新聞搜尋 - 3房

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市場動態

北臺中人的生活軸線延伸 建商活化老屋點亮北區房市

台中市北區屬於台中市都心區域,儘管土地面積在29個行政區中排名第25,但人口密度卻是台中市最高的區域,每一平方公里擁有2.1萬人,尚且不包括日夜間人口數差,建商看準通勤族、學生等潛在需求,近年來利用政府的「危老重建」政策取得土地,並活化老屋空間,帶動沈寂已久的北區房市買氣升溫。 台中市北區發展極為成熟,向來是北屯區與潭子區的生活軸線延伸,當地商業活動頻繁,也受惠於人口紅利當地商圈林立,除了中醫大、中友百貨兩大核心外,靠近中友百貨的錦新街上,還有號稱台中西門町的「一中益民商圈」,提供各類生活必需品與餐飲選擇;再往北側走,則有成立超過一甲子的「一心市場」,提供附近民眾採買生鮮蔬果等家庭基本生活所需用品。 北區人潮綿綿不絕,即是創造商圈擴展的重要因素,這也要歸功於文教氣息所帶來的龐大人潮,區域內有三所大學及四所高中,包括台灣醫界的指標名校中國醫藥大學、台中科技大學、台灣體育運動大學,還有台中一中、台中二中、曉明女中、新民高中等多所明星學校,學生人數加起來擁有將近30萬人。 除了學生以外,中國醫藥大學附設醫院也帶動醫護人員及病患家屬的進駐,據了解,光是一天的門診加上急診,中國醫藥大學附設醫院一天就有將近7000名患者就診,還不包括陪同家屬人數,為因應區域內的生活需求,近年來中國醫與一中商圈已逐漸融合成一個更大的黃金商圈,帶動人潮與錢潮在裡面流動。 不過,因為區域已進入蓬勃發展階段,要在地狹人稠的北區獲取土地變得相當不易,所幸政府大力推動「危老重建」政策,「元城建設」也利用此機會在中友核心商圈裡推出大樓新作「樂more」,活化老屋空間,讓沈寂已久的北區房市買氣升溫。 「樂more」基地面積約1150坪,大樓地上18層,地下3層,總戶數共238戶住家,及1戶店面,產品規劃22~38坪、2~3房,每坪開價31~34萬元,總價710萬元起,公設規劃方面採飯店式設計,一樓設有交誼廳、閱覽室、健身房、娛樂室、視聽室、多功能室、遊戲室、琴室等,還有豪宅社區才有的「迴車道規劃」。 建商表示,「樂more」最大優勢在於住家周邊擁有良好的生活機能,除了享有舊市區機能外,車程10分鐘內可達太原、精武、台中車站,及捷運G5、G6站,大樓鄰近也設有公車站牌,快速道路系統則有74號太原、崇德匝道,加速南來北往的便利性,充分享盡完整的運輸網路。有鑒於舊市區人口密集度高,居住需求大,「樂more」為當地少數大樓新案,看好未來將是北區的房市新秀,全案目前預售中,預計2024年下半年完工。

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淡水、八里房價2字頭 大台北購屋這裡最親民

大台北地區政經地位優越,加上工作機會集中,房價看跌不跌,小資族想要購入人生第一間房看似遙遙無期,專家指出,只要沿著交通動線向外搜尋,仍有少數具增值前景的生活圈有2字頭行情,像是淡水地區的淡海新市鎮,以及因淡江大橋、八里輕軌陸續到位而直接受惠的八里,中低樓層建案三房千萬有找。 住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出,許多大台北的蛋白區能見度提高,尤其具有交通議題的區域,未來有建設可期待,許多購屋人以長期佈局思考,轉進新開發區,讓人口移動產生有別於以往的變化,也帶動區域有不一樣的新發展。 而淡水地區為大台北少數仍找到2字頭房價的生活圈,也因為地理位置、交通建設,成為近3年新北市人口成長亞軍,成長率高達7.8%,僅次於林口區,而隨著利多建設、議題不斷,持續吸引購屋族目光,去年建物買賣移轉棟數更達7004棟,奪下新北第一,其中又以淡海新市鎮為購屋主力。 房產專家指出,淡水在捷運綠山線通車後,宛如打通淡海新市鎮任督二脈,過去淡海只能仰賴公車、開車聯外,但有了輕軌之後,民眾免去塞車之苦,假日多了不少外區的看屋客,人潮更帶動商家進駐意願。 近期淡海新市鎮亦有美麗新廣場開幕,囊括影城、餐飲、遊樂場等休閒服務,此外,結合休閒、藝文、生活、餐飲的綠建築新地標「滬尾藝文休閒園區」,也在去年第3季開幕,鼓舞當地房市。 除了已啟用的利多建設,過去談論多年的「淡北道路」、「淡江大橋」以及「八里輕軌」也都有了雛型。 其中,「淡北道路」目前已通過初審;橫跨淡水河左岸右岸的「淡江大橋」則正在進行主橋段工程,至於「八里輕軌」可行性研究日前也獲交通部審查通過,此外,淡海輕軌藍海線第一階段已開始試車,第二階段則將朝淡水河岸雙軌替代方案納入設計考量,近期將簽報市府核定,最快2021年動工。 淡海新市鎮現階段生活機能集中於家樂福,淡水市民聯合服務中心、運動中心,亦有燦坤、寶雅及全聯可供採買,學區為雙語實驗小學新市國小。該校已經連續6年額滿,為因應學齡兒童急遽增加,新北市政府已預計於頂崁三路、新市二路二段路口新建淡海國小,以紓解就學問題。 屋齡新、房價親民,是加持淡海新市鎮交易火熱的關鍵,區內成屋屋齡不超過12年、也有首購、換屋及景觀產品任君挑選,單價多落在2字頭,2房總價約800萬、3房在1000萬元以內。 位淡水對岸的八里地區,區域建設話題也不少,除了既有的台64線、台61快速道路,可快速通往蘆洲、三重、林口,也可連接板橋、新莊、中永和地區一帶。八里區行政中心大樓甫完工,未來還有八里輕軌、淡江大橋交通利多,預估淡江大橋完工後,八里、淡水車程可節省近半小時。 而區內的台北港,為北台灣唯二的國際商港,興盛的經貿活動也推動當地發展,此外,還有娛樂專區土地待開發,未來前景看俏。 臨淡水河左岸,八里享有獨天得厚的河岸景觀,不僅有親子可自在漫步、騎單車的左岸自行車道,更有南山公園、挖仔尾自然保留區、十三行博物館,以及大小朋友都瘋迷的米飛兔公園。 甫啟用的八里渡船頭公園,更是新北市唯一以「彈塗魚」為主題的兒童公園,佔地約800坪,區內有充份的公園可以提供假日休憩,綠地、河景、交通及建設通通一把抓。 受到交通建設議題帶動,不少開發商搶進八里推案,目前線上建案約10多個,超過半數位於市中心,看中生活機能及交通便利性,市區發展成熟,便利商店、餐飲美食、銀行林立,學區則有八里國中、大崁國小,另附設幼兒園,還有下庄市場可供生鮮採買。 交通方面,經由關渡大橋5~10分鐘可到捷運關渡站,透過多線公車路線快速轉乘淡水信義線,也有通往三重、台北市等路線,區內新案最低開價每坪17萬元起,依建商品牌、產品規劃,平均成交單價落在24萬元,親民房價成為大台北首購天堂。

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交通、生活機能一次到位 大台北自住客最愛這5區

近年因台北市房價高漲,自住客向外圍區域移動的外溢現象明顯,雙北購屋民眾尤其青睞與北市一橋之隔距離,且具備捷運交通便利、商圈機能純熟的地區,新北市包括土城、新店、蘆洲、林口、三重等區,因具備上述優勢條件,吸引最多大台北剛性需求買盤搶進,為近年新北最火燙的5大房市熱區。 近年房市回暖、自住客出籠看屋,建商推案信心回升,導致購地量創下近10年新高,去年全台推案量破1.5兆,而今年北台灣329檔期雖受疫情影響,推案量年縮3成,但總銷仍達1600億元,且以新北市逾600億元最多,不少大型重劃區仍如期推案,接待中心也蓄勢待發。 例如新店中央新村北側重劃區,329檔期推案量超過百億元,大品牌如潤泰、大陸、長虹等建商皆進場,就連許久未有新案推出的大坪林站也有指標大案推出,近期台信機構在大坪林站推出的指標案,就挾著捷運環狀線通車話題帶進不少買氣,2房產品開賣即宣告售罄,預約期間更創下單周70組來人的紀錄。 至於建商近年積極搶進的央北重劃區,因位處捷運小碧潭站、環狀線十四張站之間,且鄰近水源快速道路、環河快速道路、秀朗橋、安坑交流道等,通往雙北市便利,不僅享有中央路商圈現成機能,IKEA、京站等大型商場也相繼進駐,推升近3年房市交易量,成為近年新北市推案主力戰區之一。 而同樣受惠捷運通車話題的購屋熱區,還有三重、林口等區。其中,三重因具有與台北市一橋之隔,以及中山高與多條聯外快速道路等地理位置與交通優勢,加上是生活機能完整的成熟商圈,長年受到雙北自住買盤青睞,近年更有包括機場捷運與多個重劃區的建設與開發題材,將區域房市推上新高峰。 機場捷運通車也帶動林口新一波移居買氣。林口因享機捷A9站交通利多,30分鐘內可直達台北車站,加上鄰近林口行政園區、三井Outlet、華納影城、國賓影城、環球購物中心、超市,更有學區機能、雙語學校,帶動機捷A9站周邊房價上看4字頭。 此外,林口區因重劃區聚落完成,加上三井Outlet、昕境廣場、國賓影城等百貨機能,適合換屋族以及退休族群,未來林口區最夯話題則是「林口媒體園區」,該招商案由三立、東森、三井投資逾240億元得標,將打造林口成為台灣坎城,將創造1.5萬就業機會,估計將為林口生活圈帶動房市亮點。 至於土城與蘆洲等區,則是原本就有已通車的2條高運量捷運線:中和新蘆線與板南線,替當地帶來極佳的交通便利性,加上沿線房價最低的比價效應,深受重視購屋CP值的大台北首購族青睞。 以土城區為例,除了鄰近新北首善之都板橋的精華區,區內的土城暫緩重劃區快速躋身新北亮點重劃區,近年吸引茂德、宏璟、新潤興業等多家建商搶進,因擁有金城公園綠地,並享捷運海山站、土城站雙捷優勢,鄰近台65線快速道路,也具備舊市區生活機能,鄰近海山商圈、中央路商圈、頂埔科技園區,房價也趨穩4字頭,不僅重劃區熱銷,周邊舊市區新案也競爭激烈。 此外,土城區內重大建設目前也持續如火如荼地動工,包括由長庚團隊進駐的土城醫院預計今年4月試營運,將有超過1千個病床、逾4500個醫護人員進駐,一次補足醫療、休閒購物機能,未來更有捷運三鶯線加持,生活機能更趨完備,將帶入人口紅利,帶動房市持續增溫。 至於和台北市士林、大同區一橋之隔的蘆洲區,平均房價3~4字頭,相較士林區房價少1倍,親民房價吸引剛性買盤至此區購屋,也帶動蘆洲整體房價上揚。 目前又以捷運蘆洲站週邊南港子重劃區最夯,該區柳堤公園、彩虹公園環繞,街廓整齊、生活機能佳,還有明星學區、蘆洲國民運動中心,長榮路、永平街、光榮路商家林立,機能完整便利,吸引不少小家庭和換屋族,目前新案開價4~5字頭。 房產專家補充,上述5大新北房市熱區之所以交易熱絡,除了交通、生活機能一應俱全,更重要的是價格符合自住需求,多數總價1000~1500萬可在精華地段買到2~3房產品,但也不乏適合換屋的中等坪數產品,吸引雙北首購、首換族青睞,推出建案也多能順利完銷!

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利率探底租金飆高!專家:該告別「租」隊友了

租屋或買房向來是個爭論不休,卻始終難有定論的話題,尤其是在高房價時代,不少人乾脆直接「跳過」購屋這個選項,一輩子當個租屋族。然而,租屋雖然看似負擔比較輕鬆,但長久下來,租屋真的比購屋划算?如果告訴你,租屋40年等於幫房東賺進1千萬,那麼,你還願意當房東的「租」隊友? 事實上,租屋或買房哪個有利,說到底只是每個人的選擇問題。不少選擇租屋的人,往往著眼於當下,將「薪水太低買不起」、「房子太貴不合理」等理由,當作逃避購屋的藉口,不過,一旦將時間拉長來看,租屋族若無妥善的理財規劃,很可能最後落得兩頭空,與購屋族的人生結局大不同。 近日就有房產業者根據實價登錄數據,針對租屋或買房問題進行財務試算。由於得出的結論實在太驚人,在各大網路論壇引起熱烈討論。 該調查指出,台北市2018年整層住家的租金約2.7萬元、新北市約1.9萬元,換言之,要在雙北市租房子,2萬元租金可說是基本門檻,1年至少花費24萬元在租屋上,在租金不變的情況下,從出社會工作到退休約莫40年的時間,光是付給房東的租金就高達960萬元,說是幫房東揹房貸,一點也不為過。 但若是在新北市購屋,以主力3房總價1250萬元、貸款8成1000萬元、利率1.625%為例,每年的房貸利息支出約16萬2500元,20年下來的利息總支出也僅要325萬元,遠低於付租金,且20年後房貸繳清,償還的本金仍是自己的,等於是幫自己存下了1000萬元,而這還不包括房價增值的好處。 更殘酷的事實是,租金不可能永遠凍結,正如同物價一般,只會愈來愈高。內政部發布的最新調查報告就指出,全台租金指數已連續54個月上漲,且自2011年3月以來就沒有出現過下跌的紀錄,在這長達將近10年的期間,租金指數只有1個月持平,證實了租金不斷上漲的趨勢。 專家分析,在高房價影響下,選擇租屋的人比10年前多出2倍,而選擇租屋的原因,有高達6成5表示是因為買不起,但也正是因為愈來愈多人為了躲避高房價,選擇以租代買,才會導致租金一年比一年高,若不趁早擬定購屋計劃,租屋族不但只能繼續看房東臉色過日子,最後恐怕連租也租不起。 反觀全各都會區的房價,雖然都較過去10年上漲不少,但在前幾年房市下修的過程中,價格已出現適度的修正,而房貸利率則在全球低利率環境下持續探底,五大行庫新增貸款利率則是不斷創下歷史新低,顯示現階段的購屋壓力與貸款成本,比房市高點時期降低不少。 根據內政部發布的最新數據,全國2019年第3季的房價所得比為8.47倍,較上季、去年同季均下降,且已連續4季下降,住宅價格指數僅房價基期較低的南二都呈現上升趨勢,其餘四都則持續平穩,而房價最高的台北市,房價所得比則從前一季的14.4倍降至13.7倍,單季下降0.7倍,為六都最多。 大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,房價在2016年以後普遍下修,房市盤整的修正幅度約10%,與2014年以前市場多頭時期相比,處於相對低點,且自從房市開始修正後,因主力買盤轉以自用為主,建商端在推案多以低單價、低總價為訴求,也是購買力相對提升、購屋壓力相對減輕的原因。 此外,理財專家也指出,以往房價高、利率高,租金便宜,基於每月能用在居住上的支出有限,選擇租屋自然有其道理,但隨著房價下修、利率探底,租金卻不斷創新高的情況下,主要都會區的租金報酬率都已回升到2%以上,部分中南部區域甚至可達3~4%,高出房貸利率整整1倍,此時自然買房較有利。 簡單來說就是:當租金報酬率高於房貸利率時,租屋族每月支付給房東的租金,被房東拿來繳利息都還有剩。因此,在租金不斷走揚、利率持續走低的大趨勢下,將租金轉換為房貸已逐漸變成可能,當租屋與買屋出現黃金交叉,就證明「租不如買」的時代已經來臨。

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建設機能快速到位 青埔房市再升空

位於桃園市中壢區、大園區交界的青埔高鐵特區,自從機場捷運通車之後,房市快速從谷底翻身,不僅一棟棟高樓大廈平地而起,商業設施也如雨後春筍般增加,重大建設看得到、摸得到,讓各地購屋族隨著高鐵、機場捷運而來,去年桃園各大重劃區的新成屋移轉量,光是青埔就佔了1737件,位居全市之首,區域買氣強強滾。 青埔特區堪稱新竹以北最大面積之重劃區,面積廣達490公頃,可開發住宅、商業設施空間廣大,機能與建設以A18站為中心,呈輻射狀展開,地方政府也傾注全力打造國際商務城,包含:亞洲矽谷創新研發中心、美術館及會展中心等均座落在此。 近年青埔房市之所以能從谷底翻身,關鍵就在於當地的建設利多不再只是「空口說白話」,尤其是今、明2年,為青埔地區重大建設完工年,加上區域房價修正至甜蜜點,使得買氣隨房市景氣攀溫,並帶動商業機能成形,國內外知名業者也紛紛搶進本區開出旗艦店,且規模一間比一間大,商圈規模逐漸擴大。 像是連鎖咖啡業者星巴克,近期就在此開出「青埔高鐵南門市」,若含高鐵站、華泰名品城內的星巴克,就有4家據點,此外,全聯福利中心也將在高鐵站附近開出占地千坪的旗艦店,全台最大的IKEA宜家宜居旗艦店外觀成型,目前也已落架。 至於今年夏天最大亮點,當屬「國泰置地廣場•桃園」,新光影城、橫濱八景島水族館、COZZI 和逸飯店等商業建設將接力開幕,預估可再帶進8500個就業機會,創造人口紅利、增加居住需求。 除此之外,青埔特區休閒綠地也相當充足,有青塘園、橫山書法藝術公園等大型綠地,一家人可以散步、野餐,至於學區,原有的青埔國小因入學學童激增,已分兩期擴建,另在A17領航站規劃興建青園國小,預估完工後可招生60班普通班、3班特教班、3班資源班以及10班非營利幼兒園,且規劃英語、本國語及程式語等3語教育,朝國際級學校邁進。 交通方面,青埔特區坐擁高鐵、機場捷運、國際機場以及國道等陸海空交通優勢,特定區內更有3個捷運站點,透過機捷4站可至桃園機場,搭乘高鐵2站、20分鐘就到台北車站,至高雄也只需1.5小時,不少機師、空姐就近購屋。 此外,雙北市自住買盤也看準青埔2字頭房價,總價親民、居住空間增加,人口年年正成長,且睽違數年、去年首度出現完銷建案,建商推案信心大增,頻頻掃地、補庫存。 而根據實價資料,去年桃園市土地交易總件數達7973筆,其中大園地區以959筆、成長62.8%,年增幅為全市之冠,其次為中壢區年成長46.7%。 包括獵地王興富發建設、潤隆建設,去年12月砸下77.25億元,用每坪131.8萬元買下高鐵站前5,820坪帶建照之商業區土地,未來將開發為總銷逾170億元的造鎮案,皇普建設(2528)也以6.7億、10.4億元買下商業區約1800餘坪土地,預估第3季將在青平段推新案,總銷規模達40億元,光是上述3家建設就在區內灌注上百億元資金。 除了購地熱絡,一案接一案完銷,也加快建商推案腳步,根據住展雜誌統計,青埔歷經2014年~2017年餘屋出清、房價修正,2018年起青埔地區買氣轉熱,新推案戶數超過2,000戶,去年更達3,500戶,回溫速度相當驚人。 今年也有多個指標案現身,包含:上市櫃建商宏普建設(2536) 今年將推出總銷30億元、基地達千坪的青埔案,日勝生則將公開總銷18億元桃園青埔成屋案,在地品牌建商「桃大機構」則首度揮軍本區,預估將有3個新案,區位坐落在機場捷運A18站、A19 站周邊,規劃中小坪數產品,開價上看3字頭。 根據房產業者指出,青埔特區平均房價2字頭,但通勤至台北車站不需半小時,以千萬元左右之預算,可買到3房含車位產品,加上建設、機能逐步到位,價量從谷底回升。 以近期推案單價而言,建案差異相當大,大致上以捷運、高鐵為核心高房價區,向外遞減,每坪約32~40萬元不等,產品以2~3房為主力,部分品牌建商因長年耕耘、優質建築口碑,雖然距捷運較遠,新案房價仍然有撐。