在市府積極推動之下，台中內外環道、捷運、高架鐵路等重大建設近年陸續完工，大里、太平、潭子等外圍區受惠交通便捷性提升，漸與市中心串起緊密連結，機能發展加速繁榮，人口紅利連年成長，吸引品牌建商插旗搶市推案，如北屯「洲際W」、太平「櫻花青上森」、大里「興大康橋」、梧棲「人文澄舍3」、烏日「佳福i幸福」等指標案標榜以時間換取空間，購屋置產超輕鬆。
土地是建築業者的儲備原料，當土地市場交易冷熱，成為未來整體市況的重要指標，統計今年實價登錄資料發現，全台各縣市土地交易金額第1名為台中市，前10月累計高達1213.1億，第2名為桃園市992.8億、第3名為新北市833.9億；土地交易數量第1名則由台南市6859筆拿下，台中市6047筆排名第2，高雄市4317筆位居第3。
在大台北高房價排擠效應下，具備相對低價優勢的桃園，近10年來持續扮演著北台灣磁吸人口的重要角色，尤其自2014年正式升格成直轄市後，重大建設源源不斷，更增加民眾移居誘因，不僅升格後每年平均淨移入人口數高達2~3萬人，最新統計的家戶購屋比也是6都最高。
桃園市自升格直轄市以來，不斷有重大建設利多釋出，而今年房市在普遍讓利風引領下，桃園明年房市仍不看淡。桃園市不動產代銷公會理事長簡貴生表示，明年仍是讓利年，產品以2~3房為主，但隨著換屋族也出籠，4房型需求已在蠢蠢欲動。
轉眼之間，機捷通車至今已快2年，但因通車時間點剛好適逢房市修正，加上機捷通車題材早已提前發酵，不少站點周邊房價都被炒高。然而，大台北機捷沿線仍不乏房市亮點，在A1~A9沿線各站中，位處大林口生活圈的A7~A9三站，因房價相對低廉，重大建設計劃密集，擁有較高的CP值。
