去年流標2次的「南港客運轉運站東站促參案」原定8月2日招標截止,據傳大型壽險業者有意投資,7月11日財政部臨時變更公告,招標截止日遞延至9月30日,專家認為,過去南港房市漲多跌多,但南港CITYLINK經營得有聲有色,明年還有台北流行音樂中心、展演中心即將啟用,還會帶來新人潮,未來剛性需求支撐下,該促參案仍很有看頭。
全台新興的高鐵站重劃區,多被詬病機能不足、空屋量多,不過台中烏日高鐵站區一帶,近期悄悄出現質變。近期建商在三榮路二段推出大樓新案,8間上千萬元的店舖,一開賣即售罄,業者指出,過去這裡的店舖多乏人問津,今年下半年的市況卻是當地僅見,意味居住環境正在扭轉。
桃園市今年四月土地、建物買賣登記移轉筆、棟數,不僅較前月增加,也明顯高於去年同期,市府地政局表示,從數據可見買賣市場似乎開始增溫,近一年房市又以桃園及中壢區交易最熱門,分別為一萬四一五三筆及一萬二三四五筆,佔全市四十二.七%。
台商返台設廠動作持續擴大,工廠家數也受惠於台商因素日益增長,而其中又以桃園工廠家數及營收稱霸全台,桃園成為台商回台首選之地,除了產業聚落發展完善外,土地價格也比台北及新北親民。
有天有地的透天產品,因地坪大,在近年地價攀高下,房價也隨之高漲。
高鐵通車逾12年,民眾已相當習慣一日高鐵生活模式,觀察高鐵人流量前4大站台中、高雄、桃園及新竹站周邊房價,台中站8年來漲140%最多,專家認為,高鐵為特殊交通優勢,各站點在機能陸續成形後,房價步入穩定期。