烏日「高鐵特區」不但有國道1號、國道3號、74號快速道路，加上未來捷運綠線通車，甚至延伸到彰化段，再與高鐵、台鐵，串成軌道生活圈，軌道經濟可期待帶來大量人潮、錢潮，因此不少建商、大型集團進場布局，讓「高鐵特區」一躍成房市熱點，新案更是百花齊放，櫻花建設、興富發建設、惠宇建設、精銳建設、龍寶建設等紛紛購地推案，國泰集團、新光人壽等集團插旗投資。
股票績優上市公司櫻花建設繼【孩子王】好評熱銷後，隆重再推出二期讓更多客戶有更適合的選擇，【孩子王2】基地位於正25米復興路，面迎公園、忠明綠園道，充滿綠意環境提供成長中孩子或養生家庭絕佳選擇，步行距離有和平國小，復興路、美村路兩大生活商圈交集， 同時擁有美術館特區、十三期重劃區及八期好市多、秀泰影城生活圈等，堪稱南區生活機能最佳地段實至名歸。
全台新興的高鐵站重劃區，多被詬病機能不足、空屋量多，不過台中烏日高鐵站區一帶，近期悄悄出現質變。近期建商在三榮路二段推出大樓新案，8間上千萬元的店舖，一開賣即售罄，業者指出，過去這裡的店舖多乏人問津，今年下半年的市況卻是當地僅見，意味居住環境正在扭轉。
鐵道局今(10)日辦理高鐵土地標售，標售新竹2筆和台中3筆，共5筆土地，整體標脫率為40%，竹北土地無人投標，台中烏日中3土地由豐邑機構旗下大美投資，以7.36億元得標，房地產業者認為，除了台中第3標號坪數超過千坪以外，其他土地面積僅約2百坪左右，甚至不到百坪，對於大型開發商而言，誘因不大。
高鐵通車逾12年，民眾已相當習慣一日高鐵生活模式，觀察高鐵人流量前4大站台中、高雄、桃園及新竹站周邊房價，台中站8年來漲140%最多，專家認為，高鐵為特殊交通優勢，各站點在機能陸續成形後，房價步入穩定期。
全國人口最多的新北市，建案開工量不再是第一，根據內政部最新統計資料顯示，全台前5月住宅開工數量約4.3萬戶，較去年同期成長14%，近3年的新北市反而輸給台中市，台中成為全台推案戶數最多的區域。業者分析，除了市況回溫、建商推案量增，另一方面反應雨遮新制上路前的搶舊照案，也陸續動工。
