隨著交通運輸動向的設立，桃園市近年已成為雙北地區移民的重點區域，特別是近青埔高鐵站及中壢交流道的黃金地段，更是民眾看房選購的熱區，由佺富建設推出的傳家好宅「映禾大墅」是少有的90-93坪電梯別墅，擁有一望無際的綠禾景觀，雙車位，以及無壓迫感的棟距，4樓半建築的規畫更是三代同堂傳家的好宅。
城市規劃師彼得・卡爾索普（Peter Calthorpe）所代表的「新都市主義（New urbanism）」，提出用軌道交通等低碳的大眾運輸串連，建立宜居、低碳的社區。 也是新竹政府近來推動大眾運輸導向發展（Transit-Oriented Development, TOD）的策略，積極佈局輕軌與推動台鐵捷運化，拉近新竹地區間的緊密性，而車站周邊地區將晉升成為新都市發展核心。
無黨籍台北市長參選人黃珊珊召開第2場政見記者會，提出都市再生政見。對於都市計畫，黃珊珊提出「未來宅」概念，包含都更中繼宅與社福全齡宅概念；並規劃公部門採用「公辦租售」模式，讓年輕人可採「以租轉購」方式，取得20年房屋使用權及地上權，降低購屋負擔。
面對打炒房下半場，建商與購屋族選擇「現有機能」作為推案攻防，中部建商國聚建設選地哲學專挑精華市區，近日更以距離量化旗下個案的採買機能性，「與超市的距離」最遠500公尺，最近17公尺，三分鐘交通時間內就能抵達，堪稱「機能宅」代表建商。
根據信義全球資產公司統計，七月份商用不動產總交易金額達到437億元，交易規模創下今年為止單月新高，其中，桃園市異軍突起，七月商用不動產交易佔全台商用不動產總交易金額的45%，成為七月交易規模最高的城市。
房價高漲下，加上國內高齡化、少子化的現象讓家戶結構出現轉變，在住宅面積的需求也似乎有所改變，永慶房產集團根據內政部不動產資訊平台資料統計，台北市今年25坪以下的小宅交易占比，自2018年起已連續五年超過5成，每2間房屋交易就有1間是小宅，顯見北市住宅「小宅化」明顯。
