打算長期持有的置產客大舉出籠，是2020年房市最值得關注的現象，這些被低利率逼出的資金，尤其偏好房價基期低，且具有政府建設與民間投資題材的潛力區，一方面替不斷貶值的現金尋求避險處，一方面也看好這些區域的發展性，透過長線持有不動產的形式實現資產增值。
2020年房市不僅在新冠疫情壟罩下全身而退，移轉棟數甚至創下近7年的最大量，各都會區房價也全面突破歷史新高。專家分析，持續的超低利率環境不僅有利自住客，著眼於房地產保值效益的置產買盤也紛紛出手，是造就去年房市榮景的主因，且這樣的趨勢已經成型，至少未來5年內都不會改變。
交通建設是改變區域發展的關鍵，而有金控插旗布局的交通要地，更不容小覷！ 在北台灣，受高鐵影響出現翻天覆地改變的區域，首推「青埔」。過去五年間，青埔進入快速發展期，舉目可見新住宅大樓林立。
在台灣不動產市場裡，金控向來扮演終極買家，仗著利息成本最低、資金量龐大、可持有期間夠長，只要金控出手，方向所指之處，幾乎都沒有對手可以抗衡。
自六月中旬政府大規模解封各項社交活動以來，國人的「報復性消費」讓台中內需市場為之大振，不少因疫情而歇業的知名餐廳也霸氣回歸，店面市場彷彿露出一線曙光。不過，市場專家卻認為，雖然台中不少實體店家選在市況回溫時開張營業，但營運也只恢復到過去的7成左右，店面市況至今仍是「如履薄冰」。
桃園機捷自2017年通車後已三年半，截至2020年5月止，總運量更突破7,624多萬人次，對此，機捷周邊房價也產生變化，根據實價資料統計機捷通車3年沿線周邊房價漲跌，A18高鐵桃園站漲近2成奪冠，連A22老街溪站也有16%漲幅，A20站從1字頭漲到2字頭，顯見捷運、建設利多帶動下，親民的房價逐漸成絕響。
