後疫情時代，央行祭出低利率搶救經濟，房貸利率也來到歷史新低，此時正是購屋成本最低的時候，然而，在熱錢效應、土地與營建成本大幅增加的影響下，房價也跟著水漲船高，千萬總價預算在大台北的買房選擇已愈來愈少，讓收入有限的首購族對於買房更有著深深的無力感。
桃園不動產開發商同業公會新任理事長李文科指出，隨著桃園軌道建設的推動，此舉完成將會實現北北桃1小時生活圈願景，而桃園火車站為全國第二大流量站區，再經過鄭文燦市長政通融合之下，桃園除了有相關建設預算挹注之外，中央積極推動的社會宅、危老、都更都對於桃園房市的未來會有促進活絡的量能。
囊括中壢、桃園及機場三大生活圈的青埔特區，橫跨桃園市中壢區、大園區，總面積達490公頃，其中3/4隸屬中壢區，1/4則屬於大園區，有高鐵、捷運及鄰近國道的交通優勢，若是開車通勤，車程5分鐘可上國道二號大竹交流道，可連接國道一號及國道三號，搭高鐵到台北更只需20分鐘，便利的北北桃一日生活圈，加上房價2字頭就可買到新屋，相較於雙北市的高房價，近年來吸引不少民眾選擇到桃園青埔買房落地生根。
台中去年房屋買賣移轉3.99萬棟，只有微幅上漲1.4％，反觀繼承移轉棟數達到5.6萬棟，持續創下新高，三年來已累積近16萬棟，對此臺中市不動產仲介經紀商業同業公會理事長吳本源認為，繼承量爆增應該是受了房地合一稅制影響，政府應提出對房市與稅制更全盤的思考。
台中市已成為台灣第二大城，人口數超越高雄達280萬多，根據台中市不動產代銷公會統計，去年台中市共推出1861億元案量，年成長超過5成，其中，北屯區共推4674戶，是台中交易最熱區，南屯2千戶居次。
