雖然南部地上權產品是這十年來開始出現的新選擇，但依近期國產署土地設定地上權開標結果來看，南部地上權土地受特定建商歡迎，特別在高房價環境下，地上權創造出價格差異，對大眾有足夠購買誘因，且過去房市紀錄，亦出現轉手獲利案例，直接破除地上權轉手不易、賣價差的刻板印象。
台中豪宅建商興起跨區推案潮，其中，自五期起家、近年來推案主力落在七期的寶璽建設，以子品牌睿嚮建設在潭子推案，有別過往主推百坪以上超豪宅產品，新案規劃50坪以下的精緻住宅，頂樓戶以每坪40.3萬，拿下潭子第一個4字頭的住宅案。
為了迎接明年元旦輕軌成圓，高雄市公辦第107期市地重劃工程開始動土，該區段位於三民區新上國小附近，高雄市副市長林欽榮指出，為了能疏通未來交通流量，因此107期市地重劃也緊鑼密鑼開始準備、拓寬道路。
台北捷運3日晚間達成旅運量130億人次，該位幸運乘客可以免費搭乘捷運一整年，北捷從85年起通車至今，也已屆滿27週年，為雙北重要的運輸工具，而捷運站周邊更是熱門購屋地點，但房價也因此居高不下，許多民眾為了找沿線相對低價，會選擇往返市中心距離最遠的末端站，不過據實價資料，房價最親民的仍是僅存的2字頭淡水站，每坪24.7萬元，末端站中今年漲勢最兇的則是南勢角站，成交均價56.9萬元、年增達1成。
劉保羅表示，像仁愛之家這類地上權建物，在貸款上會有受限，且在仁愛之家的土地承租契約中，租金是採政府每年公告地價年租率3%計算，並另計5%營業稅，若要作結構體整修，還是得跟仁愛之家報備。
在影響全球至深的3年疫情當中，重新喚醒了忙碌的現代人對於健康以及居住品質的重視；而在後疫情時代，包含漢宇、麗晨、陸府等中部品牌建商都以各種形式，致力打造符合住客需求的新型態生活宅，除了在社區內提供各種增進住戶健康的軟服務，更將能夠預防病菌傳播的構想直接融入建築規劃，成為不少剛需族在買房時會參考的加分要素，擄獲自住客目光。
