為了營造文青氣息，不少人將老屋改造成「咖啡廳」或是「文創商店」，對於喜歡老屋氛圍的消費者而言，這些改造都能夠帶來人潮；前幾年很夯的「個人商務辦公室」，近期開始另一種以閒置空間與閒置老屋為主，經過整理，成為煥然一新的 「共享空間」。
不過，輝達來不來高雄，高雄房價都已將漲定了！台灣房屋集團根據內政部實價資料統計，高雄今年第一季房價表現，屋齡5年以上的中古大樓，今年Q1平均成交單價來到22.1萬元，且季漲近一成，年增價差更達3.9萬元，如以30坪新屋試算，購屋族晚三個月買房，恐得多準備近百萬元購屋預算。
手握多案都更危老與公辦都更案，全坤建（2509）仍將推案主力放在雙北，全坤建設總經理江清峰今(6)日透露，地震後雖然地主都更意願提高，但仍不會放棄堅持想要的條件，所以都更速度並不會比較快，更提到疫情前到現在整體造價成本漲幅超過6成，都更沒有想像中的容易，房價低於100萬的很難做！
台南高鐵特區再推新案，晶悅國際於31日舉行記者會，宣布將推出新案「晶悅合一」，這是繼「晶悅首發」後， 晶悅國際2024年於高鐵特區再推出新案，新案規劃2～3房，並與台南晶英雲端管家結盟，領先高鐵特區，將住宅服務升等為雲端管家，獨享五星級E化尊寵的飯店宅。
淡水長年來苦於交通壅塞問題，且距離台北市車程約 1 小時，房市始終無法像新北其他區域受到注意，但長期處於2~3字頭的房價，卻也是淡水乃至對岸八里一帶房市發展的最大誘因。隨著區域最重要的聯外交通建設淡江大橋即將於明年完工，淡北快速道路也已正式動工，淡水房市最近正掀起一波通車前的卡位潮，業者樂觀預期，淡水房價即將迎來主升段，未來漲幅勢必「相當可觀」。
全台平均屋齡已超過32年，屋齡50年以上老屋更高達111萬戶，尤其花蓮強震後也喚起都更危老重建的關注，不少建商都提到地主意願確實提高許多，專攻都更危老的富品建設，6年來就完成15案，總銷達470億，不過分回案量僅約100億，董事長曾富瑋提到，就是讓利給地主，並主打都更條件透明且以「委建」為主。
