都市危險及老舊建築物加速重建條例（危老條例）自106年公布實施，其中訂定施行3年的10%基準容積獎勵(時程獎勵)規範，將於今年5月11日到期，自5月12日開始施行8%時程獎勵，並逐年遞減。
不動產經紀業合法化20周年，當初的推手永慶房屋董事長孫慶餘，於今(10)日與政治大學跨界產學合作，永慶將捐出3千萬元，由政大跨院、系所共組專業產學合作團隊，以公益思維，展開多項產學合作及實習計畫，提供免費公益課程，預計第二季上限，年開100班次，擴及全台各大都會區。
內政部昨(16)日部務會報通過「都市危險及老舊建築物加速重建條例」修正草案，主要是將今年5月到期的10%時程獎勵，修正為屆期後降為5%，並逐年遞減，以降低衝擊；此外，也新增規模獎勵，並取消合併重建面積限制，以鼓勵擴大危老重建規模，修正草案將報行政院審查後，送立法院審議。
國道1號與台74線因無法直接銜接，須下交流道利用平面道路銜接，影響大雅交流道周邊道路交通，常有車流回堵情形。為改善大雅交流道交通壅塞問題，「國道1號增設銜接台74線系統交流道」計劃終於動工，預計2023年前完工通車。
台灣高房價、高空屋率、高自有率！立法委員黃國昌國會辦公室日前召開「邁向居住正義、台灣需要囤房稅」公聽會，對於專家學者對囤房稅提出諸多建議，及立法委員黃國昌擬於立法院第9屆第8會期推動囤房稅修法。對此財政部表示尊重。
