在捷運綠線通車一年多之後，台中捷運藍線也已於今年9月7日通過中央環評初審，後續的捷運藍線綜合規劃，也由交通部於11月1日召開審查委員會，而在市長盧秀燕連任成功後，更保證會持續推動藍線動工，未來沿線將通過5大行政區、新設20座車站，並與捷運綠線和機場捷運（橘線）構成雙十字軸線，打造四通八達的捷運路網；而盤點捷運藍線沿線將經過的5大行政區，其中沙鹿、梧棲、龍井3區都在台中海線，助攻海線發展，建設利多也帶旺區域房市，特別是此3區仍有親民房價，更令購屋族關注。
隨著疫情、俄烏戰爭、通膨、升息等因素導致全球經濟持續壟罩在成長趨緩的陰影之下，未來一年經濟環境將面多樣變數，不過在外商機構的看法上，新興的東南亞和印度等內需型經濟體的需求復甦，在相當程度上會支撐當地經濟成長，而亞太地區仍將是全球增長最快的地區。
桃園年度最高成交單價的店王，位於青埔高鐵特區內，每坪交易單價高達150萬！而據台灣房屋集團統計2022年高單價店面排行前十名，就有4間店面躋身百萬身價，百萬樓店每坪行情坐落在130~142萬元，顯示在近期不動產交易放緩下，黃金區段的商用不動產仍受矚目。
台中房價扶搖直上，在比價效應下，房價相對親民的沙鹿區，逐漸成為首購族首選；進一步觀察其人口變化，短短6年間人口數暴增至9.6萬人，設籍戶數從2.9萬戶狂增至3.2萬戶。專家則解析，沙鹿區坐擁地利之便，又有大型交通建設，不僅是市區年輕人向外移居第一站，台中科技走廊和臨海產業園區的蓬勃發展，也為當地房市買氣挹注不少動能！
臺北市地政局公佈112年公告土地現值業，全市平均調幅較111年上漲3.71%，全市12行政區均上漲；台北101大樓公告土地現值每平方公尺1,981,000元，換算每坪約655萬元，也宣告台北101大樓連續10年蟬連全台北市地王寶座，新光摩天則是緊追在後，位居地后名次。
立法院內政委員會近期將排審《平均地權條例》修法草案，要趕在明年元月會期結束前通過修法。房市專家李同榮直批，執政黨敗選找不出真正問題，在密密層層的指示中，也找不到著力點，卻在已降溫的房市中提出打房重策，這種慢半拍的作為，說穿了，平均地權修法只是拿來當敗選祭品。
