位於北市信義區逾2600坪的稀有大基地，地理位置良好，為順天建設成功擊敗多家對手於去年2月正式簽約取得的都更大案，也為順天建設首次插旗北市都更案，預計投資金額約47億元，不過創辦人柯興樹今日卻感嘆，當時拿下此案時，原估算會賺一點，但如今遇上缺工、原物料飆漲，只能盼「持平就好！」並透露，北市還有其他5塊基地持續在整合中，其中不乏整合時間已長達12年，而在台中的大本營，則握有10案。
內政部擬進行虛坪改革，而公設的比例多寡、實坪制等，都再引發討論，高公設比的建案在房價高漲下，也成為票房毒藥，但受限基地規模，小規模的建案往往公設比較高，據市調統計，截至今年9月，北市新成屋與預售建案平均公設比為35.5%，高公設建案有減少趨勢，專家指出，跟市場買氣有關。
暨捷運士林站成為台北市第一個TOD大樓，設有旅館、商場促進周邊觀光休憩發展，捷運劍潭站也將加入行列，今(19)日台北捷運公司與大陸工程簽約，將興建地上16層、地下3層的國際級商辦大樓，除了辦公外，並設有大型商場、教保中心等，預定於116年底完工，北捷並透露，下一個為捷運劍南路站旁，預計年底就會對外招標。
六都展延開工宅數屢創新高，根據內政部不動產資訊平台統計資料顯示，去年全台住宅建照核發18萬戶，為近20餘年來最大天量，但開工展延也達最高峰，達到6萬209戶，鄉林集團董事長、全國商總主席賴正鎰今(16)日指出，近三年全台預售建案因工料雙漲、政府接連打炒房、土建融貸款成數及囤房稅等諸多政策，造成六都的展延開工宅數屢創新高，去年高達6萬戶，今年估計也會超過５萬戶，瀕臨影響市場供應錬正常運作的狀態。
高雄捷運小港林園線及黃線傳來捷報，兩標同時順利完成評選。小港林園線RLC01標由「榮工工程股份有限公司」獲評為最有利標廠商，黃線YC01標則由「馬來西亞商金務大工程股份有限公司/世久營造探勘工程股份有限公司」獲評為最有利標廠商。
根據內政部營建署統計，全國營造業者共有19,700家，具備甲級營造資格就超過3,000家。2023年底將至，開始進入年底趕工入帳高峰期，其中以公共工程為主的營造廠，在9月營收開始衝高，年增率至少在5成以上。
