台北市市定古蹟「建國啤酒廠」的都市更新案自 2017 年以來持續卡關，引發各界熱議。日前，監察院針對台北市政府及內政部處理此案的態度進行糾正，指控台北市府立場反覆，未公告原變更案，而對新變更案則「置身事外」；內政部則因長期未訂定明確的「個案變更」標準，被批評放任各級政府濫用規定，導致此案延宕多年。
隨著高科技產業進駐楠梓園區，周邊捷運站聯開案也陸續有好消息傳出。高雄市政府於今（10）日上午舉行「高雄捷運紅線R20後勁站聯合開發案」簽約儀式，由林欽榮副市長代表市府與共同申請人鑲揚國際開發有限公司及福裕事業股份有限公司簽訂開發合約。
隨著台電公布用電全面調漲，對於本就在承受通膨影響的民眾來說，無疑是在炎熱的夏天中又添上一勺熱油；尤其在全球ESG永續浪潮推動及下，各界對於健康、舒適和功能性越趨重視，順應這股趨勢，台中近年積極朝「低碳城市」發展，除了政府訂定各項補助及獎勵措施，建築業界也積極加入節能、永續的設計，如元城、麗晨等品牌建商皆以新式的工法及規劃，導入綠建築及永續、節能的觀念，獲得外界高度肯定。
昔為富人聚落，北市士林官邸特區周邊環境清幽，但也多為老舊公寓，因而吸引不少建商前來插旗，花了五年時間整合了408坪基地，欣暘建設副總經理林啟俊即透露，這塊地歷經多家建商競爭，其中還包含了幸福水泥創辦人陳兩傳，並且他更是擁有這裡百坪土地的大地主，最終終於能以誠意打動對方，順利整合完成推出新案。
受到台北京華城案容積計算膨脹的影響，近日有議員質疑高雄國賓危老改建案有相同問題，對此高雄市政府火速發文澄清，指出「都市危險及老舊建築物加速重建條例」規定的建物危老重建評估，程序及標準全國一致，都是由申請人委託經內政部認可委託機構，進行危老建築耐震初評，且兩案建築物的屋齡不同，基準點就不一樣。
