「機場捷運A22老街溪站」今（31）日舉辦通車典禮，未來將更深入中壢、平鎮及整個桃園，桃園市長張善政趁機向中央提議，機場捷運應劃為中央運具，而非僅是地方運具，未來也將預見機捷搭乘人數勢必上升，必須盡快著手採購新的捷運列車，盼中央支持機捷增購列車計畫，以提升機捷營運品質。
看好青埔特區發展前景與自用剛需購屋需求，逸偉建設位於機捷A19站的新案「逸偉淳青」，今(15)日擇吉時舉辦動工典禮。逸偉建設總經理夏逸虎表示，A19站周邊重大建設雲集，且是青埔特區最宜居的環境，逸偉建設將本著以人為本的精神，為首購客戶打造實用、安全又精美的抗震宅。
區域建設可以說是買房指標，實價登錄揭露2021年桃園土地買賣資訊，交易規模前三名皆位於機場捷運沿線，交易金額皆破百億，全區總交易金額來到2,088億元，尤其以機場捷運A20站交易成長最亮眼，展現出強勁的軌道經濟實力。
桃園地政局今(14)日開標2021年第一次區段徵收土地標售，包含桃園高鐵特定區6筆土地以及機捷A20站37筆土地，總計49標、60筆土地，此次吸引151組投標人，結果順利標脫38筆標的，總標脫率約 77.6%，三區標脫總金額高達超過218億元，溢價率最高近6成。
泰豐輪胎(2102)6月6月中旬宣布處分桃園中壢廠4.4萬餘坪土地，引來公司2派開戰，法人董事代表、南港輪胎副董座趙國帥為首的市場派，質疑公司派黑箱作業、賤賣土地。昨(22)日泰豐公告不賣地，但改處分持有中壢廠土地的泰城開發、泰鑫建設兩子公司100％股權。
桃園房市近年重大建設話題不斷，隨著自用與置產買盤大舉出籠，不僅2字頭房價正快速消失，交易最熱絡的青埔特區，指標案房價也在今年強勢問鼎4字頭。相較之下，距離青埔車程僅10分鐘的中壢市區，雖然房市交易仍以區域客為主，但因生活機能完整便利，反而更受首購與換屋等自用族群的青睞。
