平均地權條例新法在7月上路後，政府再於8月推出新青安房貸，利率破盤價的補貼政策，也似乎為房市注入一絲活水，業者更大肆宣傳刺激買氣，確實吸引年輕人出來賞屋買房，也傳出業者以「用租金賺價差」話術來催買氣，但專家指出，寬限期雖然延長到5年但屆時還是需要連本帶利繳納，並且政策如能持續延續，才會真的幫助到市場買氣，以及現行高達8成市佔的預售屋市場。
今年出國旅行潮爆發，很多人都在曼谷必逛的地標ICONSIAM（暹羅天地）、或東京全新的渋谷PARCO逛到腿軟，同樣創新瘋狂的巨型百貨「高鐵娛樂購物城」，也即將落腳台中高鐵站旁，吸睛度預期將超越水湳經貿園區，不僅帶動區域房市增溫，更有建案已經出現北客增加的現象。
實價登錄自101年開始，也是高鐵建案專案經理葉昱宗開始接觸房地產的時代，當時純樸的台南還流行著透天，生活機能上也都圍繞著台南市區，當時還沒有歸仁高鐵特區、南科特區等當紅炸子雞，交通上以三橫三縱的公路系統為主，高鐵出站幾乎還是杳無人煙，整體房市結構集中在舊市區（東區、中西區、北區、安平區），出了舊市區，幾乎都被台南人歸屬於台南蛋殼區。
金和昌建設前進鳳鳴重劃區首發案14日舉辦開工動土典禮，基地位鶯歌路與鳳三路口角地，步行可達雙捷運站與雙學區，擁有絕佳地段優勢。
據實價登錄及台北捷運進出站資料，今年上半年台北捷運旅運量最高的捷運站為擁有多鐵共構優勢的台北車站，短短6個月內突破4千萬旅運量，而旅運量最多的前十站中，房市交易最熱絡的站點，則為西門站，上半年交易量達281件，房價最高及最低的站點，則分別是忠孝復興站與淡水站。
「臺中市龍井區中科西南向聯外道路」通車啟用，總經費21.64億元，施工品質更榮獲第21屆土木類金質獎優等殊榮；通車後，有效紓解西屯區交通運輸與鄰近區域交通網路負荷，滿足中部科學園區運輸需求，並與國道三號高速公路（龍井交流道）、國道一號高速公路（中港交流道）、台74線（中彰快速道路）等重要道路相互串聯，形成大臺中生活圈道路系統，提升當地交通服務水準。
