道路改善計劃，亦是改善整體城市風貌的「市港再生標竿計劃」、「山海城串聯計劃」、「大基隆歷史場景再現整合計劃」，盤點港口重大建設、資源，以有策略性的計劃促使市港再生，並向中央爭取至「基隆輕軌」，未來將斥資逾80億元，從基隆市為起點，跨越台北市及新北市，目前已經進入綜合規劃階段，「建設讓市民很有感！」 看準房價基期低，增值空間可期，隨著聯外交通日趨便捷，快捷公車上路後，購屋族目光轉向此處，進而推升區域中古屋房價，像是24年的「海中天」去年成交價格13~18萬元；屋齡11年的知名社區「普羅旺世」近一年平均價17.8萬元，5樓戶成交價甚至達22.5萬元，屋齡較新的「玉品園」近一年成交價21.91萬元，甫完工的「力品園」則落在19.67萬元。 近年區內新建案也頗熱鬧，不少建商在此插旗，像是上市公司興富發、國揚、麗寶及遠雄，紛紛在此推案，且陸續宣告完銷，近期亦有老牌營建廠、北部20年老牌建商進場，平均單價開價18萬元起，產品規劃多元，從低總價1~4房大樓、享有個人隱私的別墅通通都有，由於地理位置佳，吸引不少雙北自住投資客，透過交通時間換取荷包喘息的空間，且周邊產業、大學城匯聚，租屋人口也不在少數。 房產專家指出，以基隆市親民的1字頭房價、半小時北北基生活圈，「大台北市唯獨只有基隆市可用千萬元購入大三房了」，對於口袋不夠深的首購、換屋等輕移民而言，房價相較北市平易近人許多，也不需遠離原本的生活環境，用時間換取寬廣的空間。

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高雄4大豪宅聚落大車拚 中央公園特區最抗跌

受到台商回流激勵，近年高雄不讓北市專美於前，陸續冒出單宗過億元的豪宅交易案，包括美術館、農十六、亞灣區與中央公園特區4大豪宅聚落，買氣都呈現溫和順銷趨勢，尤其是唯一坐落正市區的中央公園特區豪宅，因具有媲美台北市大安森林公園的絕佳環境條件，更是受到台商與傳產業企業主的青睞。 房產業者指出，近年因首購自住需求旺盛，相較於總價逾3千萬、每坪30萬以上的高雄豪宅，過去2至3年其實鮮少新增供給，因此，現在線上銷售的豪宅，多數是之前便已存在的豪宅案，在溫和銷售的情況下，平均一年可賣掉20戶，也讓市場上能選擇的豪宅愈來愈有限。 業者指出，高雄4大豪宅聚落之中，美術館、農16屬於北高雄的豪宅聚落，前者比較像是台北市還沒有美麗華百貨時的大直生活圈，屬於單純的住宅區，不過，近期隨著商業機能各方面逐步建立，目前該豪宅聚落每坪單價站穩30萬元、未來則要挑戰每坪45萬元的天花板價位。 至於農16豪宅聚落，最大特色則是擁有面積高達10公頃的凹子底森林公園，加上商業機能成熟，比較像是北市忠孝東路兩側的豪宅氛圍，每坪均價落在每坪35萬元，但目前已傳出有豪宅想要挑戰每坪60萬元的新天價。 不過，最受到中央與地方政策激勵的，要屬於亞洲新灣區。該區是高雄重點開發區域，公部門投入大量資金與人力，希望能夠打造成台北市信義計畫區的頂級商圈氛圍，目前區域內每坪房價落在30至35萬元，已有豪宅挑戰每坪50至60萬元的高價。 相較之下，中央公園特區是高雄最早期開發的豪宅聚落，也是4大豪宅聚落之中，唯一坐落於正市中心的精華地段，由於區域內已經鮮少可開發素地，因此豪宅相當稀缺，但也因為沒有新案拉抬區域行情，目前房價為4個聚落中最親民，每坪房價約30萬左右，未來若有新案推出，有機會挑戰40萬元高價。 區域房產業者指出，中央公園特區可享大立精品商圈，交通上則有捷運橘線O4、O5站與紅線R10站，開車10分鐘上中山高速公路，去年該特區有一個豪宅案，一年便賣掉超過15戶，顯見高雄原本的豪宅聚落，仍是高雄豪宅客相當喜愛的購屋區域。 業者分析，近幾年高雄豪宅買家多數仍以高雄在地客為主，占比超過8成，主要是傳統、造船、鋼鐵業等殷實企業主，不過，過去一年在資金浪潮席捲下，不但出現北客南下買豪宅，甚至吸引來自新加坡、香港等地的企業主，不過購買比率相對低。 業者指出，早期高雄出現「豪宅」一詞，主要是高雄在地的企業主，想要從原本大地坪的透天厝，換至有物管與市區的大樓住宅，當時純粹是換屋需求，另一批則是原本就住大樓的企業主，隨著家族成員增加導致空間不夠用，或者屋況老舊，因此想要換到百坪以上的住宅大樓，豪宅一詞才在高雄應運而生。 不過，高雄豪宅即便比台北市、台中還要慢才出現，但其實演進也是跟著台北與台中一起，逐漸形成一些新的豪宅聚落，包括農16、美術館、亞洲新灣區等，至於傳統豪宅區中央公園特區，則因為土地開發較早導致後期推案較少，雖已進入開發成熟階段，但能見度相對不高。 業者分析，高雄的豪宅買盤，從早期在地的換屋需求，逐步演進到周邊各縣市鄉鎮的企業者置產的首選，到出現北客南下購屋，甚至近幾年也出現國際豪宅購屋客，從新加坡、香港等地來高雄，主要是看中高雄豪宅基期低，氣候環境又與兩地雷同，因此，選擇到高雄買豪宅。 不過，若以價格區分，目前高雄豪宅分為兩個價格帶，其中多數集中在每坪單價30萬元上下，但有一些超高價豪宅，每坪單價則直接跳高一倍，往60萬以上挑戰。至於目前最受歡迎的豪宅總價帶是2500萬元以上、3500萬元以內，坪數則以100至120坪為最適合空間，因此每坪單價自然落在25至35萬元。 業者指出，豪宅買家會有所謂的群聚效應，舉例來說，有一個企業主買了，便會邀請三五好友到新家聚會，也會帶進一波忘年之交買在同一個豪宅社區，此外，還有一部分是家族購屋，一次購買多戶，一戶自住、一戶給小孩，其他戶則由家族成員居住，其實就是「垂直居住」的三代同堂概念。 因此，豪宅社區的公設便顯得相當重要，目前高雄豪宅客較喜歡的公設包括游泳池、宴會廳，甚至KTV以及麻將間等，下樓便可以在社區內便能跟三五好友聚會，也是目前高雄高資產族群最能接受的生活模式。

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新北房價買進台北市 北投高綠覆環境吸引自住客

台北居大不易，想在台北市找到喜歡又能力可及的地段置產，北投是公認CP值最高的選項。專家指出，北投環境鬧中取靜又不失便利性，住宅均價更幾乎只有大安區的一半，加上相較於同屬郊區且價位相近的文山區，北投的資源更豐富，發展題材也更多元，確實是換屋、置產，或首次買進台北市的首選。 根據實價登錄資料統計，近一年台北市的整體住宅均價已來到每坪59.4萬元，房價最高的前三名依序為大安、中正與信義區，其中又以大安區均價最高，單價達85.3萬元，反觀位處郊區的北投與文山區，住宅均價大多落在每坪45萬元左右，不僅房價只有大安區的一半左右，也比全市住宅均價每坪便宜近15萬元。 屋比房屋總監陳傑鳴表示，台北市中心房價居高不下，讓許多想入住台北市的購屋民眾，只能往門檻相對低的郊區找尋，進一步帶動區域房市買氣升溫，去年一整年乃至今年第1季台北市的前五大房市交易熱區之中，位處市郊的北投、文山、內湖3區也全部都榜上有名，顯示郊區購屋已成趨勢。 除了價格優勢，郊區因其先天的高綠覆率環境，尤其受到退休與北市蛋黃區換屋族青睞，但以北投、文山、內湖等北市三大郊區來說，內湖雖然位置條件、交通便利性與生活機能都最佳，但房價也最高，而軍公教最愛的文山區，房價雖然與北投差不多，發展性相對不足，若論發展潛力與購屋CP值，則仍以北投最佳。 以整個北投房價最低的新北投溫泉路為例，最新住宅均價僅每坪39.5萬元。該路段鄰近捷運新北投站，附近公園多、綠覆率高，還有以綠建築聞名的北投圖書館，以及北投市場、薇閣中學與三軍總醫院北投分院等設施，生活與交通機能都非常便捷，3字頭的房價就吸引不少想用親民價入手北市門牌的民眾。 陳傑鳴表示，想在北市購屋置產，北投是可以多留意的區塊。除了價位，以及北投離塵不離城的區位條件、保值性強的區域特性等因素，相較於內湖與文山區，北投的氣候更穩定，是雙北地區相對空氣品質較佳的行政區，在目前空氣品質日益低落，而民眾對居住品質要求愈來愈高的時代，優勢更容易被凸顯。 此外，隨著社會邁向老齡化與少子化，對於年齡漸長的退休族而言，北投也是退休置產的絕佳地點。專家指出，民眾購買退休宅的考量首推醫療，但能滿足自住剛性需求的購屋條件也不可或缺，像是住宅周邊的散步空間、採買日用品等生活機能等，交通便利性也相當重要，而上述條件，北投一樣也不缺。 值得一提的是，高綠覆率與環境清幽雖然是北市三大郊區的共通條件，但北投區境內有陽明山國家公園坐落，豐沛的自然與休閒資源卻非其他兩區所能比擬，加上北投的醫療資源完整，包括台北榮民總醫院，以及許多醫療中心、醫護院校均位於北投，就連未來的士林北投科技園區，也將以生技醫藥產業為主軸。 業者指出，北投擁有「北巿最後重劃區」之稱的北投士林科技園區開發題材加持，有機會仿照內科經驗，帶動周邊的商辦與居住需求。尤其淡北道路開發案環評已在今年元月通過，交通利多增添北投新動能，近年已可見到包括華固、國泰、長虹、潤泰創新，乃至於高雄的巴巴事業等大型建商卡位，長線受到市場看好。 而根據台北市2月份的實價登錄資料，擁有眾多發展優勢但房價相對親民的北投區，近期正默默展開補漲行情，且漲幅高居北市12個行政區之冠。與去年同期交易價格比較，北投區今年房價漲幅高達16.1%，不僅大幅領先第二名中山區的8%，以及南港區的7%，就連高度發展的新北市各區也望塵莫及。 業者指出，北投的綠覆率高、人口密度相對較低，因目前正值新冠肺炎防疫期而成為民眾安心居住的首選，並磁吸不少跨區客源，加上目前北投仍有不少平價路段可以買房，即便是高級住宅群聚的奇岩重劃區，房價也比市中心便宜許多，除了首購、換屋、退休等自用需求民眾，也吸引不少高資產族群進場。

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買點浮現 新莊、五股、汐止房市回春

房市買氣回溫讓新北不少潛力區再度受到買盤青睞，以新莊、五股、汐止等區為例，因原本就擁有良好的區位條件與建設題材加持，發展備受看好，但過去受到整體房市下修影響，房價幾近跌回起漲點，如今隨著開發與建設相繼到位，合理價位反倒成為這些潛力區吸引自住客的一大亮點。 新北市房市買氣升溫，重劃區的開發與交通建設加持功不可沒，尤其機捷、環狀線開通，大幅推升新北房市交易量，同時受惠於2條捷運線的新莊，更成為大台北建商買地插旗與推案的一線戰區，房市交易也在機捷與環狀線相繼通車後，吸引新一輪自住買盤進駐。 房地產業者指出，新莊區因受惠環狀線開通，串聯桃園機捷、捷運新蘆線，形成「三捷優勢」，不僅串聯起雙北、桃園市891萬人一日生活圈，又搭上台商回流趨勢而成為置產熱區，在商圈純熟與交通建設議題下，也讓新莊成為大台北自住買盤的購屋熱區，去年人口更突破42萬人，成為新北第二大城。 根據實價登錄數據，環狀線開通後，沿線房價連3年回升，與2017年大樓、華廈平均房價相比，14站有11站房價上漲，各站均站上4~5字頭，又以行經新莊區3站包括新北產業園區站、幸福站、頭前庄站最具房價潛力，其中，「頭前庄站」去年平均每坪43.3萬元，相較2017年每坪38.1萬元，上漲13.6%最多。 當地專家指出，去年因中美貿易戰，已有不少台商、傳產業選擇陸續遷回台灣，推升當地土地、商廠辦及住宅交易大增，今年則受疫情影響，過往在大陸工作台商農曆年期間返台停留約1~2週，更讓台商、民眾目前滯留台灣時間拉長至1~2個月，近期有效帶動台商出籠看屋、購屋。 此外，百貨商城儼然也成為新莊房市助攻，包括副都心「宏匯廣場」將在今年Q3開幕，將是新莊唯一大型百貨、影城，並規劃國際級「宏匯凱悅嘉軒酒店」、頂級商辦「i-Tower雲端科技大樓」，吸引紡織股王儒鴻、中悅等各大企業總部紛紛雲聚副都心，也推升近年新莊土地、住宅、商廠辦交易量。 專家也表示，未來規劃回台發展、投資的台商及民眾將陸續增多，境外資金回流台灣，帶來人口紅利與就業機會，勢必產生大量剛性需求，台灣醫療先進、疫情相對穩定控制，剛性買盤也支撐新莊房市，近期就有不少台商鎖定上新莊80~100坪、總價2500~5000萬的產品，台商、換屋族佔整體交易7成。 而近期新北市政府已宣布推動環狀線第二階段計畫，未來通車將從新北產業園區為起點，行經五股、蘆洲、社子、士林至大直地區，將串聯松山新店線、中和新蘆線、淡水信義線、文湖線、桃園機捷，以及規劃中之五股泰山輕軌。 受惠軌道經濟，五股洲子洋重劃區也是近年新北房市大熱門，除了鄰近捷運蘆洲站，未來更有五泰輕軌規劃，區內「五股國民運動中心」也將在今年上半年完工啟用，重大建設議題帶動重劃區房價重新站穩3~4字頭。 專家分析，五股區的親民房價是吸引自住買氣最大主因，其中，洲子洋重劃區鄰近成泰舊市區機能，因區內新成屋約3字頭房價，周邊成泰舊商圈房價也落在約2字頭房價，相對鄰區的三重、蘆洲4、5字頭房價親民，平均每坪便宜10萬元以上，因此吸引三重、蘆洲民眾外移此區購屋。 該區規劃有五股輕軌捷運F8洲子洋站，也有公車站可直達捷運蘆洲站，車程僅約5分鐘，區域內有國道一號及台64、台65快速道路，交通方便，並擁424公頃新北大運動公園、洲子洋公園、即將啟用的五股運動中心，具備綠地、休憩等機能，加上交通話題不斷，近期房市交易強勁爆量。 至於過去同樣也有捷運題材的汐止區，仰賴鄰近內湖南港的良好區位條件，房價也曾一路狂飆。根據依據新北市地政局統計的房價指數，2014年12月汐止房價指數來到108.24，為波段相對高點，但受到捷運汐止民生線遲遲未定案的影響，房價自高點反轉後就一路衰退。 依據內政部不動產資訊平台揭露的汐止買賣契約價格，汐止住宅大樓單價在2018年第2季跌破每坪30萬元，但在大南港開發計劃與自用買盤進場下，平均房價在隔年第2季就回升到3字頭。 專家看好，汐止房價從波段起漲點再出發，假若未來南港重大建設形成就業人口外溢，將助攻汐止房市，現在的房價對於自住客來說，反而是可以便宜成家的好時機。

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新竹房價高漲 買盤外溢外圍1字頭房價區

近年新竹蛋黃區房價高漲，首購買盤也開始外溢至外圍的低價區，北側的湖口、新豐，東側的竹東、新埔，以及南側的頭份、竹南等地，因交通便利、房價較低等條件，承接了不少竹科首購買盤。其中，台積電竹南建廠，與中山高五楊高架延伸至頭份二大利多，大幅增添北苗房市動能，過去較不受矚目的大新竹外圍區域，正從過去的房市配角，漸漸躍升為主角。 根據信義房價指數顯示，新竹地區今年第一季平均房價每坪21.78萬元，年漲5.46%，若與全台房市波段低點的2016年相較，當時新竹房價不到每坪19萬元，四年來漲幅將近15%，相對於北台灣的雙北及桃園三都房價在急跌止穩之後的緩漲格局，新竹房價則是穩定上攻，未見回頭！ 房地產業者分析，新竹房市絕大多數客源倚賴高所得的竹科從業人員，近年製造業景氣暢旺，科技業獲利佳，帶動竹科園區產值連續十年突破1兆元，台股指數也長年居萬點之上，新竹房市買氣向來與全台各都會區較為脫勾，新竹房價幾乎不受景氣波動，續攀新高。新竹市的關埔重劃區、馬偕商圈、八大學區；竹北市的縣治二期、三期、高鐵特區、台科大重劃區，地段、規劃優質的新推建案，房價站上3字頭，甚至不少具特色高端住宅，單價挑戰每坪40萬元。 新竹房蛋黃區市「雙引擎」新竹市、竹北市房價雙雙高漲，不過，原本竹科客通勤車程20分鐘車程，若增加10分鐘，便可擴及1字頭房價區，約僅蛋黃區六至七成的房價，包括向北擴及至目前新推案房價行情每坪18~20萬元的新豐、湖口、新埔，向東擴及至房價每坪19~21萬元的竹東、芎林、寶山，以及南延伸至房價每坪約15~21萬元的頭份、竹南，對於資金有限的年輕首購族來說，極具吸引力。 從人口變化來觀察，新竹市和竹北市二區，每年人口都穩定增加3,000~7,000人，新竹市人已近45萬人，竹北市人口亦逼近20萬元，不過外圍的鄉鎮如新豐、湖口、竹東人口亦緩步增加，屬於苗栗北側的頭份、竹南，每年人口亦增加數百人至千餘人，相對於整體苗栗縣多數鄉鎮人口老化、外移嚴重，頭份及竹南，更是吸引持續擴張的大新竹地區人流移入。 「台積電竹南建廠」與「五楊高架延伸至頭份」二大利多題材，將大幅提高頭份、竹南房市能見度。台積電在2012年以32億元買下竹南科學園區14.3公頃土地，去年底已通過環評，台積電將投資3,000億元興建先進封測廠，預計今年上半年啟動建廠工程，未來可望帶動2,500個就業機會，除台積電外，力晶苗栗12 吋晶圓廠，預計明年動工，宏楷科技、尹鑽科技、力盛紙業等廠商也落腳苗栗，未來可望形成新的產業聚落。 此外，國道一號五楊高架道路延伸至苗栗頭份案，可行性評估去年底報行政院，總經費750億元、全長40公里，未來完工後，將會疏解大新竹地區塞車問題，提升交通效能，預估台北到新竹只要45分鐘。 房地產業者表示，頭份、竹南房市主要包括三大熱門區域，過去因炒作風氣盛、如今回歸基本面的大埔重劃區，因台積電建廠帶動竹南園區發展前景可期，景氣正從谷底向上，大樓房價約每坪14~16萬元；以尚順育樂中心等商場為核心的大潤發商圈，在寶佳機構的造鎮分期推案下，大樓房價約在每坪15萬元左右；此外頭份運動公園、聯合市政中心一帶，住宅則提供較多元的產品線，高端換屋、平價首購產品都有，房價約在每坪18~22萬元。 從台灣城市長期發展的軌跡來看，都會區的擴張，會為外圍具有交通、建設及產業題材的區段帶來新的動能，引入人流與資金流。房地產業者表示，新竹地區房價所得比約八倍，購屋壓力相較於北台灣其他都會區仍屬低，不過新竹經過多年房價上漲，要在新竹市區或竹北購屋，標準三房加平面車位房價預算多半需千萬以上，相較下，擁有相對低基期、優質居住環境或高發展潛力的區段，正吸引蛋黃區的換屋族、竹科首購族轉進，這些過去不太受市場矚目的區域房市，也隨著城市發展與建設投入，漸漸在大新竹房市中，擁有自己的新角色

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北市30坪以內小宅當道 豪宅建商也跟風

低薪高房價時代來臨，具備低總價優勢的「小宅」，成為自住民眾鎖定買進的第一間房，而這樣的趨勢，在高房價的台北市尤其明顯。業者觀察，自住買氣當道，建商紛紛將推案坪數縮小至30坪以內，就連過往推豪宅的建商也罕見推出「趨小」建案，以迎合民眾想入住台北市的需求。 根據房地產市調機構的調查資料，前幾年手握精華區土地，甚至長期推出大坪數建案的知名建商，近年也不得不順應「小宅」風，在建案裡頭規劃30坪以下的小宅。包括國建、大陸建、潤泰新、長虹、冠德、文心、璞園及璞真等豪宅建商，都紛紛推出小宅產品，甚至手握2個北市指標豪宅建商元利建設，也預計在文山區推出小坪數住宅。 根據《住展》雜誌調查，過去5年時間，台北市、新北市、桃園市等三都，每一個年度推出的預售案總戶數中，30坪以下的房型占比都超低過4成，就連台北市相當精華的地段捷運忠孝復興站旁，也一口氣出現2個小宅建案，而且每坪開價都超過百萬元，顯見小宅推案熱潮正快速在主要都會區蔓延。 以去年928檔期為例，台北市即以小宅為推案主流，70坪以上大坪數住宅戶數占比僅約2成多，甚至出現建商產品定位大風吹的情況。例如過去在豪宅市場占有一席之地的東騰建設，以及將推案重心放在北市豪宅的首泰建設，也都開始轉攻小宅族群，成為這兩年房市的特殊現象。 《住展》雜誌企研室經理何世昌分析，目前房市買盤主要是首購民眾、其次是長線置產客，而此波房市主力購買族群，大多鎖定30坪以下、相對低總價的小宅，而當豪宅建商推小宅成為趨勢，一般建商更難抵擋，未來新建案坪數規劃能不做大就不做大，若是原建照規劃大坪數但未動工，中途變更建照改作小宅也是大有人在。 何世昌表示，過去3房格局久居市場供給最大宗房型，小宅占比很少超過4成，但自2014年房市反轉之後，30坪以下的房型占比激增，而預售屋供給出現如此重大變化的主因，便是因為房市在歷經多次調節、盤整之後，買氣已轉變為以自住、首購族為主流，預料在高房價的都會區，這股小宅風潮仍會持續流行。 房產專家分析，小宅除了具有低總價的優勢，也與晚婚、少子化等社會現象有關，讓不婚族、頂客族等，選擇較容易入手的小宅當作人生第一間房。此外，台灣因已邁入高齡社會，部分住在老公寓的長青族，為求便利的生活設施與居住環境，也會進行換屋動作，除了賣舊換新，也有不少民眾選擇以大換小。 永慶房屋業管部資深經理謝志傑指出，現在不婚、不生的單身貴族愈來愈多，隨著人口結構消長變化，家庭戶量日趨減少，將牽動消費、房地產的型態改變，單身時代來臨推升的「單身經濟」不容小覷，而小宅產品在需求日增，以及購屋負擔相對較低等優勢支撐下，不失為「進可攻，退可守」的保值標的。 永慶房屋即曾依據內政部不動產資訊平台進行統計，去年第二季全國設有戶籍的單身戶長共128.1萬人，相較於5年前增加14.0萬人，成長12.2%，其中，新北市單身戶長最多，達25.7萬人，台北市則以18.5萬人居次，再進一步對照實價登錄資料可發現，台北市20坪以下的交易占比為19.3%，新北市則有10.8%，顯示小宅市場需求不小。 此外，受到高房價影響，過去台北市20坪以下的小宅，主要集中在中山、萬華與北投等區，近年則有明顯往市中心移動的趨勢，包括信義、大安、中正、松山等台北市中心，這2年也都相繼有小宅建案問世。 瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛表示，從剛性需求面來看，晚婚、少子化等家庭趨勢，再加上高房價，無論在使用面積或購屋負擔的面向，建商過往的產品規劃勢必調整。 尤其超低利率及軌道經濟持續加碼，使「租不如買」、「時間房價」的比價效應不斷擴增，建商因而轉進「門檻房」市場推案，拉攏首購需求，直接帶動中低總價、小宅供給，連知名建商也頂著品牌光環，進軍重劃區、小豪宅市場。如同名牌精品推出價格容易入手，但又能傳承精神的副牌，往往讓市場趨之若鶩。