新聞搜尋 - 大直

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市場動態

高雄4大豪宅聚落大車拚 中央公園特區最抗跌

受到台商回流激勵,近年高雄不讓北市專美於前,陸續冒出單宗過億元的豪宅交易案,包括美術館、農十六、亞灣區與中央公園特區4大豪宅聚落,買氣都呈現溫和順銷趨勢,尤其是唯一坐落正市區的中央公園特區豪宅,因具有媲美台北市大安森林公園的絕佳環境條件,更是受到台商與傳產業企業主的青睞。 房產業者指出,近年因首購自住需求旺盛,相較於總價逾3千萬、每坪30萬以上的高雄豪宅,過去2至3年其實鮮少新增供給,因此,現在線上銷售的豪宅,多數是之前便已存在的豪宅案,在溫和銷售的情況下,平均一年可賣掉20戶,也讓市場上能選擇的豪宅愈來愈有限。 業者指出,高雄4大豪宅聚落之中,美術館、農16屬於北高雄的豪宅聚落,前者比較像是台北市還沒有美麗華百貨時的大直生活圈,屬於單純的住宅區,不過,近期隨著商業機能各方面逐步建立,目前該豪宅聚落每坪單價站穩30萬元、未來則要挑戰每坪45萬元的天花板價位。 至於農16豪宅聚落,最大特色則是擁有面積高達10公頃的凹子底森林公園,加上商業機能成熟,比較像是北市忠孝東路兩側的豪宅氛圍,每坪均價落在每坪35萬元,但目前已傳出有豪宅想要挑戰每坪60萬元的新天價。 不過,最受到中央與地方政策激勵的,要屬於亞洲新灣區。該區是高雄重點開發區域,公部門投入大量資金與人力,希望能夠打造成台北市信義計畫區的頂級商圈氛圍,目前區域內每坪房價落在30至35萬元,已有豪宅挑戰每坪50至60萬元的高價。 相較之下,中央公園特區是高雄最早期開發的豪宅聚落,也是4大豪宅聚落之中,唯一坐落於正市中心的精華地段,由於區域內已經鮮少可開發素地,因此豪宅相當稀缺,但也因為沒有新案拉抬區域行情,目前房價為4個聚落中最親民,每坪房價約30萬左右,未來若有新案推出,有機會挑戰40萬元高價。 區域房產業者指出,中央公園特區可享大立精品商圈,交通上則有捷運橘線O4、O5站與紅線R10站,開車10分鐘上中山高速公路,去年該特區有一個豪宅案,一年便賣掉超過15戶,顯見高雄原本的豪宅聚落,仍是高雄豪宅客相當喜愛的購屋區域。 業者分析,近幾年高雄豪宅買家多數仍以高雄在地客為主,占比超過8成,主要是傳統、造船、鋼鐵業等殷實企業主,不過,過去一年在資金浪潮席捲下,不但出現北客南下買豪宅,甚至吸引來自新加坡、香港等地的企業主,不過購買比率相對低。 業者指出,早期高雄出現「豪宅」一詞,主要是高雄在地的企業主,想要從原本大地坪的透天厝,換至有物管與市區的大樓住宅,當時純粹是換屋需求,另一批則是原本就住大樓的企業主,隨著家族成員增加導致空間不夠用,或者屋況老舊,因此想要換到百坪以上的住宅大樓,豪宅一詞才在高雄應運而生。 不過,高雄豪宅即便比台北市、台中還要慢才出現,但其實演進也是跟著台北與台中一起,逐漸形成一些新的豪宅聚落,包括農16、美術館、亞洲新灣區等,至於傳統豪宅區中央公園特區,則因為土地開發較早導致後期推案較少,雖已進入開發成熟階段,但能見度相對不高。 業者分析,高雄的豪宅買盤,從早期在地的換屋需求,逐步演進到周邊各縣市鄉鎮的企業者置產的首選,到出現北客南下購屋,甚至近幾年也出現國際豪宅購屋客,從新加坡、香港等地來高雄,主要是看中高雄豪宅基期低,氣候環境又與兩地雷同,因此,選擇到高雄買豪宅。 不過,若以價格區分,目前高雄豪宅分為兩個價格帶,其中多數集中在每坪單價30萬元上下,但有一些超高價豪宅,每坪單價則直接跳高一倍,往60萬以上挑戰。至於目前最受歡迎的豪宅總價帶是2500萬元以上、3500萬元以內,坪數則以100至120坪為最適合空間,因此每坪單價自然落在25至35萬元。 業者指出,豪宅買家會有所謂的群聚效應,舉例來說,有一個企業主買了,便會邀請三五好友到新家聚會,也會帶進一波忘年之交買在同一個豪宅社區,此外,還有一部分是家族購屋,一次購買多戶,一戶自住、一戶給小孩,其他戶則由家族成員居住,其實就是「垂直居住」的三代同堂概念。 因此,豪宅社區的公設便顯得相當重要,目前高雄豪宅客較喜歡的公設包括游泳池、宴會廳,甚至KTV以及麻將間等,下樓便可以在社區內便能跟三五好友聚會,也是目前高雄高資產族群最能接受的生活模式。

市場動態

買點浮現 新莊、五股、汐止房市回春

房市買氣回溫讓新北不少潛力區再度受到買盤青睞,以新莊、五股、汐止等區為例,因原本就擁有良好的區位條件與建設題材加持,發展備受看好,但過去受到整體房市下修影響,房價幾近跌回起漲點,如今隨著開發與建設相繼到位,合理價位反倒成為這些潛力區吸引自住客的一大亮點。 新北市房市買氣升溫,重劃區的開發與交通建設加持功不可沒,尤其機捷、環狀線開通,大幅推升新北房市交易量,同時受惠於2條捷運線的新莊,更成為大台北建商買地插旗與推案的一線戰區,房市交易也在機捷與環狀線相繼通車後,吸引新一輪自住買盤進駐。 房地產業者指出,新莊區因受惠環狀線開通,串聯桃園機捷、捷運新蘆線,形成「三捷優勢」,不僅串聯起雙北、桃園市891萬人一日生活圈,又搭上台商回流趨勢而成為置產熱區,在商圈純熟與交通建設議題下,也讓新莊成為大台北自住買盤的購屋熱區,去年人口更突破42萬人,成為新北第二大城。 根據實價登錄數據,環狀線開通後,沿線房價連3年回升,與2017年大樓、華廈平均房價相比,14站有11站房價上漲,各站均站上4~5字頭,又以行經新莊區3站包括新北產業園區站、幸福站、頭前庄站最具房價潛力,其中,「頭前庄站」去年平均每坪43.3萬元,相較2017年每坪38.1萬元,上漲13.6%最多。 當地專家指出,去年因中美貿易戰,已有不少台商、傳產業選擇陸續遷回台灣,推升當地土地、商廠辦及住宅交易大增,今年則受疫情影響,過往在大陸工作台商農曆年期間返台停留約1~2週,更讓台商、民眾目前滯留台灣時間拉長至1~2個月,近期有效帶動台商出籠看屋、購屋。 此外,百貨商城儼然也成為新莊房市助攻,包括副都心「宏匯廣場」將在今年Q3開幕,將是新莊唯一大型百貨、影城,並規劃國際級「宏匯凱悅嘉軒酒店」、頂級商辦「i-Tower雲端科技大樓」,吸引紡織股王儒鴻、中悅等各大企業總部紛紛雲聚副都心,也推升近年新莊土地、住宅、商廠辦交易量。 專家也表示,未來規劃回台發展、投資的台商及民眾將陸續增多,境外資金回流台灣,帶來人口紅利與就業機會,勢必產生大量剛性需求,台灣醫療先進、疫情相對穩定控制,剛性買盤也支撐新莊房市,近期就有不少台商鎖定上新莊80~100坪、總價2500~5000萬的產品,台商、換屋族佔整體交易7成。 而近期新北市政府已宣布推動環狀線第二階段計畫,未來通車將從新北產業園區為起點,行經五股、蘆洲、社子、士林至大直地區,將串聯松山新店線、中和新蘆線、淡水信義線、文湖線、桃園機捷,以及規劃中之五股泰山輕軌。 受惠軌道經濟,五股洲子洋重劃區也是近年新北房市大熱門,除了鄰近捷運蘆洲站,未來更有五泰輕軌規劃,區內「五股國民運動中心」也將在今年上半年完工啟用,重大建設議題帶動重劃區房價重新站穩3~4字頭。 專家分析,五股區的親民房價是吸引自住買氣最大主因,其中,洲子洋重劃區鄰近成泰舊市區機能,因區內新成屋約3字頭房價,周邊成泰舊商圈房價也落在約2字頭房價,相對鄰區的三重、蘆洲4、5字頭房價親民,平均每坪便宜10萬元以上,因此吸引三重、蘆洲民眾外移此區購屋。 該區規劃有五股輕軌捷運F8洲子洋站,也有公車站可直達捷運蘆洲站,車程僅約5分鐘,區域內有國道一號及台64、台65快速道路,交通方便,並擁424公頃新北大運動公園、洲子洋公園、即將啟用的五股運動中心,具備綠地、休憩等機能,加上交通話題不斷,近期房市交易強勁爆量。 至於過去同樣也有捷運題材的汐止區,仰賴鄰近內湖南港的良好區位條件,房價也曾一路狂飆。根據依據新北市地政局統計的房價指數,2014年12月汐止房價指數來到108.24,為波段相對高點,但受到捷運汐止民生線遲遲未定案的影響,房價自高點反轉後就一路衰退。 依據內政部不動產資訊平台揭露的汐止買賣契約價格,汐止住宅大樓單價在2018年第2季跌破每坪30萬元,但在大南港開發計劃與自用買盤進場下,平均房價在隔年第2季就回升到3字頭。 專家看好,汐止房價從波段起漲點再出發,假若未來南港重大建設形成就業人口外溢,將助攻汐止房市,現在的房價對於自住客來說,反而是可以便宜成家的好時機。