國道1號與台74線因無法直接銜接，須下交流道利用平面道路銜接，影響大雅交流道周邊道路交通，常有車流回堵情形。為改善大雅交流道交通壅塞問題，「國道1號增設銜接台74線系統交流道」計劃終於動工，預計2023年前完工通車。
六都地政局今(2)日公布11月建物買賣移轉棟數，11月份六都交易量平均月減8.2%，合計為1萬9695戶，其中台中交易量跌幅逾2成5，為6都最深，房仲業者分析，由於上月大量交屋導致部分都會區基期較高，因此本月部分交易量有減少的情況。
儘管明年總統大選議題將近，在自住買盤支撐下，11月各大房仲內部交易雖較上月表現些微下滑，但與去年同期相比均呈現上揚態勢，六都交易年增幅都有2~3成，顯示房市景氣穩健回流，其中以總價700~1000萬的首購產品，買氣最為強勁，中高端市場則趨於觀望。
根據實價資料統計近一年台北市新屋、老屋交易價量，老屋交易仍佔大宗，新屋平均單價高於老屋超過5成，萬華區老屋仍看得到3字頭。業者表示，北市老屋多，新案少，加上貸款成數最高能到8成，具保值性，價格較平實，仍吸引自用買方追逐。
內政部與國家住都中心今(13)日舉辦中和警消專案社會住宅說明會，總統蔡英文致詞時宣布，租金補貼明年將擴大舉辦，要增加28億元預算準備投入，從今年的6萬戶增加到12萬戶，透過政策力挺租屋族。內政部指出，明年起還會放寬納入20至40歲的單身青年，未來單身、雙薪或有小孩的家庭都適用。
根據內政部統計，2019年第2季全國住宅價格指數微漲，6都中僅臺北市較上季下跌，其餘5都價格均上揚，此外，房價負擔比部分，北市已連續3季上揚，專家表示，不少都會區房價都已創下歷史新高；而學者認為，中南部房價已漲不知多少倍，已從「區域性」的負擔不起，蔓延成「全國性」的負擔不起。
