轉眼之間,機捷通車至今已快2年,但因通車時間點剛好適逢房市修正,加上機捷通車題材早已提前發酵,不少站點周邊房價都被炒高。然而,大台北機捷沿線仍不乏房市亮點,在A1~A9沿線各站中,位處大林口生活圈的A7~A9三站,因房價相對低廉,重大建設計劃密集,擁有較高的CP值。
全台各區都有不少知名老街,以生活圈來說,台北的三峽及鶯歌老街,發展甚早,各項機能完整,且聯外交通便利,區內房價都比鄰近區塊便宜,有山有水的自然條件,吸引不少換屋或退休族目光。
市長大選過後,台74快速道路為市府交通建設發展重點!其中,崇德、太原、大里等匝道附近,因現有機能完善及建設利多帶動下,成了熱門移居區域,加上未來地下道填平工程將陸續完工,城市縫合後交通更加便利,吸引不少建商競相推案,而案場周平均來客數達4、50組,買氣十分熱絡!
近十年來,竹苗地區的房地產市場的客層,幾乎都瞄準竹科(包括新竹科學園區及竹南科學園區)的所謂「科技新貴」,但新竹科學園區最近幾年的營運並非十分亮眼,科技人的購買力跟著下滑,建商為求突破困境,一窩風推出小坪數、低總價產品,用以瞄準首購族群。
台中市去年躍升為全台第二大城市,人口仍持續成長中,台中不動產代銷公會理事長林傳傑表示,台中位居台灣中部核心,加上有多個工業區、科學園區與重大建設利多加持,今年在建商普遍讓利下,買方不再觀望,明年「以價換量」趨勢不變,房價波動不大,未來一年對買房者都是購屋好時機。
近來「一次到位」的買房趨勢,成為房產業者對首購族、換屋族的新號召,這類建案通常具備造鎮式開發、休閒設施豐富、房型多元、價格親民等特色,像是在基隆、安坑、樹林,都有新案訴求為三代同住的全齡化樂活社區,繳出不俗的銷售成績。