桃園鐵路地下化綜合規劃9月初獲得行政院核定，昔日老舊的桃園站前商圈即將蛻變為現代化三鐵共構「站前特區」，令周邊房產增值潛力備受看好。今(15)日舉辦動工典禮的「逸偉站前ONE」，因以桃園站前特區飯店式精品宅為訴求，受到不少桃園首購族與雙北置產客的青睞，公開1個月即熱銷5成。
近2年受到中美貿易戰與台商回流設廠影響，全台各地都掀起一波商用不動產的購置潮。作為北台灣重要的產業聚落，桃園不僅工業區土地與廠辦交易熱絡，商辦需求也持續暢旺，而這波商辦置產潮已從頂級商辦匯聚的中正藝文特區向外延燒，讓位處桃園正核心的中路特區成為新的市場焦點。
房市今年仍是一片看好，根據五大房仲9月內部交易顯示，9月買氣不減，但也僅與上月持平，不過與去年同期相比，明顯熱絡且優於去年表現，緊接房市逐漸步入第四季的傳統旺季，若外在情勢沒有太大的變化干擾，則買氣可望持續回流。
後疫情時代打破經濟常規，台中建商考量到進場買地的風險越來越大，因此發展出「合建分售」模式共享利潤、分攤風險，其中最受矚目的案例包括：龍寶建設與大毅建設攜手開發11期新案；以及雙橡園與久樘合作開發超過2000多坪的單元二土地。專家則指出，高房價所帶來的不確定因素，促使品牌建商也開始尋求合作，不僅提高新案能見度，也成功發揮品牌效應。
疫後房市到處傳出秒殺、買爆，投資客大掃貨，戴德梁行董事總經理顏炳立今(29)日表示，預售市場像夏天，成屋市場像冬天，價格倒掛情況並無改變，投資仍無明天，但預售屋市場確實現在是最佳進場時機，未來房價只會漲不會跌，年輕人現在正是購屋的時刻，「再不買，就買不起了。」
有別於北部建商進軍台中多將目光放在七期或新興重劃區，長年深耕北部都更市場的大通地產，則看好台中精華地段的房產潛力，推出台中西區首件危老大樓案「大通大美」，27日公開首日便以每坪降價5萬元、車位不分區折扣80萬的讓利策略給第一波潛銷客戶，創下開案當天熱銷破8成佳績。
