台北第一條捷運木柵線通車至今已滿25週年，有房仲業者統計，當初第一批買捷運宅的人如果放到現在，房價都已翻倍成長，即便是位處郊區的文山區動物園站到辛亥站間，漲幅也高達1.3倍，蛋黃區站點的漲幅更是上看2倍，軌道交通對於房產增值的加持，不言可喻。
受新冠肺炎疫情衝擊，處於海嘯第一排的零售業經營艱困，ATT吸引力集團決定委託商仲公開標售台中烏日站周邊近1.53萬坪土地，外界推估底價落在40至50億元，拆算每坪底價26至33萬元間，對比2014年取得總價約20.69億元，後續只要底價標出，ATT靠買賣土地獲利便能翻上一倍。
麗寶集團名軒開發(1442)與高雄首宗捷運土地聯合開發案「高雄市政府大眾捷運系統橘線O4站土地開發案」，於今（27）日正式簽約，全案總樓地板面積約16,155坪，總投資金額約32.81億元，預計興建地上23層樓、地下4層樓、複合地標型商辦大樓，總銷逾61億元。
沿著軌道交通置產已成房市顯學，擁有房價低基期優勢的熱門站點與重劃區，未來增值空間更是可觀。近年經營首購族市場最成功的十大建商新潤建設機構，便鎖定捷運沿線重劃區為獵地推案重點，即便房價與成本日益高漲，仍持續精進各項產品與服務升級計劃，用實際行動力挺自住客。
每一座城市的發展都需要拋光打磨，彷彿珠寶一般，必須歷經開發、琢磨、細作⋯⋯等工序，待它綻放光彩之時，必將成為永恆之美的代名詞。
高雄首宗捷運土地聯合開發案「高雄市政府大眾捷運系統橘線O4站土地開發案」，本周一(21日)傍晚完成第二階段簡報評選作業，麗寶集團名軒開發(1442)獲選為最優申請人，成為高雄捷運自從2008年正式營運以來土地聯合開發首案，投資額高達32.81億元。
