作為首善之都，台北市擁有全台最發達完善的生活機能，但平均每坪7、80萬元的新房價格，讓不少購屋族只能「仰望」，或是選擇屈居於市郊區或舊公寓。唯獨文山區，不僅兼具市區地段與合理房價，還能用6字頭單價買到新房子，無疑是鍾情於台北市的購屋民眾，與「圓夢」距離最近的地方。
根據商仲統計截至2019年Q3為止，台北商辦的空置率已降到低於3%，創多年來新低。在商辦供給短缺、租賃需求強勁及土地稀缺的環境下，國內投資人也開始把視線轉移政府土開招商案件，統計2020年雙北都會區政府大型招商案至少12案，公辦都更案、捷運聯開案以及設定地上權案，三者總投規模上看千億。
捷運宅已然成為雙北市民的首要購屋條件，但同條捷運線房價大不同，根據實價資料統計雙北5條捷運線周邊房價，以紅線起始站與終點站每坪價差高達6字頭為最大，橘線高低價差僅5餘萬最平實，業者分析，鄰近捷運的住宅具有保值的效果，但價格通常也比行政區的平均價格高。
新北捷運環狀線即將於年底通車，為區域房市帶來利多議題，以中和區受益最大，擁有6個站點，近7年來房價分別上漲1-5成，擁COSTCO商場等，與鄰居新店和板橋相比毫不遜色。
一般而言，捷運共構大樓產品，因其便捷交通與區位優勢，因此捷運共構產品也較不受市場波動影響，相對保值，根據實價觀察，近期交易4棟捷運共構商辦，每坪均價已破百萬元，均漲幅超過2成，而近期是出的頂辦中山捷運站共構大樓，據悉已有多組投資人積極評估備標。
房市熱了嗎？又在熱什麼？光用嘴巴說說不如拿出數據當佐證，根據永慶房產集團統計全台門市10月交易量，較9月增加 10%，較去年同期成長 22％，顯示進入年底購屋旺季。
