新聞搜尋 - 親民

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市場動態

淡水、八里房價2字頭 大台北購屋這裡最親民

大台北地區政經地位優越，加上工作機會集中，房價看跌不跌，小資族想要購入人生第一間房看似遙遙無期，專家指出，只要沿著交通動線向外搜尋，仍有少數具增值前景的生活圈有２字頭行情，像是淡水地區的淡海新市鎮，以及因淡江大橋、八里輕軌陸續到位而直接受惠的八里，中低樓層建案三房千萬有找。 住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出，許多大台北的蛋白區能見度提高，尤其具有交通議題的區域，未來有建設可期待，許多購屋人以長期佈局思考，轉進新開發區，讓人口移動產生有別於以往的變化，也帶動區域有不一樣的新發展。 而淡水地區為大台北少數仍找到2字頭房價的生活圈，也因為地理位置、交通建設，成為近3年新北市人口成長亞軍，成長率高達7.8%，僅次於林口區，而隨著利多建設、議題不斷，持續吸引購屋族目光，去年建物買賣移轉棟數更達7004棟，奪下新北第一，其中又以淡海新市鎮為購屋主力。 房產專家指出，淡水在捷運綠山線通車後，宛如打通淡海新市鎮任督二脈，過去淡海只能仰賴公車、開車聯外，但有了輕軌之後，民眾免去塞車之苦，假日多了不少外區的看屋客，人潮更帶動商家進駐意願。 近期淡海新市鎮亦有美麗新廣場開幕，囊括影城、餐飲、遊樂場等休閒服務，此外，結合休閒、藝文、生活、餐飲的綠建築新地標「滬尾藝文休閒園區」，也在去年第3季開幕，鼓舞當地房市。 除了已啟用的利多建設，過去談論多年的「淡北道路」、「淡江大橋」以及「八里輕軌」也都有了雛型。 其中，「淡北道路」目前已通過初審；橫跨淡水河左岸右岸的「淡江大橋」則正在進行主橋段工程，至於「八里輕軌」可行性研究日前也獲交通部審查通過，此外，淡海輕軌藍海線第一階段已開始試車，第二階段則將朝淡水河岸雙軌替代方案納入設計考量，近期將簽報市府核定，最快2021年動工。 淡海新市鎮現階段生活機能集中於家樂福，淡水市民聯合服務中心、運動中心，亦有燦坤、寶雅及全聯可供採買，學區為雙語實驗小學新市國小。該校已經連續6年額滿，為因應學齡兒童急遽增加，新北市政府已預計於頂崁三路、新市二路二段路口新建淡海國小，以紓解就學問題。 屋齡新、房價親民，是加持淡海新市鎮交易火熱的關鍵，區內成屋屋齡不超過12年、也有首購、換屋及景觀產品任君挑選，單價多落在2字頭，2房總價約800萬、3房在1000萬元以內。 位淡水對岸的八里地區，區域建設話題也不少，除了既有的台64線、台61快速道路，可快速通往蘆洲、三重、林口，也可連接板橋、新莊、中永和地區一帶。八里區行政中心大樓甫完工，未來還有八里輕軌、淡江大橋交通利多，預估淡江大橋完工後，八里、淡水車程可節省近半小時。 而區內的台北港，為北台灣唯二的國際商港，興盛的經貿活動也推動當地發展，此外，還有娛樂專區土地待開發，未來前景看俏。 臨淡水河左岸，八里享有獨天得厚的河岸景觀，不僅有親子可自在漫步、騎單車的左岸自行車道，更有南山公園、挖仔尾自然保留區、十三行博物館，以及大小朋友都瘋迷的米飛兔公園。 甫啟用的八里渡船頭公園，更是新北市唯一以「彈塗魚」為主題的兒童公園，佔地約800坪，區內有充份的公園可以提供假日休憩，綠地、河景、交通及建設通通一把抓。 受到交通建設議題帶動，不少開發商搶進八里推案，目前線上建案約10多個，超過半數位於市中心，看中生活機能及交通便利性，市區發展成熟，便利商店、餐飲美食、銀行林立，學區則有八里國中、大崁國小，另附設幼兒園，還有下庄市場可供生鮮採買。 交通方面，經由關渡大橋5~10分鐘可到捷運關渡站，透過多線公車路線快速轉乘淡水信義線，也有通往三重、台北市等路線，區內新案最低開價每坪17萬元起，依建商品牌、產品規劃，平均成交單價落在24萬元，親民房價成為大台北首購天堂。

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交通、生活機能一次到位 大台北自住客最愛這5區

近年因台北市房價高漲，自住客向外圍區域移動的外溢現象明顯，雙北購屋民眾尤其青睞與北市一橋之隔距離，且具備捷運交通便利、商圈機能純熟的地區，新北市包括土城、新店、蘆洲、林口、三重等區，因具備上述優勢條件，吸引最多大台北剛性需求買盤搶進，為近年新北最火燙的5大房市熱區。 近年房市回暖、自住客出籠看屋，建商推案信心回升，導致購地量創下近10年新高，去年全台推案量破1.5兆，而今年北台灣329檔期雖受疫情影響，推案量年縮3成，但總銷仍達1600億元，且以新北市逾600億元最多，不少大型重劃區仍如期推案，接待中心也蓄勢待發。 例如新店中央新村北側重劃區，329檔期推案量超過百億元，大品牌如潤泰、大陸、長虹等建商皆進場，就連許久未有新案推出的大坪林站也有指標大案推出，近期台信機構在大坪林站推出的指標案，就挾著捷運環狀線通車話題帶進不少買氣，2房產品開賣即宣告售罄，預約期間更創下單周70組來人的紀錄。 至於建商近年積極搶進的央北重劃區，因位處捷運小碧潭站、環狀線十四張站之間，且鄰近水源快速道路、環河快速道路、秀朗橋、安坑交流道等，通往雙北市便利，不僅享有中央路商圈現成機能，IKEA、京站等大型商場也相繼進駐，推升近3年房市交易量，成為近年新北市推案主力戰區之一。 而同樣受惠捷運通車話題的購屋熱區，還有三重、林口等區。其中，三重因具有與台北市一橋之隔，以及中山高與多條聯外快速道路等地理位置與交通優勢，加上是生活機能完整的成熟商圈，長年受到雙北自住買盤青睞，近年更有包括機場捷運與多個重劃區的建設與開發題材，將區域房市推上新高峰。 機場捷運通車也帶動林口新一波移居買氣。林口因享機捷A9站交通利多，30分鐘內可直達台北車站，加上鄰近林口行政園區、三井Outlet、華納影城、國賓影城、環球購物中心、超市，更有學區機能、雙語學校，帶動機捷A9站周邊房價上看4字頭。 此外，林口區因重劃區聚落完成，加上三井Outlet、昕境廣場、國賓影城等百貨機能，適合換屋族以及退休族群，未來林口區最夯話題則是「林口媒體園區」，該招商案由三立、東森、三井投資逾240億元得標，將打造林口成為台灣坎城，將創造1.5萬就業機會，估計將為林口生活圈帶動房市亮點。 至於土城與蘆洲等區，則是原本就有已通車的2條高運量捷運線：中和新蘆線與板南線，替當地帶來極佳的交通便利性，加上沿線房價最低的比價效應，深受重視購屋CP值的大台北首購族青睞。 以土城區為例，除了鄰近新北首善之都板橋的精華區，區內的土城暫緩重劃區快速躋身新北亮點重劃區，近年吸引茂德、宏璟、新潤興業等多家建商搶進，因擁有金城公園綠地，並享捷運海山站、土城站雙捷優勢，鄰近台65線快速道路，也具備舊市區生活機能，鄰近海山商圈、中央路商圈、頂埔科技園區，房價也趨穩4字頭，不僅重劃區熱銷，周邊舊市區新案也競爭激烈。 此外，土城區內重大建設目前也持續如火如荼地動工，包括由長庚團隊進駐的土城醫院預計今年4月試營運，將有超過1千個病床、逾4500個醫護人員進駐，一次補足醫療、休閒購物機能，未來更有捷運三鶯線加持，生活機能更趨完備，將帶入人口紅利，帶動房市持續增溫。 至於和台北市士林、大同區一橋之隔的蘆洲區，平均房價3~4字頭，相較士林區房價少1倍，親民房價吸引剛性買盤至此區購屋，也帶動蘆洲整體房價上揚。 目前又以捷運蘆洲站週邊南港子重劃區最夯，該區柳堤公園、彩虹公園環繞，街廓整齊、生活機能佳，還有明星學區、蘆洲國民運動中心，長榮路、永平街、光榮路商家林立，機能完整便利，吸引不少小家庭和換屋族，目前新案開價4~5字頭。 房產專家補充，上述5大新北房市熱區之所以交易熱絡，除了交通、生活機能一應俱全，更重要的是價格符合自住需求，多數總價1000~1500萬可在精華地段買到2~3房產品，但也不乏適合換屋的中等坪數產品，吸引雙北首購、首換族青睞，推出建案也多能順利完銷！

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房價所得比不到6倍 基隆親民房價笑傲北台灣

台商回流、熱錢湧入台灣，順勢推升政經核心的大台北房價，對於年輕人而言，價格越高不可攀，背負的房貸壓力越來越大，但距離台北市僅25分鐘車程的基隆市，有著親民房價，用不到台北市一半的價格就可以成家，其中又以愛買商圈、新豐街商圈最受歡迎。 根據內政部日前公布的去年第三季房價負擔能力指標，雙北衛星城市之一的基隆地區，房價所得比僅5.97倍，為北部地區最平易近人的都會區，不僅遠低於台北市的13.73倍，也比全國平均8.47倍更低，購屋負擔輕鬆。 房產專家指出，基隆市由於鄰近雙北地區，生活機能、就業環境脣齒相依，因此購屋需求相當穩定，然而，區內可建土地不多、新建案稀少，開價雖然從1字頭到4字頭不等，但觀察實價資料，近一年電梯大樓華廈平均成交單價約16.98萬元，親民房價讓不少大台北購屋民眾趨之若鶩。 像是位於信義區、中正區交界，愛買商場所在的深溪路商圈及新豐街商圈，生活機能自成一格，以新豐街、深溪路為主幹道，除了坐擁全基隆市唯一一間大賣場─愛買量販店，且全聯、頂好都各有2家據點，市占據率前三名的超商業者也早都進駐，若需要生鮮採買，也有新豐街傳統市場可滿足所需。 此外，新豐街上一天三餐的美食店家眾多，還有麥當勞、星巴克等連鎖餐飲，如果想要享受夜生活，北寧街也有八斗子觀光夜市，是一個小而美的夜市，吃喝玩樂都可以在夜市中找到樂趣，至於診所、郵局、幼兒園及電信業者、生活百貨也都在商圈可以找到。 在交通方面，基隆除了是國道1號高速公路的起點，深溪路商圈及新豐街雙商圈的交通動線也相當發達，鄰近台62快速道路孝東、八斗子雙交流道，可串聯至國道一號、國道三號，到內湖23分鐘、南港30分鐘、信義區34分鐘，大台北精華區盡在半小時生活圈內。若不想開車，區內也有平均每15分鐘一班的快捷公車，可至台北市政府、南京三民站、東區及圓山站， 基隆觀光資源充沛，深溪路商圈及新豐街雙商圈周邊最知名的即為八斗子海濱公園，附近還有潮境公園、望幽谷、大坪海岸，且沿著藍色公路還有海洋科學博物館、深澳鐵道自行車道，假日休憩去處選擇性不少，區內亦有多所學校，包含海洋大學、基隆海事學校、深美國小、深澳國小、信義國中，及擁有百年歷史的八斗子國小、八斗子國中。 在市長林右昌的帶領下，基隆市翻轉過去舊城風貌，建設看得見、摸得到，不管是小至地方型的下水道工程、道路改善計劃，亦是改善整體城市風貌的「市港再生標竿計劃」、「山海城串聯計劃」、「大基隆歷史場景再現整合計劃」，盤點港口重大建設、資源，以有策略性的計劃促使市港再生，並向中央爭取至「基隆輕軌」，未來將斥資逾80億元，從基隆市為起點，跨越台北市及新北市，目前已經進入綜合規劃階段，「建設讓市民很有感！」 看準房價基期低，增值空間可期，隨著聯外交通日趨便捷，快捷公車上路後，購屋族目光轉向此處，進而推升區域中古屋房價，像是24年的「海中天」去年成交價格13~18萬元；屋齡11年的知名社區「普羅旺世」近一年平均價17.8萬元，5樓戶成交價甚至達22.5萬元，屋齡較新的「玉品園」近一年成交價21.91萬元，甫完工的「力品園」則落在19.67萬元。 近年區內新建案也頗熱鬧，不少建商在此插旗，像是上市公司興富發、國揚、麗寶及遠雄，紛紛在此推案，且陸續宣告完銷，近期亦有老牌營建廠、北部20年老牌建商進場，平均單價開價18萬元起，產品規劃多元，從低總價1~4房大樓、享有個人隱私的別墅通通都有，由於地理位置佳，吸引不少雙北自住投資客，透過交通時間換取荷包喘息的空間，且周邊產業、大學城匯聚，租屋人口也不在少數。 房產專家指出，以基隆市親民的1字頭房價、半小時北北基生活圈，「大台北市唯獨只有基隆市可用千萬元購入大三房了」，對於口袋不夠深的首購、換屋等輕移民而言，房價相較北市平易近人許多，也不需遠離原本的生活環境，用時間換取寬廣的空間。

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高雄4大豪宅聚落大車拚 中央公園特區最抗跌

受到台商回流激勵，近年高雄不讓北市專美於前，陸續冒出單宗過億元的豪宅交易案，包括美術館、農十六、亞灣區與中央公園特區4大豪宅聚落，買氣都呈現溫和順銷趨勢，尤其是唯一坐落正市區的中央公園特區豪宅，因具有媲美台北市大安森林公園的絕佳環境條件，更是受到台商與傳產業企業主的青睞。 房產業者指出，近年因首購自住需求旺盛，相較於總價逾3千萬、每坪30萬以上的高雄豪宅，過去2至3年其實鮮少新增供給，因此，現在線上銷售的豪宅，多數是之前便已存在的豪宅案，在溫和銷售的情況下，平均一年可賣掉20戶，也讓市場上能選擇的豪宅愈來愈有限。 業者指出，高雄4大豪宅聚落之中，美術館、農16屬於北高雄的豪宅聚落，前者比較像是台北市還沒有美麗華百貨時的大直生活圈，屬於單純的住宅區，不過，近期隨著商業機能各方面逐步建立，目前該豪宅聚落每坪單價站穩30萬元、未來則要挑戰每坪45萬元的天花板價位。 至於農16豪宅聚落，最大特色則是擁有面積高達10公頃的凹子底森林公園，加上商業機能成熟，比較像是北市忠孝東路兩側的豪宅氛圍，每坪均價落在每坪35萬元，但目前已傳出有豪宅想要挑戰每坪60萬元的新天價。 不過，最受到中央與地方政策激勵的，要屬於亞洲新灣區。該區是高雄重點開發區域，公部門投入大量資金與人力，希望能夠打造成台北市信義計畫區的頂級商圈氛圍，目前區域內每坪房價落在30至35萬元，已有豪宅挑戰每坪50至60萬元的高價。 相較之下，中央公園特區是高雄最早期開發的豪宅聚落，也是4大豪宅聚落之中，唯一坐落於正市中心的精華地段，由於區域內已經鮮少可開發素地，因此豪宅相當稀缺，但也因為沒有新案拉抬區域行情，目前房價為4個聚落中最親民，每坪房價約30萬左右，未來若有新案推出，有機會挑戰40萬元高價。 區域房產業者指出，中央公園特區可享大立精品商圈，交通上則有捷運橘線O4、O5站與紅線R10站，開車10分鐘上中山高速公路，去年該特區有一個豪宅案，一年便賣掉超過15戶，顯見高雄原本的豪宅聚落，仍是高雄豪宅客相當喜愛的購屋區域。 業者分析，近幾年高雄豪宅買家多數仍以高雄在地客為主，占比超過8成，主要是傳統、造船、鋼鐵業等殷實企業主，不過，過去一年在資金浪潮席捲下，不但出現北客南下買豪宅，甚至吸引來自新加坡、香港等地的企業主，不過購買比率相對低。 業者指出，早期高雄出現「豪宅」一詞，主要是高雄在地的企業主，想要從原本大地坪的透天厝，換至有物管與市區的大樓住宅，當時純粹是換屋需求，另一批則是原本就住大樓的企業主，隨著家族成員增加導致空間不夠用，或者屋況老舊，因此想要換到百坪以上的住宅大樓，豪宅一詞才在高雄應運而生。 不過，高雄豪宅即便比台北市、台中還要慢才出現，但其實演進也是跟著台北與台中一起，逐漸形成一些新的豪宅聚落，包括農16、美術館、亞洲新灣區等，至於傳統豪宅區中央公園特區，則因為土地開發較早導致後期推案較少，雖已進入開發成熟階段，但能見度相對不高。 業者分析，高雄的豪宅買盤，從早期在地的換屋需求，逐步演進到周邊各縣市鄉鎮的企業者置產的首選，到出現北客南下購屋，甚至近幾年也出現國際豪宅購屋客，從新加坡、香港等地來高雄，主要是看中高雄豪宅基期低，氣候環境又與兩地雷同，因此，選擇到高雄買豪宅。 不過，若以價格區分，目前高雄豪宅分為兩個價格帶，其中多數集中在每坪單價30萬元上下，但有一些超高價豪宅，每坪單價則直接跳高一倍，往60萬以上挑戰。至於目前最受歡迎的豪宅總價帶是2500萬元以上、3500萬元以內，坪數則以100至120坪為最適合空間，因此每坪單價自然落在25至35萬元。 業者指出，豪宅買家會有所謂的群聚效應，舉例來說，有一個企業主買了，便會邀請三五好友到新家聚會，也會帶進一波忘年之交買在同一個豪宅社區，此外，還有一部分是家族購屋，一次購買多戶，一戶自住、一戶給小孩，其他戶則由家族成員居住，其實就是「垂直居住」的三代同堂概念。 因此，豪宅社區的公設便顯得相當重要，目前高雄豪宅客較喜歡的公設包括游泳池、宴會廳，甚至KTV以及麻將間等，下樓便可以在社區內便能跟三五好友聚會，也是目前高雄高資產族群最能接受的生活模式。

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新北房價買進台北市 北投高綠覆環境吸引自住客

台北居大不易，想在台北市找到喜歡又能力可及的地段置產，北投是公認CP值最高的選項。專家指出，北投環境鬧中取靜又不失便利性，住宅均價更幾乎只有大安區的一半，加上相較於同屬郊區且價位相近的文山區，北投的資源更豐富，發展題材也更多元，確實是換屋、置產，或首次買進台北市的首選。 根據實價登錄資料統計，近一年台北市的整體住宅均價已來到每坪59.4萬元，房價最高的前三名依序為大安、中正與信義區，其中又以大安區均價最高，單價達85.3萬元，反觀位處郊區的北投與文山區，住宅均價大多落在每坪45萬元左右，不僅房價只有大安區的一半左右，也比全市住宅均價每坪便宜近15萬元。 屋比房屋總監陳傑鳴表示，台北市中心房價居高不下，讓許多想入住台北市的購屋民眾，只能往門檻相對低的郊區找尋，進一步帶動區域房市買氣升溫，去年一整年乃至今年第1季台北市的前五大房市交易熱區之中，位處市郊的北投、文山、內湖3區也全部都榜上有名，顯示郊區購屋已成趨勢。 除了價格優勢，郊區因其先天的高綠覆率環境，尤其受到退休與北市蛋黃區換屋族青睞，但以北投、文山、內湖等北市三大郊區來說，內湖雖然位置條件、交通便利性與生活機能都最佳，但房價也最高，而軍公教最愛的文山區，房價雖然與北投差不多，發展性相對不足，若論發展潛力與購屋CP值，則仍以北投最佳。 以整個北投房價最低的新北投溫泉路為例，最新住宅均價僅每坪39.5萬元。該路段鄰近捷運新北投站，附近公園多、綠覆率高，還有以綠建築聞名的北投圖書館，以及北投市場、薇閣中學與三軍總醫院北投分院等設施，生活與交通機能都非常便捷，3字頭的房價就吸引不少想用親民價入手北市門牌的民眾。 陳傑鳴表示，想在北市購屋置產，北投是可以多留意的區塊。除了價位，以及北投離塵不離城的區位條件、保值性強的區域特性等因素，相較於內湖與文山區，北投的氣候更穩定，是雙北地區相對空氣品質較佳的行政區，在目前空氣品質日益低落，而民眾對居住品質要求愈來愈高的時代，優勢更容易被凸顯。 此外，隨著社會邁向老齡化與少子化，對於年齡漸長的退休族而言，北投也是退休置產的絕佳地點。專家指出，民眾購買退休宅的考量首推醫療，但能滿足自住剛性需求的購屋條件也不可或缺，像是住宅周邊的散步空間、採買日用品等生活機能等，交通便利性也相當重要，而上述條件，北投一樣也不缺。 值得一提的是，高綠覆率與環境清幽雖然是北市三大郊區的共通條件，但北投區境內有陽明山國家公園坐落，豐沛的自然與休閒資源卻非其他兩區所能比擬，加上北投的醫療資源完整，包括台北榮民總醫院，以及許多醫療中心、醫護院校均位於北投，就連未來的士林北投科技園區，也將以生技醫藥產業為主軸。 業者指出，北投擁有「北巿最後重劃區」之稱的北投士林科技園區開發題材加持，有機會仿照內科經驗，帶動周邊的商辦與居住需求。尤其淡北道路開發案環評已在今年元月通過，交通利多增添北投新動能，近年已可見到包括華固、國泰、長虹、潤泰創新，乃至於高雄的巴巴事業等大型建商卡位，長線受到市場看好。 而根據台北市2月份的實價登錄資料，擁有眾多發展優勢但房價相對親民的北投區，近期正默默展開補漲行情，且漲幅高居北市12個行政區之冠。與去年同期交易價格比較，北投區今年房價漲幅高達16.1%，不僅大幅領先第二名中山區的8%，以及南港區的7%，就連高度發展的新北市各區也望塵莫及。 業者指出，北投的綠覆率高、人口密度相對較低，因目前正值新冠肺炎防疫期而成為民眾安心居住的首選，並磁吸不少跨區客源，加上目前北投仍有不少平價路段可以買房，即便是高級住宅群聚的奇岩重劃區，房價也比市中心便宜許多，除了首購、換屋、退休等自用需求民眾，也吸引不少高資產族群進場。

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建設機能快速到位 青埔房市再升空

位於桃園市中壢區、大園區交界的青埔高鐵特區，自從機場捷運通車之後，房市快速從谷底翻身，不僅一棟棟高樓大廈平地而起，商業設施也如雨後春筍般增加，重大建設看得到、摸得到，讓各地購屋族隨著高鐵、機場捷運而來，去年桃園各大重劃區的新成屋移轉量，光是青埔就佔了1737件，位居全市之首，區域買氣強強滾。 青埔特區堪稱新竹以北最大面積之重劃區，面積廣達490公頃，可開發住宅、商業設施空間廣大，機能與建設以A18站為中心，呈輻射狀展開，地方政府也傾注全力打造國際商務城，包含：亞洲矽谷創新研發中心、美術館及會展中心等均座落在此。 近年青埔房市之所以能從谷底翻身，關鍵就在於當地的建設利多不再只是「空口說白話」，尤其是今、明2年，為青埔地區重大建設完工年，加上區域房價修正至甜蜜點，使得買氣隨房市景氣攀溫，並帶動商業機能成形，國內外知名業者也紛紛搶進本區開出旗艦店，且規模一間比一間大，商圈規模逐漸擴大。 像是連鎖咖啡業者星巴克，近期就在此開出「青埔高鐵南門市」，若含高鐵站、華泰名品城內的星巴克，就有4家據點，此外，全聯福利中心也將在高鐵站附近開出占地千坪的旗艦店，全台最大的IKEA宜家宜居旗艦店外觀成型，目前也已落架。 至於今年夏天最大亮點，當屬「國泰置地廣場•桃園」，新光影城、橫濱八景島水族館、COZZI 和逸飯店等商業建設將接力開幕，預估可再帶進8500個就業機會，創造人口紅利、增加居住需求。 除此之外，青埔特區休閒綠地也相當充足，有青塘園、橫山書法藝術公園等大型綠地，一家人可以散步、野餐，至於學區，原有的青埔國小因入學學童激增，已分兩期擴建，另在A17領航站規劃興建青園國小，預估完工後可招生60班普通班、3班特教班、3班資源班以及10班非營利幼兒園，且規劃英語、本國語及程式語等3語教育，朝國際級學校邁進。 交通方面，青埔特區坐擁高鐵、機場捷運、國際機場以及國道等陸海空交通優勢，特定區內更有3個捷運站點，透過機捷4站可至桃園機場，搭乘高鐵2站、20分鐘就到台北車站，至高雄也只需1.5小時，不少機師、空姐就近購屋。 此外，雙北市自住買盤也看準青埔2字頭房價，總價親民、居住空間增加，人口年年正成長，且睽違數年、去年首度出現完銷建案，建商推案信心大增，頻頻掃地、補庫存。 而根據實價資料，去年桃園市土地交易總件數達7973筆，其中大園地區以959筆、成長62.8％，年增幅為全市之冠，其次為中壢區年成長46.7％。 包括獵地王興富發建設、潤隆建設，去年12月砸下77.25億元，用每坪131.8萬元買下高鐵站前5,820坪帶建照之商業區土地，未來將開發為總銷逾170億元的造鎮案，皇普建設(2528)也以6.7億、10.4億元買下商業區約1800餘坪土地，預估第3季將在青平段推新案，總銷規模達40億元，光是上述3家建設就在區內灌注上百億元資金。 除了購地熱絡，一案接一案完銷，也加快建商推案腳步，根據住展雜誌統計，青埔歷經2014年~2017年餘屋出清、房價修正，2018年起青埔地區買氣轉熱，新推案戶數超過2,000戶，去年更達3,500戶，回溫速度相當驚人。 今年也有多個指標案現身，包含：上市櫃建商宏普建設(2536) 今年將推出總銷30億元、基地達千坪的青埔案，日勝生則將公開總銷18億元桃園青埔成屋案，在地品牌建商「桃大機構」則首度揮軍本區，預估將有3個新案，區位坐落在機場捷運A18站、A19 站周邊，規劃中小坪數產品，開價上看3字頭。 根據房產業者指出，青埔特區平均房價2字頭，但通勤至台北車站不需半小時，以千萬元左右之預算，可買到3房含車位產品，加上建設、機能逐步到位，價量從谷底回升。 以近期推案單價而言，建案差異相當大，大致上以捷運、高鐵為核心高房價區，向外遞減，每坪約32~40萬元不等，產品以2~3房為主力，部分品牌建商因長年耕耘、優質建築口碑，雖然距捷運較遠，新案房價仍然有撐。