許多人買房自住外也看發展潛力，但房產畢竟與股票不同，須以長期觀察，綜觀十年房價變化，台北市、新北市、台中市、高雄市四都比較，發現全部都只漲不跌，其中漲幅最高的是台中漲幅高達114％。住商不動產企研室經理徐佳馨分析，其實房價起跌不離生活機能、交通，若真要長期投資，房價基期高低也必須納入考量，台中就是因為基期相較雙北低廉，人口又不斷移入，才會出現如此大的漲幅。
根據內政部最新統計資料顯示，去年全台人口數為2,358.9 萬人，其中六都人口數佔全台7成，其中桃園市已經連續6年蟬聯人口遷入冠軍，市場人士指出，桃園市升格直轄市後，公共建設、社會福利提升，但房價僅雙北1/2，成長顯著並不意外。
台中市東區屬於早期舊城區，隨著台中火車站新站落成、秀泰影城站前店進駐、新時代購物中心整修轉型，加上「台中大車站計劃」啟動，吸引日本三井不動產集團入主台糖湖濱生態園區、國際品牌李方艾美酒店先後進駐，將再次帶動東區商圈活絡，拉抬區域房市買氣。
轉眼之間，機捷通車至今已快2年，但因通車時間點剛好適逢房市修正，加上機捷通車題材早已提前發酵，不少站點周邊房價都被炒高。然而，大台北機捷沿線仍不乏房市亮點，在A1~A9沿線各站中，位處大林口生活圈的A7~A9三站，因房價相對低廉，重大建設計劃密集，擁有較高的CP值。
台中鐵路高架捷運化，新增栗林、頭家厝、松竹、精武、五權等5站啟用後，大幅縮短大台中南、北端行車距離，連結年底即將試營運的捷運綠線，軌道經濟利多發酵。鄉林不動產研究室指出，台中市人口將在今年11月底突破280萬人，越來越多大廠選擇投資台中，帶來新的產業移居人口，預料外來人口定居台中將會加速成長。
高鐵局今(12)日標售位於桃園、新竹、台中、台南4站周邊15個標號，共17筆土地，但僅桃園站脫穎而出，共2個標號順利脫標，桃園脫標率高達66.67%，反觀其他站標售狀況冷清，均無人投標，整體脫標率為13.3%。
