危老條例猶如都更特快車，整合、開發時程大幅縮減，使開發商爭先恐後申請，雙北市危老申請件數就佔全國8成，不過，有建商指出，儘管申請危老案誘因大幅提高，但條例仍有不足，加上有建蔽率、容積率上限等問題，呼籲政府應放寬法規，針對改建者，解除容積限制，提升改建誘因。
為加速危老、都市更新及海沙屋之整合，新北市政府推動「都更三箭」政策，其中，第二箭為主幹道容積加給，第一案僑蓮建設以危老辦理方式申請基準容積加給20%核准，而第一箭的TOD導向策略，在第一階段環狀線通車後，也於1月底實施，符合公益性實施者，最高可再獲取50%之增額容積。
內政部昨(16)日部務會報通過「都市危險及老舊建築物加速重建條例」修正草案，主要是將今年5月到期的10%時程獎勵，修正為屆期後降為5%，並逐年遞減，以降低衝擊；此外，也新增規模獎勵，並取消合併重建面積限制，以鼓勵擴大危老重建規模，修正草案將報行政院審查後，送立法院審議。
新北市政府積極推動都更腳步，祭出都更三箭政策，學者專家經過政策模擬後直言，落實都更三箭是高難度，尤其需在2年內提出申請，一件從無到有的都更案若想適用，幾乎不可能，新北城發展局回應，關於都更三箭的2年大限，後續可再檢討。
內政部今(2)日部務會報通過「都市更新建築容積獎勵辦法」修正草案等4子法，明訂各項容積獎勵項目最高額度，其中規模獎勵最高可達35%。內政部表示，新版容積獎勵要讓參與都更的民眾看得到、吃得到，預計最快5月底就可以公告實施。
