對於實價網新增「淨坪」試算功能（即「主建物單價試算」），不僅將公共設施等計價歸零，造成主建物價格暴增，還僅算主建物的「含金量」，可能造成公設過高的誤解，學者、業界都不以為然，認為這種試算方式太極端，只會造成市場資訊更加混亂。
根據實價資料統計，已揭露的億元名宅交易案，2018年北市共有230件，億元名宅的實價量案創下近6年以來最佳紀錄，最熱門的區域仍是中山區，其次則是大安區與士林區，業者表示，億元名宅交易量回溫應該與近年整體景氣復甦，與海外資金持續回流有關。
內政部不動產資訊平台最新數據顯示，去年全國平均購屋屋齡為21年，新竹縣交易屋齡僅約9年，全台最低。
捷運交會站交通方便，不少人列為購屋優先考量。根據房仲統計南北捷運交會站過去5年平均房價比較，高雄捷運美麗島站以逾2成漲幅，排名第1，其次是台北捷運西門站，但也有不少房站區下跌，其中大坪林跌幅逾1成最多。業者表示，房價上漲的區位，周邊都有熱門商圈的優勢，錢潮與人潮為當地帶來磁吸效應。
交通建設題材接連不斷，讓淡水、八里房市再添話題。其中，三環三線的淡海輕軌綠山線去年底通車，淡海新市鎮因有淡海輕軌、影城議題，加上2字頭親民房價，吸引不少首購族、自住客青睞，帶動沿線房市交易轉熱，未來透過淡江大橋的串連，不僅將進一步提升淡水的交通便利性，八里房市能見度也因此大增。
計算物件單價，過往民眾習慣將總價除以總面積，但專家提醒，不同交易物件的公設、車位面積或價格，有其差異性，無法放在同一水平比較。
