近期龍科三期、桃園航空城都因為「土地徵收補償費」問題，躍進新聞版面，民進黨立委黃世杰23日表示，政府徵收人民土地給的補償費跟實際價格有落差，許多民眾被徵收土地房子後，拿了補償費也買不回水準相近的房子，現場更表明，下個月將會召開公聽會，要求政府把問題詳列並做相關檢討。
囤房稅2.0對於持有多戶新屋的建商有一定壓力，而據內政部最新統計數據，去年第四季全國待售新屋增至8萬2307宅，數量創下統計以來新高，市調單位也統計出，今年北台灣待售新成屋有302個，合計戶數約4,869戶，預估若執行囤房稅2.0，且交易量無起色了話，專家指出，屆時建商若仍賣不出去，就可能會選擇降價出售。
為打造符合未來趨勢的軟體產業聚落，由科技部與新竹市政府推動的竹科X計劃不僅動向備受關注，緊鄰計劃區的非都市計劃土地也成為建商卡位新戰場。隨著區內明年將有包括竹科X基地的首棟研發大樓與新竹文創館等重要設施落成啟用，近期建商推案動作已轉趨積極，5字頭價位吸引不少園區客目光。
政大不動產研究中心22日舉辦「國土計畫與不動產市場研討會」，邀集產官學界指標性人物到場，會中分享專業與見解，暢談國土計畫與不動產緊密關聯性與供需之間的利弊，提供解決方案，為國家找問題、找路徑、找方向。
從2019年底的COVID-19，2022年的俄烏戰爭，美國聯準會Fed在7月28日的宣布升息3碼，到現在已經升息9碼，預料9月還會再升。營建工程原料、工資雙漲熱銷建案變賠錢貨；政府不斷出手打炒房的措施等。台灣房市遇亂流，需求卻無潰散，雖利空卻不致「泡沫化」。日前根據房仲業者調查顯示，第3季全國房市看漲比率跌破5成，近期公布的六都移轉數據確實也有明顯下滑的趨勢，再加上中國「爛尾樓」的效應，也讓不少民眾關注台灣房市的後勢發展。
路線串聯新北市蘆洲、五股、泰山三個行政區的五股泰山輕軌，21日經中央各部會審查，路線可行性研究審查結論建議支持，將報請行政院核定。路線全長11.61公里的五泰輕軌，設置14座車站，行經洲子洋重劃區、泰山楓江整開區以及塭仔圳重劃區，預期將可帶動沿線人口及產業發展，提供居民更便捷的交通運輸。
