高鐵的軌道經濟效益強，不只台中都會區地價飆升，就連周邊衛星城市也受到帶動；根據統計，苗、彰、雲等「高鐵新三站」周邊土地交易，相較於高鐵通車前都呈現價量齊揚，其中，又以彰化交易動能最強勁，去年土地交易總金額約17.8億元，交易規模較6年前成長13倍！
房市熱潮下，新案市場中，參與推案的地主越來越多元，近年如地方政府、民間傳產、國營事業，像是台電、台鐵與中華電信，乃至於非營利的公益團體、宗教法人等機構，都與建商攜手進行土地開發或推案，且大多透過都更或危老重建等方式進行開發。
高力國際今（25）日發布最新研究報告，受惠台商大舉回流投資熱潮所激勵，商辦市場愈來愈夯，買家多聚焦在大內科、南港以及北士科等三大產業聚落，全棟大樓交易量也有緩步推升，大內科園區在近10年來，每坪成交價已從4字頭一路漲破7字頭，氣勢相當驚人。
除傳產對廠房需求多年來持續不變下，近幾年更因網購盛行、疫情造成嚴重塞港等問題，讓倉儲空間需求大增，順勢推升近幾年工業地地價與倉儲交易量；現在手握大筆現金的壽險業，開始描準廠房租賃商機，開始投資當起倉儲包租公。
長年深耕林口的上櫃建商亞昕集團(5213)，今(14)日舉辦新案「昕銀座」開工典禮。亞昕集團董事長姚連地致詞時指出，房市買氣熱絡，亞昕去年旗下推出的建案，在沒有打廣告的情況下都已全部完銷，房價也持續成長，林口因擁有眾多建設加持，未來在土地與原物料不斷墊高下，5字頭房價將成為常態。
為抑制房市過熱，中央銀行自2020年底以來，多次加碼選擇性信用管制，一步步將購地貸款從最高成數6.5成下降至5成，儘管市場瀰漫「打房無效」氛圍，但有建築業者出面表示，自己是政策「朝令夕改」下的受害者，耗時6年整併的土地，都在央行驟然緊縮貸款成數下一切變調！
