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市場動態

房價所得比不到6倍 基隆親民房價笑傲北台灣

台商回流、熱錢湧入台灣,順勢推升政經核心的大台北房價,對於年輕人而言,價格越高不可攀,背負的房貸壓力越來越大,但距離台北市僅25分鐘車程的基隆市,有著親民房價,用不到台北市一半的價格就可以成家,其中又以愛買商圈、新豐街商圈最受歡迎。 根據內政部日前公布的去年第三季房價負擔能力指標,雙北衛星城市之一的基隆地區,房價所得比僅5.97倍,為北部地區最平易近人的都會區,不僅遠低於台北市的13.73倍,也比全國平均8.47倍更低,購屋負擔輕鬆。 房產專家指出,基隆市由於鄰近雙北地區,生活機能、就業環境脣齒相依,因此購屋需求相當穩定,然而,區內可建土地不多、新建案稀少,開價雖然從1字頭到4字頭不等,但觀察實價資料,近一年電梯大樓華廈平均成交單價約16.98萬元,親民房價讓不少大台北購屋民眾趨之若鶩。 像是位於信義區、中正區交界,愛買商場所在的深溪路商圈及新豐街商圈,生活機能自成一格,以新豐街、深溪路為主幹道,除了坐擁全基隆市唯一一間大賣場─愛買量販店,且全聯、頂好都各有2家據點,市占據率前三名的超商業者也早都進駐,若需要生鮮採買,也有新豐街傳統市場可滿足所需。 此外,新豐街上一天三餐的美食店家眾多,還有麥當勞、星巴克等連鎖餐飲,如果想要享受夜生活,北寧街也有八斗子觀光夜市,是一個小而美的夜市,吃喝玩樂都可以在夜市中找到樂趣,至於診所、郵局、幼兒園及電信業者、生活百貨也都在商圈可以找到。 在交通方面,基隆除了是國道1號高速公路的起點,深溪路商圈及新豐街雙商圈的交通動線也相當發達,鄰近台62快速道路孝東、八斗子雙交流道,可串聯至國道一號、國道三號,到內湖23分鐘、南港30分鐘、信義區34分鐘,大台北精華區盡在半小時生活圈內。若不想開車,區內也有平均每15分鐘一班的快捷公車,可至台北市政府、南京三民站、東區及圓山站, 基隆觀光資源充沛,深溪路商圈及新豐街雙商圈周邊最知名的即為八斗子海濱公園,附近還有潮境公園、望幽谷、大坪海岸,且沿著藍色公路還有海洋科學博物館、深澳鐵道自行車道,假日休憩去處選擇性不少,區內亦有多所學校,包含海洋大學、基隆海事學校、深美國小、深澳國小、信義國中,及擁有百年歷史的八斗子國小、八斗子國中。 在市長林右昌的帶領下,基隆市翻轉過去舊城風貌,建設看得見、摸得到,不管是小至地方型的下水道工程、道路改善計劃,亦是改善整體城市風貌的「市港再生標竿計劃」、「山海城串聯計劃」、「大基隆歷史場景再現整合計劃」,盤點港口重大建設、資源,以有策略性的計劃促使市港再生,並向中央爭取至「基隆輕軌」,未來將斥資逾80億元,從基隆市為起點,跨越台北市及新北市,目前已經進入綜合規劃階段,「建設讓市民很有感!」 看準房價基期低,增值空間可期,隨著聯外交通日趨便捷,快捷公車上路後,購屋族目光轉向此處,進而推升區域中古屋房價,像是24年的「海中天」去年成交價格13~18萬元;屋齡11年的知名社區「普羅旺世」近一年平均價17.8萬元,5樓戶成交價甚至達22.5萬元,屋齡較新的「玉品園」近一年成交價21.91萬元,甫完工的「力品園」則落在19.67萬元。 近年區內新建案也頗熱鬧,不少建商在此插旗,像是上市公司興富發、國揚、麗寶及遠雄,紛紛在此推案,且陸續宣告完銷,近期亦有老牌營建廠、北部20年老牌建商進場,平均單價開價18萬元起,產品規劃多元,從低總價1~4房大樓、享有個人隱私的別墅通通都有,由於地理位置佳,吸引不少雙北自住投資客,透過交通時間換取荷包喘息的空間,且周邊產業、大學城匯聚,租屋人口也不在少數。 房產專家指出,以基隆市親民的1字頭房價、半小時北北基生活圈,「大台北市唯獨只有基隆市可用千萬元購入大三房了」,對於口袋不夠深的首購、換屋等輕移民而言,房價相較北市平易近人許多,也不需遠離原本的生活環境,用時間換取寬廣的空間。

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利率探底租金飆高!專家:該告別「租」隊友了

租屋或買房向來是個爭論不休,卻始終難有定論的話題,尤其是在高房價時代,不少人乾脆直接「跳過」購屋這個選項,一輩子當個租屋族。然而,租屋雖然看似負擔比較輕鬆,但長久下來,租屋真的比購屋划算?如果告訴你,租屋40年等於幫房東賺進1千萬,那麼,你還願意當房東的「租」隊友? 事實上,租屋或買房哪個有利,說到底只是每個人的選擇問題。不少選擇租屋的人,往往著眼於當下,將「薪水太低買不起」、「房子太貴不合理」等理由,當作逃避購屋的藉口,不過,一旦將時間拉長來看,租屋族若無妥善的理財規劃,很可能最後落得兩頭空,與購屋族的人生結局大不同。 近日就有房產業者根據實價登錄數據,針對租屋或買房問題進行財務試算。由於得出的結論實在太驚人,在各大網路論壇引起熱烈討論。 該調查指出,台北市2018年整層住家的租金約2.7萬元、新北市約1.9萬元,換言之,要在雙北市租房子,2萬元租金可說是基本門檻,1年至少花費24萬元在租屋上,在租金不變的情況下,從出社會工作到退休約莫40年的時間,光是付給房東的租金就高達960萬元,說是幫房東揹房貸,一點也不為過。 但若是在新北市購屋,以主力3房總價1250萬元、貸款8成1000萬元、利率1.625%為例,每年的房貸利息支出約16萬2500元,20年下來的利息總支出也僅要325萬元,遠低於付租金,且20年後房貸繳清,償還的本金仍是自己的,等於是幫自己存下了1000萬元,而這還不包括房價增值的好處。 更殘酷的事實是,租金不可能永遠凍結,正如同物價一般,只會愈來愈高。內政部發布的最新調查報告就指出,全台租金指數已連續54個月上漲,且自2011年3月以來就沒有出現過下跌的紀錄,在這長達將近10年的期間,租金指數只有1個月持平,證實了租金不斷上漲的趨勢。 專家分析,在高房價影響下,選擇租屋的人比10年前多出2倍,而選擇租屋的原因,有高達6成5表示是因為買不起,但也正是因為愈來愈多人為了躲避高房價,選擇以租代買,才會導致租金一年比一年高,若不趁早擬定購屋計劃,租屋族不但只能繼續看房東臉色過日子,最後恐怕連租也租不起。 反觀全各都會區的房價,雖然都較過去10年上漲不少,但在前幾年房市下修的過程中,價格已出現適度的修正,而房貸利率則在全球低利率環境下持續探底,五大行庫新增貸款利率則是不斷創下歷史新低,顯示現階段的購屋壓力與貸款成本,比房市高點時期降低不少。 根據內政部發布的最新數據,全國2019年第3季的房價所得比為8.47倍,較上季、去年同季均下降,且已連續4季下降,住宅價格指數僅房價基期較低的南二都呈現上升趨勢,其餘四都則持續平穩,而房價最高的台北市,房價所得比則從前一季的14.4倍降至13.7倍,單季下降0.7倍,為六都最多。 大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,房價在2016年以後普遍下修,房市盤整的修正幅度約10%,與2014年以前市場多頭時期相比,處於相對低點,且自從房市開始修正後,因主力買盤轉以自用為主,建商端在推案多以低單價、低總價為訴求,也是購買力相對提升、購屋壓力相對減輕的原因。 此外,理財專家也指出,以往房價高、利率高,租金便宜,基於每月能用在居住上的支出有限,選擇租屋自然有其道理,但隨著房價下修、利率探底,租金卻不斷創新高的情況下,主要都會區的租金報酬率都已回升到2%以上,部分中南部區域甚至可達3~4%,高出房貸利率整整1倍,此時自然買房較有利。 簡單來說就是:當租金報酬率高於房貸利率時,租屋族每月支付給房東的租金,被房東拿來繳利息都還有剩。因此,在租金不斷走揚、利率持續走低的大趨勢下,將租金轉換為房貸已逐漸變成可能,當租屋與買屋出現黃金交叉,就證明「租不如買」的時代已經來臨。

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桃園3大重劃區激戰 北客助攻房價奔3

去年桃園市建物買賣移轉棟數高達4萬棟,不管是交易量年增率、或是家戶購屋比皆位居六都之冠,而這波購屋潮也推升房價行情,2019年以前,桃園市平均房價落在1字頭,但2019年全年新成屋均價達到21.02萬元、中古屋也躍升16.8萬元,雙雙創下近5年新高紀錄。 桃園交易量、房價有撐,有八成交易來自重劃區,主因為重劃區多與重大建設緊緊相扣,並規劃棋盤式道路、公園綠地豐富,話題十足,因此即便近期疫情發燒,品牌建商推案力道不減,又以小檜溪重劃區、中路特區以及經國特區為重點區域,從首購到豪宅產品一應俱全。 而今年開春第一筆大型土地交易,就落在桃園市小檜溪重劃區,買家為國泰人壽,大手筆斥資逾4.7億元購入小檜溪重劃區商業土地,每坪高達110萬元,仔細觀察小檜溪土地交易價格趨勢,2018年年底配地完成後,土地單價從70萬元一路往上陡升,短短數年光陰已經站上百萬大關,且插旗本區的建商個個大有來頭,包含國泰建設、遠雄建設、寶佳機構、昭揚、定泰、竹城、亞昕等大型建商積極搶進卡位,目前預估總推案量上看400億元。 完成配地不到2年,小檜溪重劃區為何脫穎而出?專家指出,關鍵在於重劃區商業機能多為人所詬病,但本區被大業大有商圈、中正商圈、站前商圈及藝文商圈4大成熟商圈包圍,百貨、賣場、傳統市場、運動中心等咫尺可得,亦無嫌惡設施。 且精華區罕見的公園綠地,小檜溪內也規劃約4.69公頃的公園用地、約1.01公頃的綠地用地,整個重劃區綠覆率逼近15%,區內亦有東門溪、南崁溪2條溪流流過,5座親水公園是房市最大賣點,另重劃區外圍即是三民運動公園,又緊鄰南崁溪河濱綠地,商業、休憩機能兼具, 此外,小檜溪交通區位得天獨厚,除了可藉由中山高南崁交流道、國道2號南桃園交流道快速串連雙北市、桃園機場,桃園捷運綠綠也在中正路、民光東路口設置G09民光站,基於利多話題,去年底首案開價即站上3字頭,今年上半年新案齊發,多為二~四房規劃,價格一案疊一案,部分位水岸第一排之新案開價已直逼4字頭。 緊鄰小檜溪的經國特區則是北客南移重點區域,沉潛多時的經國特區位於交通咽喉要地,去年豪宅建商中悦機構在有恆街、經國路口以每坪102萬元、10.39億元高價標下3筆商業區土地震撼業界,預估未來新案開價站穩3字頭。 房產人士分析,經國特區為雙北市進入桃園區的第一站,且地理位置緊鄰新北市,相較周遭的新興重劃區,不需轉換國道,可直通雙北市、新竹科學園區,因通勤時間、合理房價,更是各大科技工業廠區、經貿核心,吸引不少雙北購屋族目光,而位於中正路、同安街口即是捷運線線G12站,完工啟用後,住戶可經由幸福路連通橋抵達捷運站。 不過經國特區僅至一期開發,總面積不大,約29.39公頃,區內素地不多,多為立即能入住的成屋建案,主力房型為三~四房、平均開價28~29萬元,若是臨南崁溪水岸宅則達31~33萬元,多規劃中大坪數,若想找二房小宅可考慮水岸周邊的預售案。 而桃園市近三年崛起的重劃區,以中路特區最受矚目,重大建設發展迅速,被視為桃園副都心,因緊臨藝文特區、市政商圈,5分鐘上國道二南桃園交流道,15分鐘內到高鐵桃園站、20分鐘到桃園機場,配地後地政局連續8次標售都開出紅盤,甚至創下每坪95萬元高價,去年中路二段地號9也標出次高單價81.6萬元,顯示建商對於中路特區推案信心度大爆棚。 有別於線上推案重劃區,中路特區為少見純住宅區,且擁有風禾、向陽及水秀三大千坪公園,另有六處兒童公園,環境單純、生活品質優質,具豪宅區特色,桃園市市長鄭文燦就曾指名本區為藝文特區接班人,而區內60米大興西路、30米正光路兩側綠意,媲美天龍國敦化南路,目前線上銷售建案以二~三房首購產品為主力,開價落差大,部分開價25萬起,亦有30~35萬元不等,另有雙主臥換屋產品,正光路、大興西路、風禾公園周邊則有豪宅規劃之建案,開價38萬元起。

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建設機能快速到位 青埔房市再升空

位於桃園市中壢區、大園區交界的青埔高鐵特區,自從機場捷運通車之後,房市快速從谷底翻身,不僅一棟棟高樓大廈平地而起,商業設施也如雨後春筍般增加,重大建設看得到、摸得到,讓各地購屋族隨著高鐵、機場捷運而來,去年桃園各大重劃區的新成屋移轉量,光是青埔就佔了1737件,位居全市之首,區域買氣強強滾。 青埔特區堪稱新竹以北最大面積之重劃區,面積廣達490公頃,可開發住宅、商業設施空間廣大,機能與建設以A18站為中心,呈輻射狀展開,地方政府也傾注全力打造國際商務城,包含:亞洲矽谷創新研發中心、美術館及會展中心等均座落在此。 近年青埔房市之所以能從谷底翻身,關鍵就在於當地的建設利多不再只是「空口說白話」,尤其是今、明2年,為青埔地區重大建設完工年,加上區域房價修正至甜蜜點,使得買氣隨房市景氣攀溫,並帶動商業機能成形,國內外知名業者也紛紛搶進本區開出旗艦店,且規模一間比一間大,商圈規模逐漸擴大。 像是連鎖咖啡業者星巴克,近期就在此開出「青埔高鐵南門市」,若含高鐵站、華泰名品城內的星巴克,就有4家據點,此外,全聯福利中心也將在高鐵站附近開出占地千坪的旗艦店,全台最大的IKEA宜家宜居旗艦店外觀成型,目前也已落架。 至於今年夏天最大亮點,當屬「國泰置地廣場•桃園」,新光影城、橫濱八景島水族館、COZZI 和逸飯店等商業建設將接力開幕,預估可再帶進8500個就業機會,創造人口紅利、增加居住需求。 除此之外,青埔特區休閒綠地也相當充足,有青塘園、橫山書法藝術公園等大型綠地,一家人可以散步、野餐,至於學區,原有的青埔國小因入學學童激增,已分兩期擴建,另在A17領航站規劃興建青園國小,預估完工後可招生60班普通班、3班特教班、3班資源班以及10班非營利幼兒園,且規劃英語、本國語及程式語等3語教育,朝國際級學校邁進。 交通方面,青埔特區坐擁高鐵、機場捷運、國際機場以及國道等陸海空交通優勢,特定區內更有3個捷運站點,透過機捷4站可至桃園機場,搭乘高鐵2站、20分鐘就到台北車站,至高雄也只需1.5小時,不少機師、空姐就近購屋。 此外,雙北市自住買盤也看準青埔2字頭房價,總價親民、居住空間增加,人口年年正成長,且睽違數年、去年首度出現完銷建案,建商推案信心大增,頻頻掃地、補庫存。 而根據實價資料,去年桃園市土地交易總件數達7973筆,其中大園地區以959筆、成長62.8%,年增幅為全市之冠,其次為中壢區年成長46.7%。 包括獵地王興富發建設、潤隆建設,去年12月砸下77.25億元,用每坪131.8萬元買下高鐵站前5,820坪帶建照之商業區土地,未來將開發為總銷逾170億元的造鎮案,皇普建設(2528)也以6.7億、10.4億元買下商業區約1800餘坪土地,預估第3季將在青平段推新案,總銷規模達40億元,光是上述3家建設就在區內灌注上百億元資金。 除了購地熱絡,一案接一案完銷,也加快建商推案腳步,根據住展雜誌統計,青埔歷經2014年~2017年餘屋出清、房價修正,2018年起青埔地區買氣轉熱,新推案戶數超過2,000戶,去年更達3,500戶,回溫速度相當驚人。 今年也有多個指標案現身,包含:上市櫃建商宏普建設(2536) 今年將推出總銷30億元、基地達千坪的青埔案,日勝生則將公開總銷18億元桃園青埔成屋案,在地品牌建商「桃大機構」則首度揮軍本區,預估將有3個新案,區位坐落在機場捷運A18站、A19 站周邊,規劃中小坪數產品,開價上看3字頭。 根據房產業者指出,青埔特區平均房價2字頭,但通勤至台北車站不需半小時,以千萬元左右之預算,可買到3房含車位產品,加上建設、機能逐步到位,價量從谷底回升。 以近期推案單價而言,建案差異相當大,大致上以捷運、高鐵為核心高房價區,向外遞減,每坪約32~40萬元不等,產品以2~3房為主力,部分品牌建商因長年耕耘、優質建築口碑,雖然距捷運較遠,新案房價仍然有撐。