全球華人房市裡,有一句老話:「想要富,先修路.」堪稱至理名言. 放在今日的桃園,各項軌道建設不僅提升桃園各區與雙北都會區的交通便捷性,配合軌道沿線土地利用方向的改變,包括人口密集區的農地變更為新重劃區,還有大型廠房逐步退出人口密集區並且轉型.
2021年台灣股房兩市同步創下新高,特別是雙北之外、包括桃園在內的都會區房市熱度更有後來居上的態勢,2022房市景氣能否延續2021年的強勢,成為全台民眾最關心的置產與理財焦點.
台積電效應持續在高雄延燒,接連周邊「軌道經濟」助漲房市熱度,除捷運及高鐵外,台鐵也成為新一波房市熱潮;永慶房屋依據內政部實價登錄資料資料,統計六都各火車站周遭房市數據數據,並針對各車站周遭的交易量排名。前十名中,高雄市及新北市各有三個車站入榜,並列第一,其中,高雄市入榜的三個車站皆集中在北高雄,分別為內惟站、新左營站及美術館站;而新北市上榜名單則包含汐止區的汐科站、汐止站以及三鐵共構的板橋站。
受惠於台積電設廠議題,讓「科技園區」周邊房市跟著沾光,郊區房價也喊得震天價響。根據統計,北市兩大科學園區周邊房價持續上漲,南港軟體園區站周邊平均單價72.2萬元,內科的西湖商圈平均單價也已來到71萬,3年漲幅約15.9%,難以高攀的房價,讓房價只有港湖1/3~1/2汐止與基隆,成了兩大園區客置產的新焦點。
高科技產業已成為帶動全球經濟成長的引擎,連帶讓科技產業聚落成為房地產市場的熱點,特別是真正能連結全球主流科技產業鏈的科技園區,都是不可錯過的重點。
企業大動作投資北市南港區,土地、住宅、商辦價格屢創新高,根據最新實價登錄顯示,潤泰南港車站大樓今年7月出現一筆實價租金記錄,換算每坪為2,722元,創下南港區域新高價,而去年甫完工的聯合經貿園區租金也站穩2,000元,業者表示,南港成近年北市開發動能最強區域,將會是未來台北市蛋白區最有潛力的區域。