受南科效應影響，善化、新市房價大翻身，同時也帶動周邊區域成長，目前兩區新案都穩站3字頭，甚至部分新案出現實登4字頭紀錄，房價超車不少傳統舊市區，且因應南科人口飽和之況，已開始啟動新市都市計畫第四次通盤檢討作業。
小港是高雄陸海空三者兼具的行政區，有國際機場、有碼頭港口、有捷運跟國道等交通條件，加上有工業區及產業園區支撐的就業人口，更不容小覷，且民生消費機能完備，新街區規劃明確，相較於臨海路段多貨櫃車通行，居住品質更好。
左營「海富安居」社宅基地面積近3,000坪，位於海富路、海景街、緯六路段，規劃地上14樓、地下2樓，以2～3房及無障礙房型為主，1樓為商業空間，基地配合周邊環境採沿街退縮，且為符合未來淨零趨勢，建築規劃達政府推動之淨零碳排要求，符合建築能效1級以上，作為領頭之用。
土地交易不景氣？高雄市政府地政局第3季開發區土地標售，今20日開標，共推出8標優質建地全部標脫，標脫總金額達21億328萬餘元，其中友友事業以每坪168萬元、標得高雄火車站生活圈的第71期重劃區「商五」土地。
第一太平戴維斯協助交通部鐵道局舉辦「高速鐵路臺南車站特定區產業專用區(武東段279、280地號)開發經營案」招商，日前舉辦招商說明會，共吸引超過20組投資人與會，包括開發商、壽險業飯店業者及零售百貨業等投資人，全案採50年地上權，土地面積高達2.99萬坪，預估未來全案開發量體可超過10萬坪，適合打造結合研發中心、生產製造與智慧倉儲物流的一站式產業研發據點。
從台南南科開始，加上路竹橋頭園區、楠梓園區、大社、仁武產業園區，串接大寮、林園、小港與亞灣5G AIoT創新園區等地理位置，高雄市政府所規畫之南部半導體廊道逐漸成形，雖然園區區域位置已經確定，但交通阻塞問題還有待改善。
